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nuovi pezzi phantom f12r
7635725
7635725 Inviato: 20 Mag 2009 11:55
Oggetto: nuovi pezzi phantom f12r
 



allora io ho un phantom f12r ad aria (motore keeway) con:
-carburatore 17,5
-marmitta leovince gp
-variatore malossi multivar
-red sponge
il motorino fa gli 87 in piano ma ci mette un'eternita per prenderli che pezzi mi consigliereste per aumentare la ripresa e magari anche un po l'allungmagari un nuovo filtro dell'aria?
 
7635925
7635925 Inviato: 20 Mag 2009 12:25
 

ci starebbe un bel cilindro ma siccome il tuo e quello ad aria cioe con blocco cinese non so proprio che pezzi ci possano essere per il tuo scooter..
 
7636235
7636235 Inviato: 20 Mag 2009 13:06
 

devi già gridare al miracolo se prendi gli 87 di tachimetro con il blocco che ti ritrovi....l'unica soluzione è cambiare gt e marmitta
 
7636425
7636425 Inviato: 20 Mag 2009 13:23
 

87 senza neanche un Gt sul tuo blocco mi sembrano un po troppi...Vorrebbe dire che con un ela soft e con una marmitta che non è sto granché hai guadagnano circa 20 km/h segnati..Bah icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif

L'unica cosa che puoi fare ora per farlo andare di piu è un ela base, col trophy...Sul tuo poi hanno fatto i rapporti apposta e chi li ha cambiati, ha notato un bel migliaramento icon_wink.gif
 
7637016
7637016 Inviato: 20 Mag 2009 14:17
 

anzi che ti segna 87 con il blocco che hai,la cosa migliore sarebbe cambiare gt,mettere il carburatore più grosso,mettere una marmitta adatta per il tipo di gt icon_wink.gif
 
7637145
7637145 Inviato: 20 Mag 2009 14:27
 

se vuoi tenere quello che hai metti dei rulli più leggeri come i 4,7 della leovince che durano di più ed hai più ripresa!! 0509_up.gif
 
7637573
7637573 Inviato: 20 Mag 2009 15:01
 

per migliorare le prestazioni puoi mettere
uno di questi cilindri
ma non conosco nessuno che ce l'ha
 
7637642
7637642 Inviato: 20 Mag 2009 15:08
 
 
7638600
7638600 Inviato: 20 Mag 2009 16:47
 

gli 87 segnati non sono affatto tanti lo so che questo blocco é una m***a ma non so perché il mio va abbastanza il problema é che non ha ripresa secondo voi se mettessi:
-carburatore 19
-filtro a torta o a cono
-collettore malossi
-pacco lamellare
come andrebbe?
 
7638633
7638633 Inviato: 20 Mag 2009 16:51
 

secondo me se non cambi il.
Cilindro consumi di più e forze fai un
po più casino......... icon_smile.gif
 
7644530
7644530 Inviato: 21 Mag 2009 11:54
 

e se facessi quest'ela?
-top trophy
-marmitta leovince gp
-carburatore 17,5 phva dell'orto
-variatore malossi multivar
-red sponge
?????????
oppure stessa ela con 21 e filtro aperto???
 
7644647
7644647 Inviato: 21 Mag 2009 12:11
 

SRGUS ha scritto:
e se facessi quest'ela?
-top trophy
-marmitta leovince gp
-carburatore 17,5 phva dell'orto
-variatore malossi multivar
-red sponge
?????????
oppure stessa ela con 21 e filtro aperto???
se vuoi mettere un 70 vendi quella leovince gp...poi un 19 o un 21...e il dr che è uguale al trophy...multivar...lascia stare il filtro aperto e piuttosto lavora l'air box...
 
7644704
7644704 Inviato: 21 Mag 2009 12:20
 

la GP la tengo perché é una bomba fidati e comunque per lavorare l'air box basta che ci faccio dei buchi giusto?
 
7644832
7644832 Inviato: 21 Mag 2009 12:36
 

SRGUS ha scritto:
la GP la tengo perché é una bomba fidati e comunque per lavorare l'air box basta che ci faccio dei buchi giusto?
No...sbagli entrambe le cose...la leovince gp è fatta sulla stessa espansione della zx su un 70 tappa da pura...per lavorare l'air box bevi spostare il luogo in cui è situata la pipetta in modo che prenda più aria e bucare la parte interna del filtro...
 
7645164
7645164 Inviato: 21 Mag 2009 13:10
 

ark_tony91 ha scritto:
se vuoi mettere un 70 vendi quella leovince gp...poi un 19 o un 21...e il dr che è uguale al trophy...multivar...lascia stare il filtro aperto e piuttosto lavora l'air box...


Il Dr non lo fanno per l'f12r Ac...Solo trophy purtroppo...


Come ha detto ark per mettere un base e farlo andare bene devi cambiare marmitta icon_wink.gif
 
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