se riuscissi a postare delle foto sarebbe meglio
ad ogni modo...io nella mia ho avuto lo stesso problema e ho fatto così:

- centrato la ruota all'asse della moto calcolando i distanziali

- allineato il pignone alla corona rifacendo i distanziali dei supporti-motore

- levato alcune maglie alla catena misurandola col mozo della ruota a metà corsa (da me la corona che ho messo era più piccola dell'originale...tu invece dovrai aggiungerne di maglie)

- tensionato la catena

per far si che la ruota sia in asse devi misurare la distanza dalla vite del mozzo ruota ad un punto fisso del telaio:di solito si misura la distanza tra il mozzo ruota ed il perno principale del forcellone.questa misura deve essere UGUALE da entrambi i lati del forcellone e lo regoli con le ranelle laterali.

ah...dimenticavo che la mia è una cina a liquido,se la tua è ad aria l'unica cosa diversa sarà l'allineamento del motore perchè mi sa che le cina ad aria hanno un'altro tipo di fissaggio rispetto al mio...comunque il resto rimane lo stesso