speed50 ha scritto:
se puoi mettilo quel tubo, xkè aspirando l'aria da vicino la batteria con meno turbolenze avrai una carburazione più stabile in velocità, però toglici quella strozzatura di gomma che stà alla fine del tubo perchè fà diminuire di molto il passaggio d'aria...
per strozzatura di gomma intendevo quella che stà alla fine del tubo di aspirazione verso la batteria, togliendola passa molta più aria ed ho dovuto aumentare di 10 pti.
Quel tubo di gomma che dici tu stà dentro la scatola filtro e lo devi comunque togliere per infilarci il carburatore più grande...
ps.se la scatola filtro tocca l'ammortizzatore vedi se usando uno spessore dietro il bullone riesci a montarla un poco più verso l'esterno sennò dovresti collegarla al carburatore con un tubo di gomma...