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filtro a cono sotto 50 cc
7686730
7686730 Inviato: 26 Mag 2009 19:01
Oggetto: filtro a cono sotto 50 cc
 



salve a tutti......io c'ho uno stalker 50 come si vede pure dal nick ...oggi ho montato un filtro a cono sotto il motore originale...ma dalla potenza e dal rumore l'ho tolto x la paura di fondere.....secondo voi ci puo restare??? consigliatemi...
 
7686795
7686795 Inviato: 26 Mag 2009 19:08
 

io te lo sconsiglio vivamente se proprio lo vuoi mettere devi assolutamente farti un elaborazione intermedia icon_wink.gif
 
7686830
7686830 Inviato: 26 Mag 2009 19:12
 

intermedia in che senso?? un 70 ?
 
7686965
7686965 Inviato: 26 Mag 2009 19:24
 

un 70 intermedio.. è una categoria potente.

Originale <---- YOU ARE HERE
Soft
Base
Intermedio
Semitrofeo
Trofeo
Over trofeo

Comunque niente cono su GT originale.. Al massimo Red Sponge!
 
7687083
7687083 Inviato: 26 Mag 2009 19:35
 

ma nn e polini o malossi...e un piccolo filtro di una minimoto......pure adattato alla buona ...
 
7689213
7689213 Inviato: 26 Mag 2009 22:25
 

ah una cosa importante...la moto nn e proprio di serie....ho montato la zx, variatore speed control 6 rulli da 6.7 g e mollone di contrasto polini e le mollette della frizione...
 
7697682
7697682 Inviato: 27 Mag 2009 21:04
 

allora hai una specie di elaborazione soft.. comunque se proprio vuoi metterci il filtro (ti consiglio quello a torta rispetto al cono) mettici un carburatore da 19mm... va sicuramente meglio, anche se è un po difficile da carburare...
 
7701467
7701467 Inviato: 28 Mag 2009 12:21
Oggetto: Re: filtro a cono sotto 50 cc
 

stalker994 ha scritto:
salve a tutti......io c'ho uno stalker 50 come si vede pure dal nick ...oggi ho montato un filtro a cono sotto il motore originale...ma dalla potenza e dal rumore l'ho tolto x la paura di fondere.....secondo voi ci puo restare??? consigliatemi...



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7701680
7701680 Inviato: 28 Mag 2009 12:50
 

ma si si puo fare ma sul 50 perdi prestazioni... e ne guadagni in rumore...
 
7711447
7711447 Inviato: 29 Mag 2009 13:51
 

l'ho messo di nuovo senza carburazione...in salita si affoga e in pianura va bene....fa solo un po di piu di rumore....comunque è un filtro a torta credo....
 
7711520
7711520 Inviato: 29 Mag 2009 13:56
 

anche io ho lo stalker... icon_mrgreen.gif
non mettere il cono è inutile e rischi di resare a piedi icon_wink.gif
 
7711538
7711538 Inviato: 29 Mag 2009 13:58
 

stalker994 ha scritto:
l'ho messo di nuovo senza carburazione...in salita si affoga e in pianura va bene....fa solo un po di piu di rumore....comunque è un filtro a torta credo....
tienilo e vedrai che bella grippata che ti arriva...vedrai come ti ringrazierà quel 50, anche lui puo grippare eh....
 
7714574
7714574 Inviato: 29 Mag 2009 19:45
 

lascia perdere il cono...come ha detto giustamente qualcun altro si mette di solito dall intermedio in su.. l ha fatta questa cosa giusto una settimana fa un mio amico.....sul suo sr cn ela soft ha messo il cono...il tempo di farsi un giretto ed e' tornato indietro a smonatarlo XD....a lui gli aumentava un po l accellerazione (carburato abbastanza decentemente perche e' un impresa) ma in allungo oltre i 50 non andava... icon_asd.gif
 
7718060
7718060 Inviato: 30 Mag 2009 13:15
 

infatti l'ho tolto di nuovo....mi aveva guadagnato in ripresa ma verso i 60 km/h si affoga.....
 
7718086
7718086 Inviato: 30 Mag 2009 13:21
 

NiKe94 ha scritto:
ma si si puo fare ma sul 50 perdi prestazioni... e ne guadagni in rumore...


va bene tutto....ma mica fa perdere in prestazioni....dai ragazzi....siamo seri.....il cono ti fa guadagnare in accellerazione....solo che la carburazione non sarai mai stabile come prima....e quindi ti tocca ricarburare molto più spesso....e non è conveniente montarlo su un'ela non spinta perchè è più lo sbattimento a carburare che il guadagno in prestazioni....ma ci sta anche su un originale icon_wink.gif
 
7718106
7718106 Inviato: 30 Mag 2009 13:23
 

fatemi un piacere .....un mio amico a un nrg power dd e arrivato a 10000 giri nn va piu e perde ....secondo vuoi che potrebbe essere??
 
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