Se uno non può farsi fare su misura una tuta traforata, allora direi o una tuta traforata fatta molto bene, o giubbino traforato + jeans tecnici (senza superare i 70, 80 kmh)...

giubbino traforato in pelle oppure anche con hi-art traforato tipo questo? Link a pagina di Jofama.se

esistono altri tessuti molto resistenti che potrebbero essere la base per una realizzazione estiva interessante?

chi l'ha usata mi dice per favore a quanti gradi si sta bene con la pelle traforata su extraurbana guidata?

cosa mi fa ^ncazzare e' che sta roba dovrebbe salvarti la vita e nessuno dichiara chiaramente ed in modo dimostrabile quanto e' efficace cio' che vende.
ci sono fior di marche che vendono modesta cordura o pelle sottile ma scommetto che se chiedessimo ai possessori il 95% risulterebbe convito di essere assolutamente protetto soltanto perche' porta sulle spalle un marchio conosciuto.

esistono altri tessuti molto resistenti che potrebbero essere la base per una realizzazione estiva interessante?

mi autorispondo
la fonte non e' imparziale ma in fondo c'e' una tabella interessante.
Link a pagina di Motoport.com
la risposta, come si poteva forse immaginare dalle migliori realizzazioni di jeans, e' kevlar.
non e' roba economica ma un giretto sul sito merita, almeno a scopo educativo

la cosa che mi stupisce di piu' e' il 20% di degrado della pelle bagnata, pensavo soffrisse meno

Se uno non può farsi fare su misura una tuta traforata, allora direi o una tuta traforata fatta molto bene, o giubbino traforato + jeans tecnici (senza superare i 70, 80 kmh)...

Sto avendo una gran confusione.....
Sto per affrontare la mia prima estate su una moto vera. Per andare a lavorare faccio un misto di strade extraurbane e tangenziale e non ho idea di cosa mettermi, soprattutto dalla vita in giù

Mi spiego: per la giacca andrei su una traforata, ho visto quella dell'Alpinestar "linkata" su un altro post e mi sembra carina anche se preferirei prenderne una omologata, ma non ho capito se e dove vendono questo tipo di abbigliamento .
Per i pantaloni ero orientato su jeans tecnici (rinforzi in kevlar e tutto il resto), anche se non saprei quali prendere e le ginocchiere sotto (tipo forcefield) ma capita, quasi tutti i giorni, di passare i 100, i jeans non bastano? Che dovrei mettermi per andare al lavoro senza fare una sauna se i jeans oltre certe velocità non garantiscono un minimo di protezione?
Scusate le molteplici domande ma non ne so niente.......

Si ma qua sento dire che se non hai la pelle non sei sicuro, e allora che fare? Va bene che la pelle sarà il materiale più specifico per andare in moto però certe affermazioni mi sembrano estremizzate. Che ne pensate?

comunque credo che la domanda del topic era andando " passeggiando " cosa bisogna mettersi... la pelle è eccessiva per un uso cittadino dove magari non si superano i 100....

E' un discorso abbastanza di parte, visto che la Motoport vende capi in tessuto o Cordura 1000 o Kevlar.

E' vero nella misura che la Cordura 500 non è sufficiente all'uso motociclistico. Peccato che nessuno usi la cordura 1000 o il tessuto di kevlar in Italia.

a disposizione di tutti ci sono dati indipendenti che affermano il contrario di motoport?

qualcuno conosce pantaloni in pelle con prese del genere?

a disposizione di tutti ci sono dati indipendenti che affermano il contrario di motoport?

condura mille italiana non ne ho trovata ma dainese ha un interessante pantalone cordura 750 con abbondanti prese di aerazione apribili all'occorenza. qualcuno conosce pantaloni in pelle con prese del genere?
per me e' importante. sarebbe una termoregolazione rapida senza dover ricorrerre all'aggiunta di altri indumenti ( classica gita con partenza presto /arrivo tardi / passi in quota)

Io sono molto scettico sulle cerniere sui pantaloni...

Io sono dell'idea della tuta traforata da abbinare allo strato inferiore termico (magari di quelli a termicità variabile - tipo outlast) e a uno strato superiore anti acqua-vento, tipo in goretex da indossare alla bisogna.

Con una cosa del genere ce la si cava per buona parte dell'anno fra i 10 e i 35 gradi.

Credo.

ah, sedicianni

ieri ho visto i red route. non sono male, visti da unionbike:
sembrano jeans normali, ma all'interno hanno delle pezze in kevlar, proprio come i giali. ci sono sia in nero sia in jeans blu. a pensarci a freddo, ora, forse sono meglio i giali, almeno quelli hanno la cordura per il 90%, meglio del cotone. a favore, i red route hanno le protezioni rigide sul ginocchio comprese nel prezzo.

clover 1324 jeans (chiari).
sono chiari, ed è già un fatto positivo ed avevano delle protezioni alle ginocchia. ma non davano info sulla composizione

mò urge mail a jofama/halvarsson per info dettagliate sui loro prodotti.

.. in Italia dove TUTTI vanno in moto coi jeans (normali), non li faccia quasi nessuno.

ci sono questi
Link a pagina di Esquad.fr

se riesci a fare di meglio ( o anche uguale ) a meno sono il primo che te li compera ...
se invece sono in cotone e ci cuci sopra i rinforzi allora no ...
preferisco spendere i 250 per quelli ...