Rispetto all'orginale certo,io ero tarato troppo leggero e mi si alzava ad ogni accellerata, davo m***a di ripresa a tutti ma a svantaggio dell'allungo. Poi ho tarato bene, però ricorda sempre che io ho la centralina limitata; da te dovrebbe andar meglio

beh qua c'è un errore...rulli leggeri non danno piu ripresa...perche lo scooter va fuori giri....rulli pesanti non danno allungo...perche lo scooter va sotto copia...c'è solo una tarartura giusta...

beh qua c'è un errore...rulli leggeri non danno piu ripresa...perche lo scooter va fuori giri....rulli pesanti non danno allungo...perche lo scooter va sotto copia...c'è solo una tarartura giusta...

Rispetto all'orginale certo,io ero tarato troppo leggero e mi si alzava ad ogni accellerata, davo m***a di ripresa a tutti ma a svantaggio dell'allungo. Poi ho tarato bene, però ricorda sempre che io ho la centralina limitata; da te dovrebbe andar meglio

ora.. cambiando leggermente argomento.. qui nel mio paesello sperduto nelle campagne.. c'è gente che sostiene che non ci sia differenza tra una leovince e la top line.. è vero?

ora.. cambiando leggermente argomento.. qui nel mio paesello sperduto nelle campagne.. c'è gente che sostiene che non ci sia differenza tra una leovince e la top.. è vero?

e in km/h quanto sarebbe la differenza?

con un 50cc dubito fortemente!

Se davo lo stacco

Adesso non si alza più come prima

Scusate allora

ok grazie.. avevo sentito parlare bene della scooter team ma nn avevo la minima idea delle prestazioni.. dubbio risolto.. la top da piu allungo o più ripresa?