ciao a tutti! qusto filtro dell'aria che nella descrizione (su castiglione racing) è messo per carburatori dal 12 al 17.5, è conveniente o no da mettere sul 50cc?? il filtro è FILTRO E5 CUFFIA NERA inclinato centrato, attacco 38mm (tipo lungo 128mm)
_Pinaz_
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Inviato: 2 Giu 2009 13:56
puoi metterlo ma sul 50 e con un carburatore da 12 o 17.5 è inutile perchè fa solo rumore, si scarbura facilmente, quando piove stai a casa. metti la cassa filtro con red sponge
tabiotto
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Inviato: 2 Giu 2009 13:57
tabiotto ha scritto:
puoi metterlo ma sul 50 e con un carburatore da 12 o 17.5 è inutile perchè fa solo rumore, si scarbura facilmente, quando piove stai a casa. metti la cassa filtro con red sponge
quoto
fa solo rumore..ovvio si puo carburare bene e tutto..ma prestazioni non te ne dara..o almeni saranno ininfluenti
vaicolrally
Derapata
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Inviato: 2 Giu 2009 13:57
tabiotto ha scritto:
puoi metterlo ma sul 50 e con un carburatore da 12 o 17.5 è inutile perchè fa solo rumore, si scarbura facilmente, quando piove stai a casa. metti la cassa filtro con red sponge
va bene grazie dell'info! ma per la scatola filtro originale è meglio la red sponge o la spugna della stage 6??
_Pinaz_
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Inviato: 2 Giu 2009 13:57
flitro a cono???
mà tieniti airbox e metti una red sponge che costa 3-4€
Joker7
Ginocchio a Terra
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Inviato: 2 Giu 2009 13:58
sono prodotte dalla stessa ditta e dopo le rivende e le marchia una stage 6 e una malossi. sono uguali come porosità
tabiotto
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Inviato: 2 Giu 2009 13:58
_Pinaz_ ha scritto:
va bene grazie dell'info! ma per la scatola filtro originale è meglio la red sponge o la spugna della stage 6??
non cambia niente sono esattemnte uguali..cambia solo la marca...metti la red che costa anche meno
vaicolrally
Derapata
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Inviato: 2 Giu 2009 14:01
tabiotto ha scritto:
sono prodotte dalla stessa ditta e dopo le rivende e le marchia una stage 6 e una malossi. sono uguali come porosità
grazie mille!
_Pinaz_
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