bellepieghe ha scritto:
Guarda, le cose principali da sistemare ai partecipanti sono in genere molto "grosse" (intendo argomenti molto importanti, fondamentali), nel senso che la quasi totalità dei motociclisti hanno una postura sbagliata in sella e, a volte, si fa fatica a fargliela cambiare a causa dell'abitubine.
Citazione:
Altro classico è la quasi totale immobilità del corpo una volta "adagiato" sulla sella: invece di guidare attivamente e condurre la moto, i più si fanno portare.
la guida fisica non sempre è necessaria e non necessariamente porta a migliori risultati
in strada poi di quanto ti vuoi spostare sulla moto andando a velocità di codice?
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Belle sorprese arrivano anche quando si fa presente la tecnica del controsterzo, che ovviamente tutti usano (consapevolmente o inconsapevolmente): il passo successivo è quella di sfruttarla al meglio.
questa giuro non l'ho proprio capita ....
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L'altro grandissimo lavoro è sulle traiettorie. Praticamente nessuno usa quelle corrette.
Citazione:
Comunque già dopo la teoria e il primo giorno in strada si vedono già grossi progressi da parte di tutti.
Tesorooooo ..... metti l'annuncio che vendiamo la moto ... e ringrazia che siamo ancora vivi ....