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Elaborazione cilindro fantic caballero 50 dell'82 [consigli]
429158
429158 Inviato: 23 Giu 2006 22:52
Oggetto: Elaborazione cilindro fantic caballero 50 dell´82 [consigli]
 

Ciao, giusto ieri ho smontato il cilindro del mio caballero 50 raffreddato ad aria e dopo una pulizia accurata ho deciso di elaborarlo.
se voi ce l'aveste presente sarebbe manna dal cielo, domani vi posto qualche foto, se avete già consigli...
consigliate icon_exclaim.gif icon_biggrin.gif
Uomodelmonte
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 73

 
429182
429182 Inviato: 23 Giu 2006 23:06
 

NO.......NN HO PRESENTE LO SCOOTER........ icon_lol.gif .......MI DISP.
Nardo
Senza Benza
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Ranking: 58

 
429890
429890 Inviato: 24 Giu 2006 12:58
 

Allora...premesso che il fantic è una MOTO da cross (il messaggio è stato spostato dal "forum tecnico") adesso vi posto qualche foto...

questo è il cilindro...

immagini visibili ai soli utenti registrati



questo è il cilindro visto dalle camicie, ai lati delle camicie si vedono i travasi...

immagini visibili ai soli utenti registrati



qua si vede l'interno del cilindro...più o meno (più meno che più icon_wink.gif ...non sono riuscito a fare una foto migliore...)

immagini visibili ai soli utenti registrati



qua l'attacco per il collettore del carburatore...

immagini visibili ai soli utenti registrati



pistone...

immagini visibili ai soli utenti registrati



e testa del motore...

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che dire, le foto, specialmente quelle da dentro il cilindro, sono pessime, per il resto, ditemi voi

ah, dimenticavo, se potesse servirvi il modello è cilindro fantic sulla base del gt minarelli p6, praticamente quello...
Uomodelmonte
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 73

 
13077475
13077475 Inviato: 4 Mar 2012 9:10
 

ho smontato di recente il mio cilindro e per elaborarlo ho allargato le luci di travado quasi 2mm nei tre lati esterni e poi di 1mm nel lato verso la canna del cilindro poi ho limato il mantello del pistone di 1mm dal lato aspitazione e ho messo sul basamento una guarnizione di 1,5mm (mi hanno anke detto di abbassare di 2mm la testata xaumentare la compressione ma io personalmente nn l'o fatto) le misure sn un po approssimate comunque su queste modifiche non puoi più montare il carburatore codice sarebbe sprecato devi montare almeno un dell'orto PHBG 19 per ottenere prestazioni più brillanti
ferdy1
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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13077483
13077483 Inviato: 4 Mar 2012 9:16
 

P.S.
Se monti il carburatore che ti ho consigliato io ho trovato una carburazione discretamente buona se ti interessa è questa:
getto massimo 115/110
getto minimo 65
getto della ripresa 60
spillo da 3 mm
l'emulsionatore 262AN
ho comprato anche la valvola cilindrica malossi in alluminio perchè l'originale era in plastica.
Ovviamente devi acordare sui getti anke l'aspirazione quindi devi allargare il buco nella cassetta filtro e poi mettere un tubo alto circa 10cm tagliato a fetta di salame
ferdy1
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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