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allargare il cilindro?what is the problem?
7591915
7591915 Inviato: 14 Mag 2009 18:38
Oggetto: allargare il cilindro?what is the problem?
 



ciao a tutti!!!!!!!!!!!!!!!io ho un phantom f12 ad aria e avevo intenzione di cambiare il cilindro...dopo un mio amico mi ha detto "perkè non allarghi il tuo cilindro?andrà di più e nn dovrai cambiare il cilindro..." secondo voi è una buona idea?e rischio di grippare?
grazie a tutti rispondete in molti
bollate92
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7591942
7591942 Inviato: 14 Mag 2009 18:41
 

ca*************a prendi un 70cc base
RikySpecialGuest
Super Sport
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Ranking: 728

 
7592011
7592011 Inviato: 14 Mag 2009 18:50
 

rikykx125 ha scritto:
ca*************a prendi un 70cc base
di al tuo amico di non sparare troppe ca**ate icon_asd.gif se lo allarghi c'è molto più rischio di rotture (si assottiglia la parete che separa il tuo bel pistone dal liquido refrigerante e che deve resistere alla forza generata dall'esplosione icon_rolleyes.gif ).
se compri un 70 base questo problema non c'è, e il costo non è così proibitivo quindi il gioco non vale la candela... casomai fatti lavorare le luci del 70, fatti fare un'espansione artigianale sulle fasi del cilindro e poi vedrai come cammina icon_asd.gif
Rakom
Ospite



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7592017
7592017 Inviato: 14 Mag 2009 18:50
 

e non riski di grippare?io nn lo uso molto il motorino e se dovessi cambiare e prendere il 70 dovrei prendere il carburo 19....rispondete in tnt
bollate92
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Ranking: 33

 
7592032
7592032 Inviato: 14 Mag 2009 18:52
 

voi cosa ne pensate?cambio e prendo 70 base?e poi quale prendo?nero della op?rispondete in tnt
bollate92
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Ranking: 33

 
7592043
7592043 Inviato: 14 Mag 2009 18:53
 

bollate92 ha scritto:
e non riski di grippare?io nn lo uso molto il motorino e se dovessi cambiare e prendere il 70 dovrei prendere il carburo 19....rispondete in tnt

lo dice il nome stesso 70 BASE vuol dire che grippa poco no? forse per l'albero è un po' più stressante ma non tantissimo icon_confused.gif
Se era 70 Spinto ovviamente era meno affidabile icon_wink.gif
Rakom
Ospite



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7592067
7592067 Inviato: 14 Mag 2009 18:56
 

si ma che cilindro prendo?70 nero della top?o altri?e se altri dite marca modello e prezzo...(e magari link)
grazie rix in tnt
bollate92
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7592075
7592075 Inviato: 14 Mag 2009 18:57
 

bollate92 ha scritto:
e non riski di grippare?io nn lo uso molto il motorino e se dovessi cambiare e prendere il 70 dovrei prendere il carburo 19....rispondete in tnt

si il minimo è quello...
Sraprila50
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Ranking: 181

 
7592111
7592111 Inviato: 14 Mag 2009 19:02
 

un base ha pressapoco la durata di un 50 originale..e va di piu..di base ce ne sono in vendita,ad esempio il top trophy,o top nero,poi il polini sport ,il malossi sport..oppure il dr,che è uguale al top nero,ad un prezzo + basso..ti ricordo che il malossi e il polini saranno + performanti ai bassi,mentre il dr e il top agli alti..per i prezzi,dicci che motorino hai! icon_wink.gif
GiagiuPhantom
Ginocchio a Terra
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Ranking: 244

 
7592134
7592134 Inviato: 14 Mag 2009 19:05
 

io ho phantom f12 ad aria...voi cosa mi consigliate?grazie rix in tnt
bollate92
Senza Targa
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Ranking: 33

 
7592150
7592150 Inviato: 14 Mag 2009 19:07
 

prego rix in tnt
prego rix in tnt
prego rix in tnt
prego rix in tnt
prego rix in tnt
prego rix in tnt
prego rix in tnt
prego rix in tnt
prego rix in tnt
prego rix in tnt
prego rix in tnt

dannato linguaggio sms 0510_amici.gif
Angolo
Impennata
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7592877
7592877 Inviato: 14 Mag 2009 20:14
 

Ciao. Io ti consiglio un DR, che sono anche meglio dei malossi base. E vanno anche bene come prestazioni.
Poi ti consiglio di mettere un variatore, un 19 dell'orto e un paio di ingranagi e come marmitta una 70 della leo vince se la trovi o una giannelli shot.
Se poi vuoi fare come me che li ho elaborati... fai pure. io ho lavorato il pistone,lucidato il cilindro e allargato lo scarico e i travasi. E tira molto! icon_lol.gif

MIA ELA: GT:DR (elaborato), primari malossi 14/39, variatore multivar malossi, campana ventilata malossi, frizione fly malossi, marmitta giannelli shot (scarico allargato) riguardo molla, mollettine e rulli domani devo fare la tarazione...
Scooter: Runner sp 2008
RuNNeR-94
Senza Freni
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Ranking: 103

 
7593499
7593499 Inviato: 14 Mag 2009 21:05
 

chiudete questo è cresciuto a pane e sms....comunque prendi un top trophy che è il 70 piu spinto e affidabile....quasi quanto un originale
gbx
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Ranking: 140

 
7594348
7594348 Inviato: 14 Mag 2009 22:26
 

RuNNeR-94 ha scritto:
Ciao. Io ti consiglio un DR, che sono anche meglio dei malossi base. E vanno anche bene come prestazioni.
Poi ti consiglio di mettere un variatore, un 19 dell'orto e un paio di ingranagi e come marmitta una 70 della leo vince se la trovi o una giannelli shot.
Se poi vuoi fare come me che li ho elaborati... fai pure. io ho lavorato il pistone,lucidato il cilindro e allargato lo scarico e i travasi. E tira molto! icon_lol.gif

MIA ELA: GT:DR (elaborato), primari malossi 14/39, variatore multivar malossi, campana ventilata malossi, frizione fly malossi, marmitta giannelli shot (scarico allargato) riguardo molla, mollettine e rulli domani devo fare la tarazione...
Scooter: Runner sp 2008


eusa_wall.gif eusa_wall.gif eusa_wall.gif eusa_wall.gif eusa_wall.gif eusa_wall.gif eusa_wall.gif eusa_wall.gif eusa_wall.gif eusa_wall.gif eusa_wall.gif eusa_wall.gif
cicciogp1
Ginocchio a Terra
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Ranking: 271

 
7595248
7595248 Inviato: 15 Mag 2009 5:46
 

RuNNeR-94 ha scritto:
Ciao. Io ti consiglio un DR, che sono anche meglio dei malossi base. E vanno anche bene come prestazioni.
Poi ti consiglio di mettere un variatore, un 19 dell'orto e un paio di ingranagi e come marmitta una 70 della leo vince se la trovi o una giannelli shot.
Se poi vuoi fare come me che li ho elaborati... fai pure. io ho lavorato il pistone,lucidato il cilindro e allargato lo scarico e i travasi. E tira molto! icon_lol.gif

MIA ELA: GT:DR (elaborato), primari malossi 14/39, variatore multivar malossi, campana ventilata malossi, frizione fly malossi, marmitta giannelli shot (scarico allargato) riguardo molla, mollettine e rulli domani devo fare la tarazione...
Scooter: Runner sp 2008


tralasciando la "tarazione" rotfl.gif non ne vale la pena mettere gli ingranaggi in un base,poi non conviene lavorare gt come il dr perdi solo affidabilità e si guadagna poco
Krico
Very Important Tinga
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Ranking: 953

 
7598883
7598883 Inviato: 15 Mag 2009 14:36
 

RuNNeR-94 ha scritto:
Ciao. Io ti consiglio un DR, che sono anche meglio dei malossi base. E vanno anche bene come prestazioni.
Poi ti consiglio di mettere un variatore, un 19 dell'orto e un paio di ingranagi e come marmitta una 70 della leo vince se la trovi o una giannelli shot.
Se poi vuoi fare come me che li ho elaborati... fai pure. io ho lavorato il pistone,lucidato il cilindro e allargato lo scarico e i travasi. E tira molto! icon_lol.gif

MIA ELA: GT:DR (elaborato), primari malossi 14/39, variatore multivar malossi, campana ventilata malossi, frizione fly malossi, marmitta giannelli shot (scarico allargato) riguardo molla, mollettine e rulli domani devo fare la tarazione...
Scooter: Runner sp 2008


EHehehehe icon_asd.gif icon_asd.gif Si dice taratura icon_wink.gif ricordatelo,cosi la prossima volta non sbagli 0509_up.gif
RaBBozZr
MotoGp
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Ranking: 1076

 
7599582
7599582 Inviato: 15 Mag 2009 15:45
 

io ho provato uno scooter motlo completo di preparazione con i rapporti e senza:
senza va di piu in ripresa allungo giri scatto spinta...insomma in tutto
ai rapporti lunghi servono molti piu cavalli di qulli di un base
boosterista
Minimoto Champ
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Ranking: 1618

 
7602644
7602644 Inviato: 15 Mag 2009 20:51
 

Quoto..su un base si perdono soltanto prestazioni...meglio comprare qualcos'altro! icon_asd.gif
GiagiuPhantom
Ginocchio a Terra
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Ranking: 244

 
7606440
7606440 Inviato: 16 Mag 2009 13:29
 

vabbè dai tarazione taratura XD si capisce. Al mio paese diciamo così.
comunque oggi sono andato a provare il mio scooter a lato un 125cc e ho raggiunto 120km/h effettivi. su una strada di quasi 1km
secondo voi come è?! eusa_think.gif
RuNNeR-94
Senza Freni
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Ranking: 103

 
7607200
7607200 Inviato: 16 Mag 2009 15:50
 

si come no icon_asd.gif icon_asd.gif 120 li raggiungi con un semi-trofeo...anche le moto 125cc hanno il tachimetro sballato..massimo ti farà 105 effettivi...
RaBBozZr
MotoGp
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Ranking: 1076

 
7608074
7608074 Inviato: 16 Mag 2009 18:43
 

beh perchè sono troppi?! o.O
Lunedì devo tarare e carburare di nuovo. ma sta volta da un meccanico professionista. e mi ha detto che come minimo con queste quattro cose prendi i 130 orari effettivi.
E ancora devo mettere un 21 dell'orto e la 70
RuNNeR-94
Senza Freni
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Ranking: 103

 
7610338
7610338 Inviato: 17 Mag 2009 9:00
 

Sei con il 50cc e fai i 120? Sogna icon_xd_2.gif
Hapen
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 81

 
7610343
7610343 Inviato: 17 Mag 2009 9:01
 

RuNNeR-94 ha scritto:
beh perchè sono troppi?! o.O
Lunedì devo tarare e carburare di nuovo. ma sta volta da un meccanico professionista. e mi ha detto che come minimo con queste quattro cose prendi i 130 orari effettivi.
E ancora devo mettere un 21 dell'orto e la 70


per fare i 130 ci vuole o una ela intermedia davvero spinta, o una almeno semi-trofeo!
kp93
Impennata
Impennata



Ranking: 369

 
7610359
7610359 Inviato: 17 Mag 2009 9:04
 

RuNNeR-94 ha scritto:
beh perchè sono troppi?! o.O
Lunedì devo tarare e carburare di nuovo. ma sta volta da un meccanico professionista. e mi ha detto che come minimo con queste quattro cose prendi i 130 orari effettivi.
E ancora devo mettere un 21 dell'orto e la 70

ce pieno il mondo di gente come te vergognati,metti su 4 cose e pensi di fare i 130...ma dai 0509_vergognati.gif 0509_mitra.gif eusa_wall.gif icon_evil.gif
per fare i 130 ci vuole un trofeo da 20 cv e vuoi farli te con 10cv a dir tanto??!!ma dai va la icon_evil.gif
foca91
Derapata
Derapata



Ranking: 477

 
7610365
7610365 Inviato: 17 Mag 2009 9:06
 

kp93 ha scritto:


per fare i 130 ci vuole o una ela intermedia davvero spinta, o una almeno semi-trofeo!

puo essere spinta quanto vuoi ma i 130 non li prendi con un intermedio,li prendi forse con un semitrofeo fatto bene 0509_up.gif
foca91
Derapata
Derapata



Ranking: 477

 
7610435
7610435 Inviato: 17 Mag 2009 9:24
 

foca91 ha scritto:

ce pieno il mondo di gente come te vergognati,metti su 4 cose e pensi di fare i 130...ma dai 0509_vergognati.gif 0509_mitra.gif eusa_wall.gif icon_evil.gif
per fare i 130 ci vuole un trofeo da 20 cv e vuoi farli te con 10cv a dir tanto??!!ma dai va la icon_evil.gif


Quotone!!!!!! Apparte la ce 0509_si_picchiano.gif : C'è icon_xd_2.gif icon_xd_2.gif
RaBBozZr
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1076

 
7610662
7610662 Inviato: 17 Mag 2009 10:24
 

okok come dite voi...
Si vede che non conoscete tutti trucchetti di uno scooter 0509_down.gif
RuNNeR-94
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 103

 
7610678
7610678 Inviato: 17 Mag 2009 10:28
 

se intendi 130 segnati..ci posso anche credere..mah 130 effettivi li fà un trofeo..
RaBBozZr
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1076

 
7610795
7610795 Inviato: 17 Mag 2009 10:55
 

RuNNeR-94 ha scritto:
okok come dite voi...
Si vede che non conoscete tutti trucchetti di uno scooter 0509_down.gif
se per favore smettessi di dire cavolate te ne sarei davvero grato!
non è che siamo noi che lo diciamo!!
Quanto pensi che facciano gli scooter nei trofei??
i 130 gli raggiungono forse forse...e non hanno di certo le 4-5 cosette che hai te...
con quell'elaborazione 105 massimo...studiati un po di meccanica e fai un po di esperienza va...

bollate92:
usa ancora lo stile sms è il tuo topic verrà chiuso!
ark_tony91
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 4333

 
7611306
7611306 Inviato: 17 Mag 2009 12:34
 

beh se vi volete venire a fare tutti quanti un viaggetto qua. Così vedrete.
guardare per credere!
Qua escono reattori da un'officina no uno scooter! doppio_lamp.gif
RuNNeR-94
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 103

 
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