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Problema rubinetto benzina su GS500f help me
7131717
7131717 Inviato: 9 Mar 2009 12:38
Oggetto: Problema rubinetto benzina su GS500f help me
 

Salve ragazzi,oggi vi scrivo perchè ho un problemino sulla mia amata Gs500f!
Allora,stamani mentre andavo lavoro tutta ad un tratto ha iniziato a perdere potenza e mi si è subito dopo spento il motore.....(fortuna che non mi è successo ieri mentre ero in giro in slovenia....se ti capita in un sorpasso 6 fregato......)
Dopo la bestemmia iniziale,accosto e provo a farla ripartire.....niente....Ho provato a girare il rubinetto della benzina su riserva ed è tornata ad andare.....Quindi probabilmente si è otturato il foro della benzina su on!
Nel tragitto di ritorno a casa ho provato a rigirarlo su normale,ma dopo un paio di km ha ripreso a borbottare.....
Chiaro che non posso girare sempre in riserva,anche perchè a questo punto potrebbe intasarsi anche quello.....

La mia domanda è,se consumo questo pieno di benza probabilmente sporca,mi faccio un pò di pieni con la V-power e magari con un pò di additivo dentro posso risolvere il problema?

Se eventualmente finito il pieno,smonto il rubinetto si riesce a pulire?magari soffiano dentro con l'aria compressa.....rischio di rovinare qualcosa dentro?Inoltre non so,il filtro della benzina è sotto il serbatoio?perchè non l'ho visto....magari anche quello avrebbe bisogno di una pulitina....sapete dovè?

Infine,ma che vada mi toccherà cambiare tutto il pezzo del rubinetto,sapete se è in vendita e quanto potrebbe costare?

Grazie a quanti parteciperanno al mio problema 0509_up.gif
 
7136850
7136850 Inviato: 9 Mar 2009 21:57
 

Io smonterei tutto e se non vuoi buttare la benzina che hai dentro filtrala con un panno.

quando l0 hai smontato provalo soffiandoci dentro nelle tre posizioni naturalmene l'aria passera quando non è su off se è tutto a posto.

Ciao ma sono di fretta. 0510_saluto.gif
 
7139521
7139521 Inviato: 10 Mar 2009 13:10
 

Grazie TU,sabato proverò a smontare e dargli una pulita!speriamo bene.....
 
7142818
7142818 Inviato: 10 Mar 2009 20:03
 

Mi scuso in anticipo per la domanda idiota, ne faccio spesso purtroppo...

Ecco la domanda in oggetto:













...prima di ri-girare su ON, hai fatto rifornimento di carburante? icon_redface.gif icon_mrgreen.gif

EDIT: pongo meglio la domanda: hai controllato il livello di benzina? perchè forse la moto ti si è messa a borbottare su ON proprio perchè sei sceso sotto il livello di guardia e sei entrato in riserva. icon_wink.gif
 
7143370
7143370 Inviato: 10 Mar 2009 21:01
 

icon_eek.gif eusa_wall.gif

In effetti mi sento un pò ............. poco intelligente (diciamo così) in effetti gli intasamenti sono molto improbabili su on se ci fosse qualcosa dovrebbe stando a fondo intasare sulla posizione off.
 
7146912
7146912 Inviato: 11 Mar 2009 12:34
 

icon_mrgreen.gif Mi 6 simpatico TU!
No no,il serbatoio era quasi pieno!Ora sto aspettando di arrivare a venerdì sera cercando di tenere poca roba dentro,così non mi danno la vita per svuotarlo!Poi tirerò giù il rubinetto e gli darò una bella pulita,come consigliato da te ed un mio amico!
Dopo mi farò un 2 pieni di v-power che magari mi aiuta a ripulire un pò i tubi ed i carburatori!
Tra l'altro già che c'ero volevo pulire anche i carburatori,ma non vorrei mai che poi rimontandoli avessere bisogno di essere tarari......non mi intendo chissà cosa....quindi quel passo lo lascio stare 0509_up.gif
 
7158181
7158181 Inviato: 12 Mar 2009 19:21
 

ops icon_redface.gif
non volevo fare la figura dello str0nz0ne, è che alle volte uno si dimentica delle cose più semplici. icon_wink.gif
sorry icon_biggrin.gif
 
7158393
7158393 Inviato: 12 Mar 2009 19:44
 

Thrash_Paul ha scritto:
icon_mrgreen.gif Mi 6 simpatico TU!
No no,il serbatoio era quasi pieno!Ora sto aspettando di arrivare a venerdì sera cercando di tenere poca roba dentro,così non mi danno la vita per svuotarlo!Poi tirerò giù il rubinetto e gli darò una bella pulita,come consigliato da te ed un mio amico!
Dopo mi farò un 2 pieni di v-power che magari mi aiuta a ripulire un pò i tubi ed i carburatori!
Tra l'altro già che c'ero volevo pulire anche i carburatori,ma non vorrei mai che poi rimontandoli avessere bisogno di essere tarari......non mi intendo chissà cosa....quindi quel passo lo lascio stare 0509_up.gif

perchè devi svuotare il sebatoio?
se mal non ricordo, sotto, in prossimità del tubo, ci dovrebbe essere una vite che interrompe il flusso.
 
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