pea1976 ha scritto:
beh, non puoi dire che sono cortissime, anche se aprilia sulle ultime serie da gia' il pignone con in dente in meno.
ma e' giusto cosi', con tuto quel motore se si mettessero marce da montagna si sarebbe sempre su una ruota, anche quando non lo si vuole. e' una moto piu' da curva media, medio-veloce. con la tuono ho visto girarci molto bene anche a franciacorta, e a misano. e sono piste (soprattutto la seconda) serie. e' una rsv con il manubrio. abbiamo detto tutto...
della shiver invece non mi fido, ha avuto troppi problemi all'esordio quella moto.
soprattutto di elettronica. per non parlare delle solite problematiche aprilia di ricambistica e assistenza...
rispetto alla shiver, multistrada tutta la vita. a e' un mio parere, senza offesa.
esco spesso con un ragazzo che ha la tuono ultimo modello e parlando l'altra volta ha detto che stà pensando di mettere il pignone con un dente in meno perchè ha le marce troppo lunghe specialmente prima e seconda.
Ho visto l'anteprima della shiver gt e devo dire che sulla carta non mi dispiaceva una moto molto intrigante su pompone i suoi possessori sono anche soddisfatti, una moto che mi ha intrigato tanto è stata la 1200 sport della morini sono stato a vederla ed è davvero bella super motorone buona ciclistica e posizione di guida comoda (anche se consuma tanto)
io sono uno di quelli il due valvole nei percorsi con curve è micidiale certe volte debbo uscire all'esterno perchè i 600 stradali preparati mi fanno da tappo e nonriesco ad aprire 