Con questa modifica si aumenta l'anticipo di accensione da 14° a 17° sul PMS

doppio

a me pare abbastanza chiaro...devi in pratica, tolto lo statore "spostare " i fori di fissaggio del piattello al blocco di 9mm in senso orario cosi da ruoar lo statore e aver un gap di 3 ° di ianticipo superiori rispetto lo standard.

fin quà ci ero arrivato ma devo alesare o fresare (non capisco il termine ascolare mah) qualcosa a 9 mm?? praticamente la mia moto scoppietta e penso sia dovuto all'anticipo...

La top con la top rossa da una linguetta a disco modificata che praticamente regola da sola l'anticipo..secondo voi si può trovare in commercio (molto difficile dato che non è unificata) o fatsela creare?

asolare un foro vuol dire renderlo ovale in poche parole ...si fa con una fresa ed un divisore

sisi lho fatto mi serviva solo sapere quanto? a quanti gradi? cioè a me scoppieta dalla marmitta e penso che sia sia una massa staccata sia questione di anticipo.,,

è molto semplice ... devi asolarlo di tanti gradi quanto vuoi che sia l'anticipo ...da originale fa 14° e te vuoi portarlo a 17° = 3° in senso orario

quasi a 17 ci sono (magari sarò sui 16,9 dato che ho utilizzato un banale trapano e hp allargato in quel modo i fori) però mi ritrovo sempre cpn gli scoppi dalla marmitta...sarà qualche massa?

può essere ,controlla tutti i fili e stringi tutte le viti più forte...