Riguardo il problema dell'olio che ti esce dallo scorico può essere dovuto a vari motivi:

1)Prova a cambiare l'olio del miscelatore e utilizza olio esclusivamente 100% sintetico.

2)Prova ad inserire la Lana di vetro nello scarico.. . è essenziale.. .

3)Sicuro che la carburazione è ottimale?? Utilizzi 1funghetto x caso?? potrebb.essere anche quello.. .

4)Se dopo aver fatto le prime 3 prove è la moto continua nuovamente a perdere olio sarebbe il caso di smontare carburatore e filtri e di dare un'accurata pulizia con della nafta che è un'ottimo sgrassatore.. . Lo scarico potrebbe essere anche intasato.. . è meglio accertarsi prima di procedere.. . bY mArKo.!

Il funghetto nn è altro che un filtro alternativo del carburatore.. . Che caspita di Olio usi che costa 36€ al Litro?? Sintetico SI ma a quel prezzo io nn lo acquisterei mai.. . E' caro! Io nel mio GILERA RUNNER elaborato aquistavo L'olio "Castrol Sintetico 100% 12€ al Litro" comunque è normale che i 2 Tempi elaborati gettano quantità d'olio dallo scarico .. . Ma se l'olio è in quantità minime!! Se ci penso capitava anche a me!! Ma nn ci facevo caso.. . Perche in fin dei conti è una minima parte.. .