....un albero ? ........io lo pianterei un salice piangente

il mio tipo ti consiglia rms super racing che è la copia del top ma costa meno, un po come il tropy e il dr

Per un intermedio io ti consiglio un rms o un carenzi...l'albero top è la copia dell'rms solamente col nylon di colore diverso.

ecco un'altra cosa che mi mette in dubbio... comunque tu intendi il carenzi evolution?

perchè io volevo prendere quello ma dicono che quello di biolla e di quartoricambi sia solo come l'originale...sono uguali pechè i codici sono uguali pero la foto è di un carenzi a spalle piene...pero certi dicono che non lo è...

lascia stare il carenzi che sono molti difettati ed escono di fabbrica un po storti...

non escono storti nella maniera più assoluta..al massimo hanno bisogno di essere equilibrati ma non credere che l rms e il top non ne abbiano bisogno..tra questi il carenzi è il migliore

se mai il peggiore lo a deto pure costacorse che il carenzi non è buono, ne a montati 3 e hanno sbiellato tutti e tre

non me ne voglia costa ma lui non è il vangelo..i pezzi difettati capitano
basti pensare che succede che alle team (e parliamo di malossi) saltino le saldature, una marmitta da 300 € oppure come succede di sbiellare anche gli alberi TEAM da 550 €...ed è malossi, teoricamente la casa che offre la maggior qualità...
l rms fa paura a guardarlo, a occhio sembra molto più resistente l albero originale piaggio (e probabilmente lo è)
io comunque lo ripeto, consiglio il carenzi se è l unica alternativa all rms..altrimenti un tameni sarebbe ottimo, ricordo che è la copia dell rhq e dello stage

non escono storti nella maniera più assoluta..al massimo hanno bisogno di essere equilibrati ma non credere che l rms e il top non ne abbiano bisogno..tra questi il carenzi è il migliore

io direi a cuor leggero nessuno dei tre alcuni dicono che rms sia meglio del carenzi e viceversa, resta il fatto che c'è gente che si è trovata male sia con l'uno che con l altro.. piuttosto aspetta e prenditi uno stege sull'albero non si risparmia.. prova a sbiellare e vedi come ti trovi cilindro e pistone

assolutamente carenzi ad occhi chiusi.
regge tranquillissimo un semi-trofeo, come dal resto anche l'rms e il top, e li ho provati tutti, ma il piu resistente senza dubbio carenzi

si si...non sulla mia moto, dove ho avuto l'rhq e l'rms ma su altre moto che ho preparato