Ciao Ragazzi, mi sono recato in Ducati e ho trovato un S2r 1000 nuovo di zecca... Ovvero km 0 il concessionario mi ha chiesto 3500 euro più il mio 695 che a settembre farà 2 anni con 6000 km all'attivo... A me sembra un pò cara la differenza... Che ne pensate? Help. Un altra offerta riguarda un altro s2r 1000 usato con 7000 km 2 anni. Però in questo caso si tratta di un privato che prenderebbe il mio moster a 5000 euro per darlo al cugino.
Che ne pensate? Quale sarebbe un affare?
Grazie mille... Help Me!

Io lo prenerei nuovo..Primo eprchè non si sa mai l'usato che vita ha passato.. secondo vuoi mettere una moto che è stata soltanto tua??

Io lo prenerei nuovo..Primo eprchè non si sa mai l'usato che vita ha passato..secondo vuoi mettere una moto che è stata soltanto tua??

in tutti i topic, il desmopier non fa altro che parlare male del nostro 695

in tutti i topic, il desmopier non fa altro che parlare male del nostro 695

...L'S2r è così superiore? Secondo me ha sempre il difetto del riscaldameno ad aria..

Ciao ragazzi i vostri consigli sono sempre utili. Comunque la moto del concessionario è a km 0 e non nuova, ma ovviamente non è mai stata accesa... Sarò il primo? Wow che emoziona. Comunque sia credo che invece le differenze tra il 695 e la S2r 1000 siano abbissali, a parte i due scarichi laterali... Bellissimi Credo che sia un altra storia partendo dal motore (il mitico pompone) per finire al monobraccio, freni brenbo serie oro, manubrio decente e non la staffa ammortizzatore, frizione a secco Tintintin Trintintin... pedane non plasticose, fianchetti in carbonio, cupolino e coprisella di serie e in tinta, tappi olio frizione e freno a vista (fanno tanto figo terruncello... ) gommone posteriore centralina e strumentazione magneti marelli a sfondo bianco... Mi viene da piangere.
Il 695 lo cavalco e mi ci diverto un sacco e non credo che sia una cattiva moto, anzi, è bellissima per quello che mi riguarda, ma il pompone è il pompone... almeno credo. Per il fatto che sia riscaldata ad aria/olio la preferisco. Ragazzi è un moster e non dimentichiamoci che la sua essenza è la crudezza... Non voglio un jet, ma una moto!!!
Apro una polemica... La preferisco all'S4r... per via dei 2 cilindri, per via della maggior snellezza e per via del fatto che credo che l's4r sia un pò troppo una sportiva travestita da moster... almeno credo...
Adesso fucilatemi...

io mi diverto tantissimo anche con il mio 695...e anche se non ho i brembo serie oro , la frizione a secco e il monobraccio, cosa vuol dire? l'importante è che mi dia soddisfazioni, io non devo andare al bar a mostrarla.... è naturale che tutti vorrebbero passare alla s2r 1000, ma c'è una differenza di costo....certo che se tornassi indietro prenderei un 1000, ma questo mi è servito e mi stà servendo da scuola....
Come quelli che appena fatto la patente si prendono una yamaha fz1 e la rivendono l'anno dopo con 1200 km....(vi giuro che l'ho trovata).
Facciamo un passetto alla volta

io mi diverto tantissimo anche con il mio 695...e anche se non ho i brembo serie oro , la frizione a secco e il monobraccio, cosa vuol dire? l'importante è che mi dia soddisfazioni, io non devo andare al bar a mostrarla.... è naturale che tutti vorrebbero passare alla s2r 1000, ma c'è una differenza di costo....certo che se tornassi indietro prenderei un 1000, ma questo mi è servito e mi stà servendo da scuola....
Come quelli che appena fatto la patente si prendono una yamaha fz1 e la rivendono l'anno dopo con 1200 km....(vi giuro che l'ho trovata).
Facciamo un passetto alla volta

Giustissimo!

intanto ce la critichi sempre...

Il 695 lo cavalco e mi ci diverto un sacco e non credo che sia una cattiva moto, anzi, è bellissima per quello che mi riguarda, ma il pompone è il pompone(...) Per il fatto che sia riscaldata ad aria/olio la preferisco. (...) La preferisco all'S4r... per via dei 2 cilindri: