qualcuno sa dirmi se si puo modificare l altezza della sella??sono andato al concessionario x provarla......ma raga ci tocco a malapena...........xo e' molto maneggevole..........

ragazzi ma quanto siete alti??...è solo per farmi un'idea...

puoi fare abbassare il forcellone

penso lo farò fare anche io... a gennaio... non vedo l'ora!!

1,71m x 62 kg
piccolo e leggero per una supermoto!!

bo allora dovrei toccare anch'io pochino....eh si quanto si guadagna abbassando il forcellone..??...domanda stupida forse, ma abbasando il forcellone si rovina il set-up della moto...??..

oscar hai fatto rsv4?
beatO tu oscar che hai questi problemi.
io ho il problema opposto,mi sembrano tutte delle minimoto

a gennaio!!!

sono "sulla buona strada" per metterla in garage!

MA che cosa state dicendo?????????? Abbassare l'altezza del forcellone perché non toccate con i piedi???? Io suggerirei di montare una gomma posteriore /50 tanto la moto è omologata ..... Io sono 1e69 e a terra ci tucco senza problemi. Se invece volete sentirvi più "dentro la moto" il codone della plasticbike abbassa di un po' la posizione. Abbassare il retrotreno renderebbe la moto meno piantata sull'anteriore meno reattiva e più soggetta ad impennare se non si agisce anche sull'altezza dell'avantreno ed è comunque un lavoro molto complicato e da far fare a chi di assetti ne mastica tanto. Quindi non provateci nemmeno, la moto è equilibrata così com'è non fate inutili pasticci.

MA che cosa state dicendo?????????? Abbassare l'altezza del forcellone perché non toccate con i piedi???? Io suggerirei di montare una gomma posteriore /50 tanto la moto è omologata ..... Io sono 1e69 e a terra ci tucco senza problemi. Se invece volete sentirvi più "dentro la moto" il codone della plasticbike abbassa di un po' la posizione. Abbassare il retrotreno renderebbe la moto meno piantata sull'anteriore meno reattiva e più soggetta ad impennare se non si agisce anche sull'altezza dell'avantreno ed è comunque un lavoro molto complicato e da far fare a chi di assetti ne mastica tanto. Quindi non provateci nemmeno, la moto è equilibrata così com'è non fate inutili pasticci.

qualche casa ha già prodotto delle carene stradali in vtr per l'rsv4 ???

ma solo masterbike l'ha presa questa stupenda moto???????

Domani mattina farò il bonifico in banca per l' "anticipo".

grandeeeeeeeee............ poi ti voglio a misano con quel mostro!!!
anche io sono intenzionato a prenderla......però per il momento devo vendere la mia!!!
scusa una curiosità, costa di meno in spagna o è uguale??

Effettuato bonifico.

Ritiro a Gennaio, aspetto il 2010 per immatricolarla.

Sono formalmente proprietario di una RSV4 Factory!!

Complimenti

Ciao Fiore
PS:Ma l'hai presa factory o R

Complimenti

Ciao Fiore
PS:Ma l'hai presa factory o R

Ho preso la Factory.
ho preso anche lo slip-on omologato e catalizzato AKRA, ma il concessionario mi ha detto di aspettare il primo tagliando prima di montarlo.
ho letto anche del problemino alla guarnizione della testata anteriore.
tu dici che è meglio farglielo presente già in officina prima che me la consegnino??
hai qualche suggerimento da darmi??

é un piacere conoscerti!!

per caso fiore non è che tra quelle 10 te ne avanza una...