gbx ha scritto:
per me andrebbe bene quello della top cosi fai monomarca,non costa molto ma è buono...sul top trophy e sul top 2+ va benissimo,un po meno sul tpr...se non hai voglia di spende un rms ma è un po azzardato
e li che ti sbagli ... la rms passa gli alberi alla top che poi la top cambia solamente l'inserto..... posso dirti benissimo che entrambi gli alberi hanno lo stesso peso e dinamica e bilanciatura quindi rms super racing costas poco ed è lo sttesso del top