ragazzi, ma io non so se ridere o se piangere....

da una parte i vostri ragionamenti sono ultra giusti....


ma sinceramente, cosa vi aspettate adesso?

in questo forum non ho trovato un topic di moto 4t in cui si è finito con qualche lamentone che diceva che i 2t sono meglio...

ma piantatela per favore, che tanto prima del vostro funerale (il più tardi possibile), la moto la cavalcherete ancora...

non potete di certo pretendere dei 1000 2t, ah, e visto che è così meno costoso, facciamo tutte le macchine a 2t, tanto è un motore semplice e quando è poco spinto è affidabilissimo


certi discorsi non hanno un briciolo di fondamento se visti da questo lato

non ci si può nemmeno lamentare quando poi si prende una moto che poi non avrà mai nulla di legale, dal momento in cui le moto 2t in regola, in tutta italia, non so quante siano probabilmente rimangono in regola solo il primo mese alcuni 125 ed i 50ini, per il resto, marmitte libere a volontà etc elaborazioni a go go....

non ci possiamo di certo lamentare se ci tiriamo una mazzata sul pè, siamo stati noi stessi a farlo, evitiamo di dare la colpa agli altri...

non ci possiamo di certo lamentare se ci tiriamo una mazzata sul pè, siamo stati noi stessi a farlo, evitiamo di dare la colpa agli altri...

Se siamo stati noi (compratori di moto) a darci la mazzata sui piedi non lo so.....Credo che siano le norme anti-inquinamento sommate alle avoluzioni introdotte dalle case prodruttrici che hanno portato a una scomparsa del 2t su tutti i fronti ormai (cross, enduro, scooter, maxiscooter, sportive stradali ecc ecc).

Devo dire però che il rimpianto dei 2t lo sento (e leggo) in continuazione. Molti si lamentano per nostalgia (come me) ma apprezzano il 4t, altri invece sono propio ostili a 4t e lo odiano e diffamano quanto e quando possono.
Aimè c'è solo da sperara che almeno 1 o 2 case continuino a produrre i 2t di tutte le cilidrate in modo che i nuovi acquirenti abbiano, quantomeno, la possibilità di scegliere. Ovviamente non ci si può rivolgere all'infinito al mercato dell'usato!

ragazzi, ma io non so se ridere o se piangere....

da una parte i vostri ragionamenti sono ultra giusti....


ma sinceramente, cosa vi aspettate adesso?

in questo forum non ho trovato un topic di moto 4t in cui si è finito con qualche lamentone che diceva che i 2t sono meglio...

ma piantatela per favore, che tanto prima del vostro funerale (il più tardi possibile), la moto la cavalcherete ancora...

non potete di certo pretendere dei 1000 2t, ah, e visto che è così meno costoso, facciamo tutte le macchine a 2t, tanto è un motore semplice e quando è poco spinto è affidabilissimo


certi discorsi non hanno un briciolo di fondamento se visti da questo lato

non ci si può nemmeno lamentare quando poi si prende una moto che poi non avrà mai nulla di legale, dal momento in cui le moto 2t in regola, in tutta italia, non so quante siano probabilmente rimangono in regola solo il primo mese alcuni 125 ed i 50ini, per il resto, marmitte libere a volontà etc elaborazioni a go go....

non ci possiamo di certo lamentare se ci tiriamo una mazzata sul pè, siamo stati noi stessi a farlo, evitiamo di dare la colpa agli altri...