cambia anche corona e pignone...

Ciao a tutti, come da titolo vorrei elaborare il mio xr7 con qualcosa di intermedio.
Su castiglione racing parts ho fatto una lista di cose che SECONDO ME potrebbero essere utili... ditemi cosa ne pensate...

Gt Top Viola
Albero Motore Corsa Standard a Piattelli Pieni Per Motori Am Top Performances
Carburatore PHBG 21mm CS DELL'ORTO valvola cilindrica, attacco femmina con attacco miscelatore olio, aria manuale
COMPLESSIVO COLLETTORE Ø 21 MHR in GOMMA, completo di collettore girevole, valvola lamellare, guida flussi, guarnizioni e componenti per fissaggio
MARMITTA TOP RACING con silenziatore in carbonio

Tutto per la modica cifra di 620 € ... Allora?

Grazie!

cambia anche corona e pignone...

inutile cambiare il collettore col 21 quello originale raccordato va benissimo....casomai metti un 24 con rispettivo collettore poi manca il pacco lamellare, dischi e molle frizione una lavorazione della casaa filtro se nn la vuoi cambiare, allungare i rapporti a 14-47 insomma le stesse cose di sempre...