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Elaborazione di uno Scooter 50cc 4t - Trofeo KTM Duke Trophy
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....un evo ha questi cavalli,..non un 7t!!!comunque per l'elaborazione hai messo n sacco di cose inutili,..come il radiatore MHR,..o tutti quei soldi per l'impianto dei freni,..se poi devi andare a fare le gare allora ok,..ma per la città hai solo svantaggi con dei freni delicati in quel modo,..!!!Per quanto riguarda la trasmissione ottienbi molto di più se la fai tutta malossi che questi pezzi misti,..ed il variatore non prendere assolutamente quello,..prendi l'MHR 101,..che è tutta un'altra cosa!! 
Il radiatore se mi avanzano soldi lo metto. I freni mi rendo conto che in strada rischi con quei freni ma li suo in modo delicato poi + che altro gli ho messi nell Ela per le staccatone in pista. Le ammortizzatori anteriori per la mia moto non ne fanno per questo cambio l olio interno. Anche i rapporti secondari non ci sono per la mia moto! Il diametro maggiorato del Variatore cosa da in vantaggi? Il radiatore se mi avanzano soldi lo metto. I freni mi rendo conto che in strada rischi con quei freni ma li suo in modo delicato poi + che altro gli ho messi nell Ela per le staccatone in pista. Le ammortizzatori anteriori per la mia moto non ne fanno per questo cambio l olio interno. Anche i rapporti secondari non ci sono per la mia moto! Il diametro maggiorato del Variatore cosa da in vantaggi?
che senso ha andare a spendere 26€ di una candela??
e 284€ di un cruscotto??
poi il gt e la marmitta a me non piacciono per niente, cromatura fatta male, tanta spesa poca resa
un 28??? per consumare come un dannato e non avere niente in più??
sgancio benzina ecc spesa inutile
il disco stage ha una funzione più estetica che altro, e con un disco così grande aumenti solo l'effetto giroscopico che in frenata non è proprio bello
il correttore completo malossi costa il doppio non 80€
molla di contrasto rigidità +106%?? e quando si apre un correttore con quella molla li 
poi il patacca negra è fatto per lavorare con biella 80 e non 85... (ma non ne sono sicuro)
lavori a carter e gt?? chi te li fa??
che senso ha andare a spendere 26€ di una candela??
e 284€ di un cruscotto??
poi il gt e la marmitta a me non piacciono per niente, cromatura fatta male, tanta spesa poca resa
un 28??? per consumare come un dannato e non avere niente in più??
sgancio benzina ecc spesa inutile
il disco stage ha una funzione più estetica che altro, e con un disco così grande aumenti solo l'effetto giroscopico che in frenata non è proprio bello
il correttore completo malossi costa il doppio non 80€
molla di contrasto rigidità +106%?? e quando si apre un correttore con quella molla li
poi il patacca negra è fatto per lavorare con biella 80 e non 85... (ma non ne sono sicuro)
lavori a carter e gt?? chi te li fa??
gt 296€
albero 177
marmitta 296
carb 60
collettore 52
filtro 28
trasma (campana 62, frizione 75, correttori 232, vario 120)
accensione 261
