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Monster 695: differenze tra modello 2006 e 2007?
7563309
7563309 Inviato: 11 Mag 2009 15:53
Oggetto: Monster 695: differenze tra modello 2006 e 2007?
 



Ciao a Tutti,

mi sono appena iscritto ed innanzitutto desidero salutare tutti i partecipanti a questa Comunitį, che da tempo mi aiutano a trovare risposte ai miei dubbi!

Veniamo al dubbio piś recente... avendo appena scoperto dal numero di telaio che la Monster 695 che ho acquistato ed immatricolato a marzo 2007 é stata in realtį prodotta nel 2006,

vorrei sapere se ci sono differenze tra le 695 prodotte in questi 2 anni, ossia se la Ducati ha apportato nel tempo migliorie o sostituito qualche componente o altro.

Grazie a Tutti,
dynef77
dynef77
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 18

 
7563451
7563451 Inviato: 11 Mag 2009 16:09
 

Benvenuto Dynef, differenze sostanziali credo non esistano.

Posso dirti che tra la mia e quella di Akion (entrambe 2006) c'č una differenza nel carter sinistro dove la sua ha una brugola d'ispezione che manca a me.
Sorpasso-a-Dx
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 297

 
7563572
7563572 Inviato: 11 Mag 2009 16:22
 

Vai tranquillo non c'č nessuna differenza doppio_lamp_naked.gif
maskedog
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2040

 
7564802
7564802 Inviato: 11 Mag 2009 18:27
 

Il dubbio mi č venuto poichč mi pare di avere sentito che la Ducati avesse risolto i vuoti di potenza che si verificavano nelle prime 695 montando una centralina diversa nei mesi successivi... ma non so se questo corrisponda a veritą!

Di certo la mia moto presentava questi fastidiosissimi vuoti che mi sono stati risolti con il semplice aggiornamento del software della centralina l'anno scorso.
dynef77
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 18

 
7565975
7565975 Inviato: 11 Mag 2009 20:11
 

Avevo sentito di questa cosa dell'aggiornamento del software poi perņ me ne ero dimenticato...io comunque tutti questi vuoti di potenza non li sento. Sento il classico clack quando sei con la manopola del gas quasi chiusa e a basso numero di giri, sui 2500 max 3000 per la precisione, ma quando decido di andare vado che č una bellezza doppio_lamp_naked.gif
maskedog
125 Champ
125 Champ



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7590008
7590008 Inviato: 14 Mag 2009 14:35
 

Mah, in realtą a me il famoso clack e soprattutto i clamorosi buchi di potenza che mi catapultavano improvvisamente sopra il serbatoio sono scomparsi proprio dopo che il meccanico si č deciso ad aggiornarmi il software...
dynef77
Foglio Rosa
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7590295
7590295 Inviato: 14 Mag 2009 15:06
 

io ho fatto prima, ho montato una ducati performance....oltre ai buchi ci ho guadagnato in erogazione....la spesa pił bella che potessi fare per la mia motoretta. Adesso cambio a 8000 giri, prima almeno 1000 in meno
scandian
Super Sport
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