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r6- gomme sportive, qual'è la giusta pressione?
7242840
7242840 Inviato: 25 Mar 2009 12:31
 

JO74 ha scritto:
Per quanto mi riguarda, non ho mai tenuto le pressioni consigliate da libretto...
Con una pressione di 2.5 ant e 2.9 post, mi ritroverei comme che faticano ad andare in temperatura, con poco grip e che in curva scivolano da tutte le parti...

imho e' un po un gatto che si morde la coda:
uno va "piano" rispetto alle possibilita' della gomma --> sgonfia per scaldarla --> a bassa velocita' tollera la gomma che flette molto di piu'/troppo.
il risultato e' che per avere un buon grip hai maneggevolezza modesta e durata ridotta.
probabilmente con una gomma che lavora a temp piu' bassa avresti un ottimo grip ma con maneggevolezza ottimale e durata superiore.
il "problema" e' che moto come la tua oramai nascono ottimizzate per la pista, in strada o hai il cervello scollegato o la componentistica non lavora nel range ottimale (gomme, sospensioni, rapporti del cambio...). invece di sgonfiare le ultramorbide imho spesso e' meglio tenere a pressione corretta una buona sportiva
 
7242897
7242897 Inviato: 25 Mar 2009 12:43
 

capodeibriganti ha scritto:
si dovrebbe avere il manometro alla mano a freddo e caldo!ad ongi modo piu è sgonfia piu si riscalda e questo si è capito!!!quindi la si deve tenere sgonfia ma non trppo sennò si surriscalda!ma ciò che mi lascia perplesso è se a caldo è 1,9-diciamo 2 e sale si 6 psi a freddo quant è?????????? icon_neutral.gif

in pista +6-7psi sono +0.4-0.5 bar, idealmente le pressioni che citi andrebbero ottenute partendo da 1.5-1.6 a freddo (ad es alcune recenti dunlop in mescola).
se per avere l'incremento di psi desiderato devi usare pressioni molto lontane dal suggerito (dal produttore della gomma) significa che la gomma non e' la piu' adatta al tuo utilizzo.
 
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