A 12.500 ho dovuto cambiare il treno di gomme sul mio Bandit 650S. Come primo equipaggimaneto avevo le Bridgestone BT020 al posteriore e BT021 all'anteriore. L'anteriore (più morbida del posteriore) era al limite e soprattutto consumata male, la posteriore aveva ancora un pò di strada da fare, ma ho deciso di cambiarle entrambe. Il mio meccanico di fiducia mi ha consigliato di sostituire le Bridgestone con altre marche. Il mio gommista di fiducia (che monta solo gomme da moto) mi ha consigliato le Bridgestone BT021 bimescola. Allora ho visitato i vari forum per capire cosa è meglio ma ho capito che non esiste la gomma migliore in assoluto. Dipende dalla moto, dallo stile di guida, dal feeling che il pilota ha con una gomma piuttosto che con un'altra, dal fatto che uno è più affezionato ad una marca piuttosto che a un'altra e quindi si "fida" di più a piegare con la gomma A piuttosto che con la gomma B, ed infine dal fattore estetico.
Ora ho montato le Metzeler Z6 e quindi posso trarre delle conclusioni.
Fatti i primi chilometri con le Z6 mi è sembrato di avere la moto più lenta nei cambi di direzione. Le Bridgestone sono nettamente più svelte a scendere in piega. Sul bagnato decisamente meglio le Metzeler Z6. In superstrada le Z6 danno un senso di stabilità maggiore. In piega le Metzeler sembrano incollate per terra. Devo dire comunque che anche con le Bridgestone mi sono tolto delle belle soddisfazioni.