TheNicos ha scritto:
non sono daccordo: le mappe intervengono sul RBW e non sulla centralina che comanda l'alimentazione... Spero di non dire una fregnaccia ma da quello che so io è così...
Infatti i dati della coppia massima sn pressochè identici nelle 2 mappature, questo denota che l'artifizio gioca sul RBW!
sono uguali a 9000g/min.. dov'è la coppia max della moto... ma a 3-4000g/min no. da 5 o 6000g/min è uguale anche a livello dipotenza, ma prima no. Tantè che in S la moto consuma di più.
Io credo che la mappa sia un mix dei due fattori, cioè una diversa curva ed anche, ovviamente, un diversa apertura delle farfalle..