salve, ho una virago xv 535 del 1991.
vorrei passarla moto d'epoca ma ci sono le seguenti questioni:

- da rosso bordò è stata riverniciata nero opaco perdendo le scritte
- il carter rovinato dalla salsedine è stato riverniciato in nero
- i risers idem come sopra.

Vorrei avere una vostra opinione in merito alla fattibilità della cosa. Se è sufficiente rimettere i loghi YAMAHA o anche risers e carter devono tornare cromati.

grazie

Mi dispiace, brutte notizie........

Se la moto non è originale nemmeno provarci.

.....e da quello che scrivi mi sembra che la tua moto sia parecchio rimaneggiata.
Mi sa che dovrai riportarla alla stato iniziale, a quando è uscita dalla fabbrica.

Non serve solo far ricromare risers e carter, anche il colore e le scritte debbono per forza essere quelle di primo montaggio.

Saluti.

mentre iscivendomi ad un moto club asi alla fine te la passano con una pacchetta sulla spalla

A me risulta che ASI chiuda un occhio su moto di basso valore su danni estetici, tipo una carena rigata o frecce non originali ma uguali o mooolto simili....
Su moto modificate di occhi non ne chiudono perche perderebbero credibilita.....
Se poi da te lo fanno allora buon per te che riesci a farlo

Poi dipende sempre da come è stata modificata la moto, io sono dell'idea che le moto modificate con i pezzi e come si usava in quegli anni siano da considerare al pari di quelle originali

No, a Roma no. Per due motivi, uno nazionale e uno locale:

Nazionale: la moto non è iscritta, quindi puoi girarci solo se la assicuri come normale mezzo, ma ovviamente costa molto e spesso non lo fanno proprio

Locale: Una moto d'epoca è sicuramente euro 0, e non essendo iscritta non può circolare dentro l'anello Ferroviario.

Ci sono alcuni motoclub, tra cui il mio, che assicurano come d'epoca anche se la procedura non è completata, ma sono pochi, e si porrebbe comunque il problema dell'euro 0.

Una moto d'epoca o/e di interesse storico iscritta asi o fmi può girare dove vuole compreso anello ferroviario. la circolazione di queste moto iscritte è in deroga al blocco euro0-euro1.
Detto questo. La moto che non risulta ancora iscritta non potrebbe circolare OK.
Ma la mia domanda è: L'asi e/o FMI possono rilasciare un certificato, foglio, qualcosa, che attesti che la moto è in fase d'iscrizione? che mi permetta di circolare e non farmi "bere" dai carabinieri in un posto di blocco?

A me il club asi ha rilasciato un foglio intestato asi in cui si diceva che la moto aveva passato le verifiche e che era in attesa del crs

C'è scritto solo se la moto è stata reimmatricolata perchè iscritta ad un registro storico. In caso contrario è obbligatorio portarsi dietro il certificato di rilevanza storica.
Comunque, se non sbaglio, è possibile far aggiornare la c.d.c. (a pagamento).

Ok grazie mille.
Lo chiedo perché sulla moto che sto per comprare il proprietario attuale non ha aggiornato il certificato FMI e quindi sopra c'è il nome del precedente proprietario. E inoltre sul libretto non c'è la dicitura di cui parlavamo.

Sai per caso se si può richiedere l'aggiornamento del certificato anche se il proprietario sul certificato è precedente a quello che mi haa venduto la moto?

Sul certificato FMI non è riportato il nome del proprietario. Infatti, in caso di vendita, non è necessario aggiornare niente A te interessa solo avere il certificato in mano, il resto è solo un optional.

No su alcuni certificati FMI ilnome c'è. L'ho visto personalmente. Con che logica alcuni lo hanno ed altri no, mi sfugge.
Ma comunque ho chiamato l'FMI e mi hanno confermato la cosa e mi hanno detto che in caso di passaggio di proprietà del mezzo, bisogna anche aggiornare il nome del proprietario del mezzo al registro storico.

Quindi il punto rimane. si può richiedere l'aggiornamento del certificato anche se il proprietario sul certificato è precedente a quello che mi haa venduto la moto?

Questa cosa mi interessa perché non vorrei comprare la moto iscritta e poi ritrovarmi in un cul de sac burocratico.

Quindi per aggiornare il certificato di storicità devo reinviare le foto della moto? Ho capito bene? Cioè è come e chiedessi di registrarla la prima volta?

MA è una cosa malata!!!

p.s.
il certificato è del 2002

Link a pagina di Federmoto.it

Avevo visto già il modulo, ma non avevo capito che in caso di aggiornamento bisognasse reinviare le foto e il resto.

Sai quanto tempo ci vuole per l'aggiornamento, più o meno?