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Pneumatico posteriore 170 o 180/55R17 [ci sta?]
8100229
8100229 Inviato: 15 Lug 2009 8:01
 

giomasce ha scritto:
.....
Ps
certo che la kawa poteva anche scrivere sul libretto un'alternativa più larga!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif


Forse un motivo ci sarà .... eusa_think.gif

comunque una cosa è il portatarga o le frecce .....

altra cosa le gomme .....
 
8102883
8102883 Inviato: 15 Lug 2009 12:41
 

meserthim ha scritto:


Forse un motivo ci sarà .... eusa_think.gif

comunque una cosa è il portatarga o le frecce .....

altra cosa le gomme .....


quello che volevo dire io 0509_up.gif
secondo me ,un pneumatico più largo sulla nostra moto ,non ha che il solo scopo di un'appagante effetto visivo.....altro non ha 0509_up.gif
però ...si sà...ognuno fà quello che meglio crede....per carità icon_cool.gif
L'importante è sapere a quello che si và incontro icon_wink.gif

0510_saluto.gif 0510_saluto.gif
 
8104357
8104357 Inviato: 15 Lug 2009 14:52
 

appagante effetto visivo?
può essere... non discuto su questo, ma IO l'ho messo per avere maggiore stabilità in tutti i contesti e devo dire che l'effetto si sente.
Per la serie prima di parlare... doppio_lamp.gif
 
8106376
8106376 Inviato: 15 Lug 2009 19:33
 

io non vedo proprio il motivo di rischiare tanto per mettere un170 apposto del 160 dietro.... eusa_doh.gif forse sbaglio....non ho la tua esperienza ..per cartà ....se hai trovato giovamento ,sono contento per te
....io l'ho trovato semplicemente cambiando marca ,e scegliendo una gomma morbida (bt 016)....almeno giro tranquillo eusa_whistle.gif eusa_whistle.gif
se veramente avrai guadagnato in stabilità , sicuramente avrai perso in maneggevolezza icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif

apparte tutto ,non voglio darti contro....però trovo assurdo mettere una gomma diversa da quanto riportato sul libretto....così com'è ,vanno già più che bene .....perchè cercare rogne eusa_think.gif eusa_think.gif

0510_saluto.gif 0510_saluto.gif
 
8108162
8108162 Inviato: 15 Lug 2009 23:00
 

Si devo dire che in stabilità si guadagna parecchio, ovvio che anche la mescola è più morbida rispetto all'originale.
Per quanto concerne la maneggevolezza la differenza non si avverte e la versys anche con il 170 rimane maneggevolissima, ma questo è dettato molto più dalle quote ciclistiche che dalla scelta della sezione del pneumatico.
Posso anche capire di aver scelto come primo equipaggiamento il 160 in fondo versys significa versatile e con questa misura ci fai un pò tutto, però non aver previsto che con la stessa versys di "soli" 64 cv qualcuno si sarebbe così divertito tra le curve ed i tornanti da desiderare un pò di stabilità ed appoggio in più è stata una dimenticanza!!! icon_asd.gif
per il resto niente da eccepire ai progettisti!
icon_biggrin.gif doppio_lamp.gif
 
8110982
8110982 Inviato: 16 Lug 2009 11:18
 

bhè allora se ci sta il 170........... ci sta anche il 140 0509_banana.gif




............o no??eusa_think.gif

parlo fisicamente lo so bene che non è da libretto.............
 
8148519
8148519 Inviato: 21 Lug 2009 14:16
 

Postate delle foto dettagliate con il 170 montato. Grazie.
 
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