Salve a tutti ,con l'avvento della primavera come tutti gli anni,e' arrivato il momento di tirare fuori dal garage la mia vecchia Dr650 '93 che ad ogni inverno va in letargo sotto la copertina

Ora faccio partire la motina che e' rimasta ferma parecchi mesi (con batteria staccata ovviamente).

Alzavalvola, 1 2 3 5 pedalinate, 2 giri a 1/4 di gas e poi penso acc.. la benza (rubinetto chiuso).
Apro il rubinetto, 1 2 3 pedalinate e il motore che incomincia a rombare, BENE!! .

La lascio 5 minuti accesa per fargli riprendere un po' di forma al motore al che spengo.

Lasc io spenta qualche minuto e provo a far ripartire,alzavalvole e stack... alzavalvole col cavetto strappato..mannagg la miseria.

Ora 1° problema , ho visto che si puo' cambiare il cavetto,pero' attaccando manualmente un cavetto e tirando l'alzavalvole non si ferma piu' in posizione bloccata.
Si e' rotto qualcosa?
In pratica anche tirando la molla non si blocca piu' ?!?

Qualche esperto conosce la dinamica dell'alzavalvole e sbaglio o si e' rotto qualcosa?

Vi aggiorno a quando avro' cambiato il cavetto, ma nel frattempo volevo sapere se qualcuno sapeva la motivazione del "non-blocco".

Ciao a tutti e grazie per le risposte.