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Dubbio scelta Guzzi [Nevada o V7 ?]
14884125
14884125 Inviato: 11 Mar 2014 22:28
Oggetto: Re: Acquisto Guzzi Nevada o V7?
 

vicio68 ha scritto:
desidero sapere da chi possiede questa modo, una oggettiva opinione, ma soprattutto i difetti riscontrati soprattutto sulla Nevada.
Ringrazio tutti per i suggerimenti.

A parità di versione (motore "pre 2012" o "versione 2012"), la meccanica è la stessa... quindi i "difetti" che potresti riscontrare sulla meccanica sono gli stessi.
Tra le due cambiano sovrastrutture, manubrio e pneumatico posteriore (130/90 sul cerchio da 16" per la Nevada, 130/70 su cerchio da 17" - se ricordo bene - per la V7)
42
Admin2
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Ranking: 17479

 
14884746
14884746 Inviato: 12 Mar 2014 12:58
Oggetto: Re: Acquisto Guzzi Nevada o V7?
 

vicio68 ha scritto:
Su l'usato sono un pò diffidente.


se fossi in te andrei a cercare un esemplare con molti chilometri, invece... è segno che chi l'ha usata sa il fatto suo, è un motociclista e cura il suo mezzo con manutenzione puntuale (o quasi) e lubrificanti adatti.

la mia ha quasi centomila chilometri ma fa ancora i suoi 170, come da manuale...

però non la vendo, tiè!! 0509_pernacchia.gif
ranabout
Ospite



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14888929
14888929 Inviato: 15 Mar 2014 13:56
 

ciao
Per quanto riguarda la scelta di uno dei due modelli posso affermare che innanzi tutto bisogna valutare se uno piace piu una moto classica oppure con linea custom .
Per il resto le due moto sono equivalenti sis in prestszioni che affidabilita'in linea di massima tuti i modelli serie piccola prodotti dopo il 2003 dovrebbero garantire una buona affidabilita meccanica in quanto il motore ha subito diversi aggiornamenti se si sceglie un 2012 direi che il salto generazionale e'ancora piu evidente il comparto elettrico negli anni sembra migliorato ,in pratica l'unica incognita sono dovute al fatto che le aziende italiane e piaggio e'una di queste viaggiano alrisparmio sulla componentistica per cui poi questa riduce l'affidabilita generale.
goosecat
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



Ranking: 3667

 
14889016
14889016 Inviato: 15 Mar 2014 15:18
 

ciao a tutti,
scusa Goosecat, ma non sono d'accordo con te, o forse non ho capito quali siano le parti costruite al risparmio che riducono l'affidabilità generale:
i motori sono più che collaudati;
il rinvio del conta km che si rompeva (su le mani chi lo sa) è stato prima cambiato e poi eliminato;
il fanale anteriore è stato ridisegnato e irrobustito;
i cerchi hanno (dal 2004) una sagoma con una nervatura centrale che oltre ad irrobustirli permette di montare raggi più corti.....


sono rimaste le frecce ed i parafanghi in plastica, ma la mia Nevada del 2003 è ancora uno splendore!

dopo vado a trovare il mio meccanico, se ha una V7 recente in officina la guarderò da vicino, non mi va di contraddire senza motivo, ma mi sembra che tu abbia usato parole che possono scoraggiare un potenziale acquirente, o comunque qualcuno che, come vicio68 cerca e chiede un'oggettiva opinione da parte nostra.

sii gentile, porta pazienza se ti ho frainteso.

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Mira
Derapata
Derapata



Ranking: 481

 
14889585
14889585 Inviato: 15 Mar 2014 23:49
 

Con risparmio non intendo dire che tutta la moto e fatta male 'sono consapevole che molti particolarisono piu che collaudati specie sul seriepiccola , ma al contempo posso affermare che alle volte i conrrolli qualita piaggio sono un po permisivi per cui su alcune serie di modelli puo capitre di trovare particolari che non rispettano in pieno gli standard di costruzione, vedi bobine su lcune versioni2012 vedi guarnizioni coperchi punterie vedi cromature che in alcuni casi vengono brutte in tempi brevi.
Ovvero progetto collaudatissimo ma alle volte qualita altalenante su alcuni perticolari ,devo dire che sulla 2012 posso ritenermi soddisfatto
goosecat
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



Ranking: 3667

 
14970668
14970668 Inviato: 11 Mag 2014 22:34
 

Secondo me le due moto sono equivalenti come utilizzo e prestazioni su strada, conta solo il gusto estetico.....
Shackleton
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 26

 
14971911
14971911 Inviato: 12 Mag 2014 17:43
 

Se devo usare la moto ogni giorno in citta' prenderei la Nevada senza dubbio.
Perche' e' molto piu' abitabile della V7 che fa assumere al piloto una posizione quasi
unica con pochi movimenti.
La V7 e' molto cool, come dicono gli americani ed e' bella da guidare in citta' come
fuori dai centri urbani. Ma se guardo alla praticita' la Nevada e' un mountain bike
con il motore. la giri in un fazzoletto e tra le auto sembra un trial.
Per il resto le meccaniche sono identiche. Tra nuovo o usato io non mi farei paranoie.
Se il concessionario e' serio ha sicuramente buoni usati. E poi le Guzzi non le guidano
i ragazzini smanettoni ma gente appassionata che tratta la moto come fosse la moglie.
E non guarderei troppo nemmeno ai chilometri, piu' ci sono e meglio va il motore.
bradipoita
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 92

 
14976375
14976375 Inviato: 15 Mag 2014 10:49
 

Nel mio piccolo, visto che ho una V7 2012 da tre mesi, devo dire che mi trovo molto bene sia in città (Milano) che fuori. Ho provato la Nevada (2008) di un mio amico e secondo me nel traffico cittadino è più scomoda perchè è più grande.
moonska
Senza Targa
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Ranking: 38

 
15072420
15072420 Inviato: 26 Lug 2014 18:32
 

Anch'io sto valutando se comprare la Nevada aquila nera o la V7 Stone, nuove. Provengo da supersposrtive 1000, dal 2009 ho una Ducati Sport 1000 S, e qualche tempo fa, a Mandello, ho provato la V7. Bellissima, non credevo. Una maneggevolezza sconosciuta, un bel motore che ai bassi e medi è uno spettacolo... Detto questo, siccome ho visto dal vivo la Nevada Aquila Nera, e anche lei mi piace tantissimo, chiedo a chi le ha provate entrambe (nuovo motore), se la dinamica della Nevada è la stessa della V7. Motore e telaio sono identici, lo so, ma siccome cambiano manubrio, cerchio e gomma posteriore e inclinazione del cannotto di sterzo, qualcosa nella dinamica della moto potrebbe cambiare, probabilmente in peggio. Chiedo lumi a chi le ha provate entrambe, con lo stesso motore, e vi ringrazio in anticipo! icon_wink.gif
donbrizio
Senza Freni
Senza Freni



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