raga la malossi insieme al gt da anke una centralina....la polini invece ti da una molla da cambiare nell'iniettore...so ke si tratta entrambi di gt base ma vorrei sapere quale dei sdue spinge leggermente di più dell'altro?
Stiu
Senza Freni
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Inviato: 22 Giu 2006 12:47
il malossi spinge di più!!! Ma non per niente costa anche 100 euro in più..Tu hai il factory giusto? se lo monti i dici come va??
desmodromo
MotoGp
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Inviato: 22 Giu 2006 12:50
ho già guidato un factory di un mio compagno con questo gt ma non andava il takimetro e poi era anke regolato male...cmq sono intenzionato a prenderne uno dei 2..il fatto è: quale prendo?
Stiu
Senza Freni
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Inviato: 22 Giu 2006 13:29
malossi t da qlke prestazione in piu il polini è piu affadibile..il prezzo sn 100 euro ke c ballano...a te la scelta...
jova
Very Important Tinga
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Inviato: 22 Giu 2006 13:30
io prenderei il polini....+ affidabilita...x qlk kilometro x me il gioco nn vale la candela...
ty90
Impennata
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Inviato: 23 Giu 2006 12:27
altri gt per l'sr a inniezione?
Jackal
Foglio Rosa
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Inviato: 23 Giu 2006 12:57
tra malossi e polini...
il polini è in ghisa, dal kit esce un regolatore di pressione per l'iniettore per adeguare il flusso di benzina da inniettare, questo va bene con una buona espansione, ancora meglio se metti la polini for race 2 specifica per l'iniezione. il costo è sui 150€
il malossi è più oerformante, è cmq un base in ghisa, ma viene fornito completo di centralina. costo sui 250 €. però per funzionare corettamente il kit malossi i-tech va aggiunta la candela prescritta da malossi, rapporti htq malossi specifici e marmitta. per quel che riguarda la marmitta va messa la malossi mhr replica specifica oppure bisogna lasciare l'originale, contrariamente a cio si potrebbe avere un calo prestazionale
HWARANG
Very Important Tinga
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