RSV 4 chi l'ha presa? - Forum Aprilia RSV

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RSV 4 chi l'ha presa?

7761379

7761379 Inviato: 4 Giu 2009 23:07

DAiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii io mi aspettavo una recensione un po' più accorata, le stesse cose si potevano dire della mia vecchia (si fa per dire) GSX R 1000 K7 .... contamarce ... settaggi mappa ...... capisco che in rodaggio non si possa parlare di motore ma ..... io ci sono salito a moto accesa in folle (putroppo quella era gia venduta) e il sound è qualcosa di stranissimo sembra un bicilindrico che ruota al doppio della velocità, tanto rumore "meccanico" anche perchè non so se vi siete accorti ma apparte il blocco motore tutto il resto è scoperto ...... In realtà spero di non avere sopravvalutato il mezzo che sto aspettando ma io la considero davvero qualcosa di eccezionale guardando la cura con cui è stata realizzata, senza trascurare nulla ( apparte il passeggero e le pedane che avrebbero potuto essere regolabili ).

Domande:

- la sonda della ruota anteriore te l'hanno gia montata?

- ti hanno detto quando arriva il sellino passeggero ?

masterbike

Senza Benza

Ranking: 66

7761449

7761449 Inviato: 4 Giu 2009 23:31

gonfiolone ha scritto:

Eccomi qua..........allora vi racconto le mie prime impressioni di guida la moto è molto leggera e maneggevole si lascia portare con molta facilità ha un motore fantastico tira gia forte sui 4000 mila giri ottima progressione peccato che non posso superare i 6000 mila giri,ottimo il cambio morbido e preciso la ciclistica è impeccabile ha una tenuta di strada stratosferica ben bilanciata le sospensioni sono ben tarate gia di fabbrica,molto comodo il conta marcie il cruscotto è bel leggibile poi sembra di avere un computer ha una miriade di funzioni la moto la hò impostata con la mappatura S poi a fine rodaggio provo le altre due,per il momento sono veramente contento e pensare che oggi la moto la hò parchegiata in garage alle 22 non sarei più sceso,che moto non hò parole^?e:

grrrrrr invidia abbestia

tuonopa

MotoGp

Ranking: 1258

7778572

7778572 Inviato: 7 Giu 2009 9:29

gonfiolone ha scritto:

ottimo acquisto davvero!!!! e dalla tua descrizione si capisce che Aprilia ha tirato fuori davvero un mezzo sensazionale!!! complimenti ancora!!!

Matt-best91

MotoGp

Ranking: 1305

7779192

7779192 Inviato: 7 Giu 2009 11:08

Complimenti per l'acquisto! Dacci altre info.... attendiamo sbavanti

pmancio

Senza Targa

Ranking: 44

7779811

7779811 Inviato: 7 Giu 2009 12:27

dai dai dai voi che ce l'avete non fate gli egoisti e invece di continuare a guidarla e consumarla con gli occhi pensate anche a noi che siamo qui a sognarcela...quanto vi invidio ragazzi...

andreaRSV

Super Sport

Ranking: 694

7780479

7780479 Inviato: 7 Giu 2009 14:02

andreaRSV ha scritto:

dai dai dai voi che ce l'avete non fate gli egoisti e invece di continuare a guidarla e consumarla con gli occhi pensate anche a noi che siamo qui a sognarcela...quanto vi invidio ragazzi...

Ma si io direi anche: fateci fare un giro a tutti!!!

pmancio

Senza Targa

Ranking: 44

7781279

7781279 Inviato: 7 Giu 2009 17:00

pmancio ha scritto:

Ma si io direi anche: fateci fare un giro a tutti!!!

ottima idea

ma mi sa che piuttosto ci fanno fare un giro con la loro donna che con l'rsv4

andreaRSV

Super Sport

Ranking: 694

7783834

7783834 Inviato: 7 Giu 2009 22:39

Complimenti per l'acquisto!!

P.S. Per Masterbike : Mi raccomando appena ti arriva.. mandami un mp che vengo al volo a vederla!! Ne ho vista solo una in giro a Pavia, e mi ha

!!
Spero che ti arrivi in fretta!! Sono curioso io, mi immagino te che ansia!! Ciao

dadersv

Very Important Tinga

Ranking: 862

7790602

7790602 Inviato: 8 Giu 2009 18:33

appena mi arriva ..... sarà fatto ...... non chiedermi di provarla però

masterbike

Senza Benza

Ranking: 66

7792964

7792964 Inviato: 8 Giu 2009 21:55

OK!!
Non ti preoccupare!
Anche se mi piacerebbe, mi basta andarci in giro di fianco!

PeR orA!! Chissà magari sarà la mia prossima Aprilia...

dadersv

Very Important Tinga

Ranking: 862

7793643

7793643 Inviato: 8 Giu 2009 22:49

masterbike ha scritto:

appena mi arriva ..... sarà fatto ...... non chiedermi di provarla però

ammazza che gelosone!!!
un giro al caro DADE glielo puoi pure far fare!!!!

scherzo.....sono geloso io che ne ho una del 2000

la moto è più personale di uno spazzolino da denti

Alex31

Senza Freni

Ranking: 168

7793986

7793986 Inviato: 8 Giu 2009 23:50

ma gli altri che l'hanno nel box che fine hanno fatto???????????? e le fotoooooo ....... raga io non sto più nella pelle, oggi doveva arrivare al concessionario ma ... nullaaaa .... speriamo beneeee

masterbike

Senza Benza

Ranking: 66

7796613

7796613 Inviato: 9 Giu 2009 11:58

probabilmente la stessa fine che farai tu quando ti arriva,non ti staccherai più da lei

andreaRSV

Super Sport

Ranking: 694

7810275

7810275 Inviato: 10 Giu 2009 16:59

meno male che ce l' hanno pochi allora altrimenti il tinga forum sarebbe vuoto (consolazione dei fessi ed un pò invidiosi, ehehehe)

Aquilotto

Derapata

Ranking: 481

7813245

7813245 Inviato: 10 Giu 2009 22:04

Uè qui c'è gente che vuole sapere come è fatta sta moto!!!!!

Dai qualche foto, magari solo da lontano???

dadersv

Very Important Tinga

Ranking: 862

7813932

7813932 Inviato: 10 Giu 2009 23:45

Ciao a tutti, ad oggi ancora nulla, ma davanti al G3 oggi ho incontrato un altro fortunato possessore ...... ragazzi ma che rombo ha sta bestia ..... il sound è qualcosa di inconconfondibile

masterbike

Senza Benza

Ranking: 66

7813982

7813982 Inviato: 10 Giu 2009 23:57

oggi dal mio concessionario sono arrivate 3 RSV4 di cui una già venduta, mi sono avvicinato a quella in esposizione mamma mia che goduria XD è leggerissima sebra un 125 per quanto è piccola, mi ha dato un ottima impressione l'unica cosa è la marmitta che è veramente enorme, si vede che è fatta apposta per essere cambiata

Wolfi

Senza Freni

Ranking: 158

7814616

7814616 Inviato: 11 Giu 2009 7:24

masterbike ha scritto:

Ciao a tutti, ad oggi ancora nulla, ma davanti al G3 oggi ho incontrato un altro fortunato possessore ...... ragazzi ma che rombo ha sta bestia ..... il sound è qualcosa di inconconfondibile

Confermo, ne ho vista (prima ancora sentita ) arrivare una mentre ero nei dintorni di Pavia, e mi ha lasciato

quando l'ho vista a due metri con lo scarico originale, fare quel rumore da auto da corsa!

dadersv

Very Important Tinga

Ranking: 862

7823679

7823679 Inviato: 11 Giu 2009 23:50

miracoli delle omologazioni tirate per i capelli, mi sembra (se non vado errato) che per il mercato svizzero non sia stata omologata come biposto ( meno male che siamo in italia).
Comunque oggi ho sentito il concessionario e mi ha assicurato che per settimana prossima la moto è li da lui, qualche gg per la targa e........ si parte !!!!! ho giurato di fare il rodaggio in 3 uscite

masterbike

Senza Benza

Ranking: 66

7827301

7827301 Inviato: 12 Giu 2009 12:38

Ciao ragazzi.
Mi accodo alla lista degli "sbavoni" solo oggi perchè quando ieri sono stato in concessionario Aprilia per prendere una batteria nuova alla mia bestia,l'ho vista per la prima volta dal vivo...lì ferma...fantastica...la moto più bella che abbia mai visto...sono rimasto bloccato a fissarla come un demente

e ovviamente con relative prese per il c**o di chi lavora lì dentro!
Ho immediatamente chiesto dove dovevo firmare per prenotarmi per un'eventuale prova clienti ma mi hanno detto che prima di settembre non se ne parla visto che le RSV4 faticano ad arrivare ai concessionari anche per chi l'ha già acquistata.
Ovviamente porterò la redidenza presso il concessionario in attesa che questo miracolo avvenga visto che altrimenti non credo proprio che in vita mia riuscirò a possederne una tutta mia!!!

A proposito: lo scarico originale non è male,un pò ingombrante ma comunque ben amalgamato e filante con il resto della moto.Il sellino posteriore è molto bello ma molto ino ino!Secondo me non ci si potrebbe neanche sedere per come è sagomato!Sembra più piccolo della sella di una bicicletta!

thelion

Senza Benza

Ranking: 91

7827388

7827388 Inviato: 12 Giu 2009 12:47

Voglio aggiungere anche un'altra cosa e magari sapere se anche a voi ha fatto lo stesso effetto: dopo aver visto quel "giuiello" in concessionario

sono tornato a casa a montare la batteria alla mia RSV1000R 2005 e stranamente non ho percepito quella sensazione di "vecchio" e ormai "passato" come spessissimo accade quando guardi una jap dopo che,della stessa,è uscito un modello nuovo ma ho notato che la mia bestia ancora conserva tutto il suo fascino...

Non so se sono riuscito a spiegarmi!
Sono impazzito completamente

o è l'amore che mi rende cieco?

thelion

Senza Benza

Ranking: 91

7827582

7827582 Inviato: 12 Giu 2009 13:02

Ciao la questione è che ogni modello costruito con un pò di cura e ricercatezza, dura tutta la vita!
Vedi Ducati 916, è bella ancora adesso!
Le italiane in generale escono una volta ogni 5-6 anni con un modello "radicalmente" nuovo, e per questo motivo secondo me rimangono le più valide, perchè vengono costruite con una lungimiranza che le case estere non hanno!
Le japponesi fanno moto che dopo due anni sono inguardabili, tanto esteticamente risultino datate!
Boh.. io per questo ho scelto Aprilia, perchè anche se è un modello del 2003, c'è ancora chi mi fa i complimenti per la moto!

Attendiamo foto di RSV4 fresche fresche di concessionaria!!!

dadersv

Very Important Tinga

Ranking: 862

7832969

7832969 Inviato: 13 Giu 2009 1:51

Ieri al mio concessionario ne è arrivata una (non la mia ma la LORO) che però se settimana prossima non arriva la mia dalla Aprilia mi verrà "gentilmente" concessa; intanto di mio è arrivata la terghetta con il numero 128.

Per riprendere il discorso, purtroppo le giapponesi diventano vecchie appena escono dal concessionario e il perche è subito spiegato dalla mancancanza assoluta della ricerca del particolare e nella filosofia che dice "gli specchietti sono brutti, non fa niente tanto poi li cambiano con quelli aftermarket". Prendiamo come esempio Ducati (di cui non sono un estimatore) se fosse stata una casa giapponese avrebbe cambiato le carene con il passaggio dalla 1098 alla 1198 così avrebbero pompato il mercato dei ricambi. Anche per questo dico per furtuna che siamo in italia. Aprilia ha dimostrato di voler costruire la sportiva che l'appassionato del genere vuole "coda piccola" "carene striminzite" "pance snelle" "motore esuberante" sportiva senza compromessi come ognuno di noi vorrebbe la sua super sport. Forse per lo scarico hanno pensato "bhe facciamo lavorare un po chi li produce".

e finalmente posso sfogarmi dicendo:
"ERA ORA, NON SE NE POTEVA PIU DI VEDERE LO SPLENDIDO COLORE DELL'ALLUMINIO DI TELAI E FORCELLONI ROVINATO DA VERNICIATURE NERO OPACO (o viola) CHE NASCONDE TUTTA LA POCA CURA CON CUI VENGONO ORMAI REALIZZATI I TELAI DELLE GIAPPONESI"
Lasciando perdere la versione Factory non si può nemmeno dire che costi troppo, la R sarà venduta a 15.000 € come il CBR 1000 ABS (inguardabile il gruppo serbatoio semimanubri) e 1.000€ meno della R1 (tanto bello il frontale quanto orribile il culo) e poi ragazzi, quanto coraggio ci vuole a montare su una moto di larga serie un innovativo 4 cilindri a V? Honda 3 anni fa annunciò che avrebbe realizzato un V4 per una supersport di serie ...... caso strano proprio quando Aprilia iniziò le prove del nuovo motore V4.
I colossi giapponesi si devono dare una svegliata, è finita la pacchia, prima c'era solo Ducati che per i prezzi elevati e la particolarità del mezzo, occupava un mercato di nicchia e Aprilia con l' RSV1000 che era partita bene (anche se la prima RSV1000 era molto grezza a livello estetico) ma non ha saputo (o non ha potuto $$$$) stare al passo con i tempi; adesso Aprilia parte in vantaggio di almeno 3 anni rispetto alla concorrenza sia a livello stilistico che tecnico, se poi dovessero arrivare anche dei buoni risultati in SBK il gioco è fatto.
Scusate la lungaggine, buona notte

masterbike

Senza Benza

Ranking: 66

7834022

7834022 Inviato: 13 Giu 2009 11:03

Ti quoto al 100%!!!

Riguardo il mondiale SBK è solo questione di tempo e secondo me neanche molto in quanto è stata più che ottima la "manovra" di casa Aprilia a riguardo,ovvero di far collaudare e perfezionare quell'animale da pista,ad un pilota conosciutissimo (italiano!) e che tecnicamente sa il fatto suo!
Non adoro Biaggi ma è innegabile la sua esperienza e tecnica (avesse un pò di mordente ne vedremmo delle belle!)e al momento,secondo me, è ciò che serve in casa Aprilia Corse che dopo aver ben collaudato e perfezionato l'RSV4,sicuramente passeranno all'attacco con un pilota giovane e arrembante.
Vi ricorda nulla questa storia?Ducati motogp Capirossi-Stoner vi dice nulla?
Io sono ottimista visti anche gli attuali risultati e sicuro che rivedremo il Leone tagliare il traguardo in monoruota come i fantastici tempi di Corser nel 2000.

thelion

Senza Benza

Ranking: 91

7835223

7835223 Inviato: 13 Giu 2009 14:11

thelion ha scritto:

Ti quoto al 100%!!!

Parole sagge di entrambe!
Comunque la moto secondo me sarebbe già pronta per vincere, ora servirebbe il pilota capace di portarla lì...Sul podio, non importa il gradino, ma Biaggi è un arrendista assoluto!
Con una tecnica che pochi anno, forse un pò d'altri tempi..?!
Speriamo arrivi un Tornado di nome Ben Spies, ma credo costi troppo!

P.S. Comunque io incrocio le dita e spero che Mamma Aprilia, non badi a spese e faccia una spesa adeguata alla moto, anche per il pilota!

dadersv

Very Important Tinga

Ranking: 862

7835871

7835871 Inviato: 13 Giu 2009 17:03

ancora non l' ho vista dal viva, ma è bellissima
Tra l' altro sul canale Nuvolari di Sky è iniziata la serie di trasmissioni, "segreti di fabbrica", quello dedicato all' aprilia ed in particolare al progetto RSV4 è molto interessante.
sentire parlare l' ingegnere a capo del progetto, i particolari delle scelte fatte su questo motore è magnifico.
Anche la parte dedicata all' estetica, alle prove al banco, ecc è la dimostrazione solo di una cosa: PASSIONE

E non me ne vogliano i Ducasti ma in Aprilia, vedendo e sentendo le persone che ci lavorano ad ogni livello e poi come riscontro chi acquista, noto appunto più "umiltà" unita a consapevolezza dei propri mezzi ed appunto passione, senza troppo fronzoli o spocchia.

infine discorso jap..... beh, ' credo che per movimentare di più il mercato preferiscano tirare fuori sempre roba nuova ( o pseudo tale) senza doversi soffermare per forza nni su un progetto e curarlo in ogni minimo particolare.

nelle jap a volte c'è meno coerenza, o meglio, se ci vogliamo pensare bene sono più i "pastrocchi" estetici a volte forzati tra un modello e l' altro che reali, vitali, sostanziali modifiche che infatti arrivano anche tra le jap ogni 5 anni almeno ( dopo che però sono usciti modelli di passaggio per un pò).

L' italia è la patria del bello, che a volte crea anche mode che altri rincorrono, però nello stesso tempo da amanti del lusso e della bella vita a volte spendiamo di più solo per dire di averlo fatto ( ma questa è un' altra storia)

PS qualche giorno fa ci siamo incrociati con una rsv 1000 factory in un rotonda, è ancora una gran moto e se fossi un possessore di quel modello avrei davvero dei grattacapi e ci penserei due volte prima di passare alla RSV4........ anche questo è il problema delle italiane !! hehehe

PPS quello dell' Aprilia mi ha salutato prima lui ahahahah

Aquilotto

Derapata

Ranking: 481

7836217

7836217 Inviato: 13 Giu 2009 18:25

PPPS : Io saluto sempre, spesso però sono il Secondo!!

dadersv

Very Important Tinga

Ranking: 862

7837179

7837179 Inviato: 13 Giu 2009 21:38

ragazzi più o meno belle, piu o meno ricercate, piu o meno "curate" parliamo sempre di mezzi di altissimo livello, quindi non si deve sentire offeso nessuno ( io stesso arrivo da una "anonima" GSXR 1000 K7 che considero ancora una gran bella moto ).
La ma prima moto stradale pensate un po' : Aprilia RS250 (era uno splendore) a mi avviso ancora oggi un telaio e un forcellone del genere se lo sognano in giappone, per poi passare ad una molto anonima e ciclisticamente poco performante zx6-r nel '99, poi una (a mio avviso stupenda e con un gran Cuore e un gran peso) TL1000R 2001 ed infone una poco goduta GSXR 1000 K7 ( di cui non posso che parlare bene) non saprei trovarle un difetto se non quello di sembrare troppo facile da far andare forte e troppo tollerante quando si commettono errori (se possiamo considerarli dei difetti ....) .... e quegli scarichi ..... mamma mia ........ sostituiti appena terminato il rodaggio ... opps e la pompa freno ant.... un accorato appello a suzuki .... fate qualcosa per renderla un po' più aggressiva e rigida.

masterbike

Senza Benza

Ranking: 66

7837209

7837209 Inviato: 13 Giu 2009 21:50

[quote="gonfiolone"#7733445]Mi è arrivata Sabato vado a prenderla Mercoledi mattina non stò più nella pelle non vedo l'ora di averla

Gonfiolone per caso ti chiami Man.......

Se sei Tu auguroniiiiiii e buon divertimento .......con questi Nick potrei sbagliarmi

Ciao Fiore

fioreago

Impennata

Ranking: 376

7838576

7838576 Inviato: 14 Giu 2009 10:16

mmmm....probabilmente i progettisti italiani tengono in considerazione anche la psico(labilità!)logia del motociclista italiano e dicono:"...si vabbè,avrà pure qualche difettuccio ma guarda che spettacolo!!!" e poi vorrei vedere chiunque a costruire una moto esteticamente molto al di sopra della media,sempre attuale e tecnicamente perfetta rimandendo entro costi di acquisto "accessibili"!Quindi penso che possiamo accettare il compromesso...altrimenti che italiani saremmo!

Personalmente,dopo essere andato molto vicino al collasso del mio sistema nervoso, causato da alcuni difettucci che sul mio ZX6R ti sognavi e che almeno un paio di questi ancora mi porto dietro,non cambierei mai la mia moto...RSV4 a parte!

A questo punto è "doveroso" aggiungere anche un'altra cosa:praticamente ogni volta che esco,da solo o con altri,i commenti di ammirazione verso la mia moto si sprecano,per non parlare delle persone che si fermano intorno

a guardarla quando è ferma!
Ragazzi se non mi sento orgoglioso anche solo per quello!!!

Il top è stato quando passando davanti ad un signore che parlava al cellulare e questi,seguendomi con lo sguardo,l'ho sentito dire gongolante (cercavo posto in un parcheggio quindi andavo a passo d'uomo) "...è appena passato un V60..."!
Sarà per gli adesivi "V60" che ho aggiunto sotto le "R" sui fianchi?!

Ovviamente quando si parla di RSV è estremamente limitativo fermarsi alla superficiale estetica,come ben sappiamo!
Riguardo al saluto con il "lampeggio",dalle mie parti sono abbastanza restii a ricambiare.
Forse proprio su questo forum ho letto un simpatico articolo sui vari modi di salutare a secondo del Paese in cui ti trovi.

thelion

Senza Benza

Ranking: 91

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