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Kawasaki ninja 636 incidentata...
7710334
7710334 Inviato: 29 Mag 2009 12:10
Oggetto: Kawasaki ninja 636 incidentata...
 



... come da titolo , ho una kawasaki ninja zx-6r 636 del 2005 incidentata.

Vi spiego semplicemente... il primo ottobre 2006 ho avuto un grave incidente in moto (cretino con enduro che superava in curva... lui nel campo io nel muro), e da quel dì la mia ninjetta è ferma.
I danni maggiori li ho avuti io, la ninjetta in confronto non ha avuto niente...

Vabbè a parte questo, attualmente non posso usarla, perchè appieno non ho ancora recuperato l'equilibrio per le 2 ruote.

La ninjetta come danni apparenti (non sono un meccanico) ha: carena anteriore, fanaliera, carena sinistra, vasca, carter di sinistra con relativo generatore (se non si chiama così, chiedo venia... icon_smile.gif) al suo interno andati, poi vabbè comandi frecce ecc. ecc., addirittura il cruscotto è intatto, rigato ma intatto, forche mi pare stiano bene.
Ma la mia domanda è (finalmente... icon_biggrin.gif): la piccolina è dal 1 ottobre 2006 ferma li mai riparata, probabilmente senza olio ecc. ecc. , c'è la possibilità che forche, mono, motore non si siano danneggiati/incrostati a stare li fermi per tanto tempo?

Purtroppo non potrò riutilizzarla per ancora 1 anno sicuro, forse 2, ma comunque se la potrò riparare, accendela sul cavalletto o eventualmente farci fare due scorrazzate ad un amico, intanto per tenerla sveglia potrò farlo... nel frattempo che mi riaccomodo io icon_biggrin.gif.

Tanto di venderla/rottamarla non se ne parla proprio, lei è stata il mio primo amore per le due ruote e rimarrà così per sempre, anche se non potrò riutilizzarla, la riparerò almeno esteticamente per averla li e guardarla icon_biggrin.gif

Appunto però, sia se la riparerò o la terrò li per guardarla, su strada, mai e mai più, o pista o da museo... però non volevo più pagare il bollo... ultimamente (1 anno fa circa) mi è stato detto che se non voglio più il bollo, posso solo rottamarla, ma non posso più farlo consegnando la trrga o il codice del telaio, ma proprio tutta la moto... possibile una cosa del genere? Oppure il rottamaio mi ha detto una bufala?

Scusate ho scritto un poema, recapitolando:

1) La moto è li ferma da 2 anni e mezzo, avrà subito altri danni oltre a quelli visibili a stare li?

2) Il bollo se non circolo più su strada, come posso fre per non pagarlo più?

P.S. se volete vi metto anche due fotelle, devo sempre farle però...

Ciauz e thx icon_biggrin.gif
 
7710378
7710378 Inviato: 29 Mag 2009 12:14
Oggetto: Re: Kawasaki ninja 636 incidentata...
 

RePSoL ha scritto:

1) La moto è li ferma da 2 anni e mezzo, avrà subito altri danni oltre a quelli visibili a stare li?

2) Il bollo se non circolo più su strada, come posso fre per non pagarlo più?


Dopo le prime righe ti stavo per scrivere "vendila così appena sei in tempo, che stai solo perdendo un mucchio di soldi (le psortive si svalutano dau na settimana con l'altra), ma ..... al cuore non si comanda! icon_asd.gif

Il bollo devi pagarlo, anche per girare in pista. E' una tassa di possesso, non ci puoi fare nulla. Per rottamarla, l'unica è radiarla per esportazione: consegni la targa e te la tieni. Ma poi non può ovviamente essere re-immatricolata in Italia, ma non so nemmeno se ci siano pb ad usarla poi in pista.

Posta due foto va.

0509_up.gif
 
7710503
7710503 Inviato: 29 Mag 2009 12:30
Oggetto: Re: Kawasaki ninja 636 incidentata...
 

Paolo558 ha scritto:
... ma non so nemmeno se ci siano pb ad usarla poi in pista.

Posta due foto va.

0509_up.gif


pb? cioè radiandola per esportazione, possono farti storie pure per utilizzarla anche in pista?
Chi te le fa le storie? icon_smile.gif

Fotelle, oggi vedo se riesco a fare qualcosa, altrimenti domani icon_biggrin.gif
 
7710784
7710784 Inviato: 29 Mag 2009 12:54
Oggetto: Re: Kawasaki ninja 636 incidentata...
 

RePSoL ha scritto:
pb? cioè radiandola per esportazione, possono farti storie pure per utilizzarla anche in pista?
Chi te le fa le storie? icon_smile.gif


Appunto non lo so, ma non pongo limiti alla provvidenza. Ovvero se starghi tutto, poi però ti tocca pure girare coi licenziati e quindi o sei un manico o gli fai da paracarro e ti girano attorno, che non è esattamente divertente (nè per te, nè per loro...).
 
7710819
7710819 Inviato: 29 Mag 2009 12:59
Oggetto: Re: Kawasaki ninja 636 incidentata...
 

Paolo558 ha scritto:


Appunto non lo so, ma non pongo limiti alla provvidenza. Ovvero se starghi tutto, poi però ti tocca pure girare coi licenziati e quindi o sei un manico o gli fai da paracarro e ti girano attorno, che non è esattamente divertente (nè per te, nè per loro...).


Ah ecco.... è no coi licenziati, proprio no icon_biggrin.gif

Ma per informarmi un pò di più su stà roba dell'esportazione, dove posso andare?

Ciauz e thx
 
7710896
7710896 Inviato: 29 Mag 2009 13:06
Oggetto: Re: Kawasaki ninja 636 incidentata...
 
 
7711646
7711646 Inviato: 29 Mag 2009 14:06
Oggetto: Re: Kawasaki ninja 636 incidentata...
 

Paolo558 ha scritto:


Appunto non lo so, ma non pongo limiti alla provvidenza. Ovvero se starghi tutto, poi però ti tocca pure girare coi licenziati e quindi o sei un manico o gli fai da paracarro e ti girano attorno, che non è esattamente divertente (nè per te, nè per loro...).


Scusate l'ignoranza ma cosa sono i licenziati...
 
7711815
7711815 Inviato: 29 Mag 2009 14:20
Oggetto: Re: Kawasaki ninja 636 incidentata...
 

busterino ha scritto:


Scusate l'ignoranza ma cosa sono i licenziati...



quelli che hanno perso il lavoro e per passare il tempo girano in pista....................




(serio) sono piloti con regolare licenza appunto da pilota per competere nei trofei, da qui licenziati
 
7711864
7711864 Inviato: 29 Mag 2009 14:25
 

Io giravo solo in pista con un cbr targato...ma mai uno che mi avesse controllato il libretto(magari sono stato fortunato)i licenziati li trovi anche in una normale giornata di pista che girano insieme a te...(cioè....ti girano sopra... icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif)
doppio_lamp.gif
 
7712774
7712774 Inviato: 29 Mag 2009 15:56
 

cioè sono quelli che mentre tu prendi una piega a 120 e ti sembra di volare .. loro ti passano all'esterno a 180 che neanche avresti mai immaginato si potesse fare?? icon_rolleyes.gif
 
7712824
7712824 Inviato: 29 Mag 2009 16:01
 

Per quanto riguarda la prima domanda, penso che ti convenga quantomeno iniziare a darti da fare per ripararla. Sicuramente se l'accendi non partirà causa batteria scarica, l'olio anche se fermo perde le sue caratteristiche e andrebbe cambiato o rabboccato; poi se dici che ha il carter dell'arternatore aperto... .

Inizia quantomeno a chiuderla, cambiare batteria e ogni tanto (una volta al mese) accenderla per qualche minuto.

Non sto considerando ovviamente il rischio che comporta tenerla "dritta" ovvero sulle 2 ruote: le gomme si ovalizzano, i cerchi non so. Probabilmente rischiano anche di ossidarsi i dischi dei freni con tanto di uber-spesa per i dischi, cambio olio dei freni e pasticche. Alla fine tenerla buttata così penso ci perdi e basta.

Per la seconda domanda la radiazione per esportazione non ti para completamente da possibili controlli e denunce. C'era un mio amico che voleva tenersi un telaio per una RS250 ma lo ha dovuto rottamare.
In ogni caso il bollo lo devi pagare ogni anno, se non l'hai fatto fin'ora ti conviene metterti in regola perchè poi le sanzioni sono mazzatone
doppio_lamp.gif
 
7719822
7719822 Inviato: 30 Mag 2009 19:31
 

Come indicato da Paolo558 la sezione adatta per parlare di radiazione e pagamento del bollo non è quella tecnica ma questa:
Forum Autovelox, Patenti e Leggi
Prova a cercare in quello e se credi apri un topic specifico icon_wink.gif

Per possibili danni e controlli per la moto ferma da anni puoi continuare postando qui:
Moto ferma da anni!! Riabilitazione....

In modo da avere un topic comleto che ne tratti.

In bocca al lupo per la moto ma più che altro per te, spero tu possa tornare prestissimo a gioire delle pieghe tra i cordoli.

Lamps!
 
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