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Inviato: 30 Apr 2009 17:30 Oggetto: quale 19mm scegliere?
salve, vorrei ordinare da biolla un carburatore da 19mm, ma ho visto che ci sono diversi tipi di 19.. CS e DS, con e senza depressore....
ora, sapreste consigliarmi quale devo ordinare? grazie in anticipo..
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Inviato: 30 Apr 2009 19:42
ah e ho visto anche che hanno tutti l attacco femmina... come è possibile? i carburatori per scooter non hanno l attacco maschio?
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Inviato: 30 Apr 2009 19:51
devi prendere attacco maschio con attacco miscelatore olio e depressore
Pc93
MotoGp
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Inviato: 3 Mag 2009 14:15
ma su biolla ho visto che ci sono soltanto con attacco femmina... poi mi hanno detto che se il carburatore che ho adesso non ha il depressore, non devo prendere il 19 con il depressore... è vero?
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Inviato: 4 Mag 2009 13:27
rispondete please! è urgente, devo ordinare i pezzi e li devo avere in settimana...
il 19 lo devo prendere con o senza depressore? se il carburo che ho adesso è senza il depressore, e ci metto quello con il depressore che succede? funziona lostesso?
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Inviato: 4 Mag 2009 14:59
se adesso hai il rubinetto della benzina lo devi prendere senza depressore
U-mastro
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Inviato: 4 Mag 2009 17:09
io adesso ho un carburatore da 12mm originale... è con o senza depressore?
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Inviato: 4 Mag 2009 17:21
prendi un dell'orto phbg DS con attacco miscelatore olio
e depressore,
se non sbaglio ds sta per attacco maschio
e viceversa per cs
spammanselmi
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Inviato: 4 Mag 2009 17:45
ok grazie mille dell aiuto! oggi o doma faccio l ordine su biolla..
ah un ultima cosa: potreste spiegarmi a cosa serve il depressore?
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Inviato: 4 Mag 2009 17:50
non ne ho la minima idea
pero.. io lo prenderei con
perchè nel più ci sta il meno
spammanselmi
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Inviato: 4 Mag 2009 17:56
il ragionamento non fa 1 piega
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Inviato: 4 Mag 2009 17:59
e poi non penso che
un motorino con carbu senza depressore
montandogliene uno che lo ha peggiori,
le prestazioni o restano invariate(se il carburatore e delle stesse dimensioni)
o migliorano.. di certo non peggiorano,
poi certo attendi qualcuno piu esperto di me
spammanselmi
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Inviato: 4 Mag 2009 18:01
si infatti è quello che pensavo anche io... comunque la mia era pura curiosita, non so a cosa serve il depressore...
SempreAlLimite
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Inviato: 4 Mag 2009 18:06
ho scoperto a cosa serve,
per non far andare benzina
nel carburatore quando lo scooter
è spento
spammanselmi
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Inviato: 4 Mag 2009 18:11
aaaaaaahhhhhhhh giusto!!!! me l avevano gia detto, ma me ne ero scordato
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Inviato: 4 Mag 2009 18:17
meno male che ci sono io..
ma che vantaggio ha non far andare la benzina
nel carbu quando è spento?
spammanselmi
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Inviato: 4 Mag 2009 18:23
perke si potrebbe ingolfare... è meglio se quando si tiene fermo per un periodo di tempo si svuota il carburatore, e il depressore non ci fa andare la benzina
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Inviato: 4 Mag 2009 18:24
ah ok tutti i dubbi sul
depressore sono stati
risolti quindi prendi quello con
spammanselmi
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Inviato: 4 Mag 2009 18:29
si esatto... prendo quello... peccato ke devo aspettare a fare l ordine, perche devo ordinare anche la centralina e non so quale prendere perche ho il libretto di circolazione nello scooter, che è dal meccanico
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Inviato: 4 Mag 2009 18:33
che scooter hai?
spammanselmi
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Inviato: 4 Mag 2009 18:35
ho un F12... ma ho fatto un incidente e adesso è dal meccanico in attesa di essere riparato... gli devo ricomprare tutte le carene
SempreAlLimite
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Inviato: 4 Mag 2009 18:40
perchè allora vuoi comprargli una centralina?
è euro 0/1 quindi va bene per ela base/intermedie,
almeno che tu non volevi dire f 12 r
spammanselmi
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Inviato: 4 Mag 2009 18:42
no io ho l F12 vekkio modello, ma è del 2007 e quindi ho la centralina con limitatore e tcs... la devo cambiare per forza..
si almeno credo... devo vedere il libretto di circolazione... doma spero di avere tempo e andare dal meccanico
SempreAlLimite
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