consiglio elaborazione sr 70 - Scooter

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consiglio elaborazione sr 70

7311816

7311816 Inviato: 3 Apr 2009 20:11
Oggetto: consiglio elaborazione sr 70

qst è l elaborazione ke vorrei fare al mio sr r carbu nuovo ma prima vorrei sentire dei pareri:
cilindro 70 dr base
carbu 17,5 originale tolto il fermo
scarico polini for race
frizione malossi fly
cinghia special belt malossi
variatore multivar 2000 con i rulli 7,2 grammi e la molla d contrasto bianca ke vendano insieme
ventolina variatore stage 6 semipuleggia fissa
e per finire farei alcuni buchi nel filtro x far entrare + aria

ditemi cosa ne pensate!

SR_R_grezzo

Foglio Rosa

Ranking: 12

7311863

7311863 Inviato: 3 Apr 2009 20:14

vedo che ti sei registrato oggi. hai letto il regolamento prima di accettarlo? perchè ti saresti accorto che il linguaggio SMS è esplicitamente VIETATO.

Marcus

Very Important Tinga

Ranking: 2818

7311992

7311992 Inviato: 3 Apr 2009 20:25

ah è vero scusa non l' avevo letto il regolamento

SR_R_grezzo

Foglio Rosa

Ranking: 12

7313587

7313587 Inviato: 4 Apr 2009 0:22
Oggetto: Re: consiglio elaborazione sr 70

SR_R_grezzo ha scritto:

allora come cilindro il dr è un buon base,pero abbinaci 19,marmitta stage 6,il vario va bene in multivar e la frizione la fly,ventolina stage 6 inutile su questa ela e i buchi nel filtro te li sconsiglio in quanto la carburazione si sballa piu facilmente...

matte_NrG_MhR

Sbk

Ranking: 890

7314737

7314737 Inviato: 4 Apr 2009 12:12

ok ho capito ma la for race può andar bene òp stesso o no? perchè quella me la darebbe un mio amico a buon prezzo

SR_R_grezzo

Foglio Rosa

Ranking: 12

7315102

7315102 Inviato: 4 Apr 2009 13:06

anche io ho sr r ma con il top nero che è uguale al dr è veramente un ottimo cilindro abbinato con i pezzi giusti io se fossi in te mettere il carburatore del orto da 19 o il 21 variatore il multivar va benissimo e al filtro cambierei la spugna lasciando airbox (scatola filtro)originale facendoci qualche bucho x fare entrare piu aria.... per quanto riguarda la frizione la lascerei originale....anche perche' quella per i blocchi piaggio è piu resistente confronto a quella dei minarelli....

tia-92

Senza Targa

Ranking: 23

7315204

7315204 Inviato: 4 Apr 2009 13:18

ho capito ma alla frizione ci cambio almeno le molle o no? e poi secondo te la for race va bene?

SR_R_grezzo

Foglio Rosa

Ranking: 12

7315308

7315308 Inviato: 4 Apr 2009 13:31

guarda la frizione se vuoi la puoi cambiare ma io nn la consiglio perche l'originale va molto bene se vuoi fare 1 elaborazione intermedia serve se no pui lasciarla è 1 pezzo facoltativo...io lo lasciata.....per la marmita quale modello è... la 2 o la 3

tia-92

Senza Targa

Ranking: 23

7315330

7315330 Inviato: 4 Apr 2009 13:33

mi sn dimenticato le molle sn da cambiare

tia-92

Senza Targa

Ranking: 23

7315468

7315468 Inviato: 4 Apr 2009 13:48

comunque le marmitte che puoi mettere su 1 base sono:

stage 6 pro replica
top nardo
pinasco power sound
shot
for race(1o3)
yasuni z

tia-92

Senza Targa

Ranking: 23

7315567

7315567 Inviato: 4 Apr 2009 14:05

non mi pare abbia un numero o almeno sul marchio che è sulla pancia c è scritto solo polini for race

SR_R_grezzo

Foglio Rosa

Ranking: 12

7315601

7315601 Inviato: 4 Apr 2009 14:11

nn è il numero ma è il modello....c sn le for race omologate e for race nn omologate se fossi in te prenderei la stage 6 pro omologata cmw guarda su questo sito il tipo di for race che hai........http://www.biollamotors.it/catalog/advanced_search_result.php?keywords=for+race&osCsid=0b48bd7d9ff4f537f506e8cb23ad9371&x=0&y=0

tia-92

Senza Targa

Ranking: 23

7315640

7315640 Inviato: 4 Apr 2009 14:17

non te lo so dire perchè la for race ancora ce l ha un mio amico e devo sentire lui però so che è una for race vecchia non so se questo ti può aiutare..comunque che molle metto alla frizione? ho visto quelle malossi di quale colore le prendo? e un' altra cosa, i rulli da 7,2 grammi non sono un po troppo pesi? non vorrei che poi il motore vada solo in allungo e poca ripresa

SR_R_grezzo

Foglio Rosa

Ranking: 12

7315773

7315773 Inviato: 4 Apr 2009 14:39

6 grammi sono per le marmitte originali, deve mettere i 5grammi e vedrà che andrà meglio...anche se secondo me la taratura la devi fare dal meccanico se non te ne intendi perche se no gira male lo scuter ..... io la molla la prenderei bianca....

tia-92

Senza Targa

Ranking: 23

7315813

7315813 Inviato: 4 Apr 2009 14:44

si si la molla di contrasto è quella bianca volevo sapere per i rulli che da più di 7 grammi mi sembravano eccessivamente pesi

SR_R_grezzo

Foglio Rosa

Ranking: 12

7323649

7323649 Inviato: 5 Apr 2009 21:00

penso ke devi mettere quelli da 5 grammi ma poi varia da marmita ha marmitta

tia-92

Senza Targa

Ranking: 23

7323713

7323713 Inviato: 5 Apr 2009 21:06

ok comunque la marmitta dovrebbe essere la for race 1 quindi ci potrebbe andar bene no?

SR_R_grezzo

Foglio Rosa

Ranking: 12

7326985

7326985 Inviato: 6 Apr 2009 12:36

si,la for race va bene ma devi alleggerire i rulli e se puoi mettere almeno un 19

SRacing93

Ginocchio a Terra

Ranking: 247

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