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la moto non si alza con corona cambiata
7123953
7123953 Inviato: 7 Mar 2009 21:45
Oggetto: la moto non si alza con corona cambiata
 

Salve ragazzi io ho sempre avuto unduro e vengo dal motocross, ho preso la mia prima moto seria, una zetina del 2009, ho cambiato la corona subito dopo 1000 km perche' speravo che si alzasse la gomma anteriore, ma niente , ho una corona da 45 denti e leggendo sui forum sembrava che fossi difficile a tenerla attaccata a terra dopo la modifica, ma niente, schizza come un missile molto pronta veloce ma non riesco ad alzare la ruota anteriore, deduco che sara' colpa mia e non della moto, oppure e talmente bilanciata che scarica a terra la potenza e fa fatica ad alzarsi ???? 0510_sad.gif
 
7123967
7123967 Inviato: 7 Mar 2009 21:47
 

be con 2 denti in più se gli allunghi un pò la prima si dovrebbe alzare da sola , sennò sfriziona icon_asd.gif
 
7123989
7123989 Inviato: 7 Mar 2009 21:50
 

che tristezza speravo di avere una moto tipo supermotard e no un fero da 200 kg che non si alza
 
7124018
7124018 Inviato: 7 Mar 2009 21:54
 

metti 10 denti in piu'
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scerzavo ,io metterei il pignone con un dente in meno e una corona con almeno 3 denti in piu'.

dopo se non fai le penne...... 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif
 
7124030
7124030 Inviato: 7 Mar 2009 21:57
 

polpasaki ha scritto:
che tristezza speravo di avere una moto tipo supermotard e no un fero da 200 kg che non si alza


be oddio la zeta come supermotard non è che ce la vedo molto anche se tra le curve a quanto ne so se la cava egregiamente..se volevi supermotard perchè non hai preso supermotard? icon_rolleyes.gif
comunque non ti voglio insultare però se tutti dicono che con 2denti in più si alza forse non è la moto il problema icon_rolleyes.gif però mentre cerchi di fare un mono non ribaltarti icon_asd.gif
 
7124035
7124035 Inviato: 7 Mar 2009 21:58
 

1fuoripista ha scritto:
metti 10 denti in piu'
icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif

scerzavo ,io metterei il pignone con un dente in meno e una corona con almeno 3 denti in piu'.

dopo se non fai le penne...... 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif
se...e poi hai una velocità massima pari alla mia lavatrice icon_asd.gif
io direi dimettere -2 denti al pignone e basta (ciò vuol dire +6 alla corona) ma non le fare tutte e due sennò rigiri il mondo icon_asd.gif
comunque prova a sfrizionare....ci riesce la mia husky con 13cv..... icon_xd_2.gif
 
7124053
7124053 Inviato: 7 Mar 2009 22:02
 

c***o facevo le impennate con il ciao senza sfrizionare e senza variatore e cinghie cambiate, e poi venendo dal motocross la ruota anteriore era sempre nuova, c***o di zetina non si alza se non con un crik anteriore
 
7124106
7124106 Inviato: 7 Mar 2009 22:14
 

ho amici che fanno dei bei monoruota con la zetina, devi sfrizionare.

nn puoi pretendere che una moto da quasi 230 kg e con meno di 100 cv alla ruota si alzi di potenza
 
7124139
7124139 Inviato: 7 Mar 2009 22:21
 

non c'è problema ditemi quello che devo fare e io lo faccio, firmato pino lalavatrice
 
7124176
7124176 Inviato: 7 Mar 2009 22:28
 

polpasaki ha scritto:
non c'è problema ditemi quello che devo fare e io lo faccio, firmato pino lalavatrice



sfrizionando la alzi tranquillamente.
se la vuoi alzare di gas, scarico completo, power commander, modulo anticipo e filtro aria.
 
7124194
7124194 Inviato: 7 Mar 2009 22:31
 

Abbastanza cinicamente potevi andarne a provare una usata per vedere se ti avrebbe soddisfatto.
Una prova personale è sempre meglio di 1000 parole sul forum.
Io per non sbagliare ho fatto un'altra scelta anche perchè peso quasi 100 Kg.

comunque bisogna anche valutare la posizione di guida.
Basta che ti fai un po' più indietro e la moto si alza con tranquillità.
Io con il 1000 guidando per abitudine sempre molto vicino al serbatoio (imparando col cross) alle volte penso di avere una moto ferma.
Poi mi sposto e devo stare attento a non ribaltarmi.

Ultima modifica di 6thgear il 7 Mar 2009 22:33, modificato 1 volta in totale
 
7124198
7124198 Inviato: 7 Mar 2009 22:32
 

non voglio fare lo sbruffone , ma il mio gsr 600 tutto originale con mè sopra che sono 90 kili, senza toccare la frizione in prima si alza di potenza quando la moto và in coppia oltre i 10000 giri sui 85-90 orari , di seconda se si replica come in prima lo sterzo rimane molto leggero ,fatica a rimanere a terra la ruota
 
7124324
7124324 Inviato: 7 Mar 2009 23:03
 

secondo me con una corona +2 se apri più violentemente ti si alza... poi va ad esperienza... inizia a vedere a che numero di giri tende ad alzarsi poi al limite gli dai una mano tirando sul manubrio.... comunque non è una moto fatta per andare in giro a candela icon_asd.gif icon_asd.gif
 
7124378
7124378 Inviato: 7 Mar 2009 23:12
 

Bè se proprio vuoi fa qualcosa di tosto andrei cosi:
Scarico Completo
Filtro
Centralina
Catena Con Passo da 520
Corona -1
E incomincia ad eliminare peso superfluo
carene in vetroresina non si sai mai
se nno riesci cosi prova di frizione

Guardati sto video
Link a pagina di Youtube.com
0509_lucarelli.gif
 
7124756
7124756 Inviato: 8 Mar 2009 0:37
 

puoi fare una cosa....acceleri fino a 6000 giri circa poi chiudi il gas e riapri...e vedrai che si alza per forza 0509_campione.gif 0509_campione.gif 0509_campione.gif 0509_campione.gif
 
7124800
7124800 Inviato: 8 Mar 2009 0:55
 

ShiningWerks ha scritto:
puoi fare una cosa....acceleri fino a 6000 giri circa poi chiudi il gas e riapri...e vedrai che si alza per forza 0509_campione.gif 0509_campione.gif 0509_campione.gif 0509_campione.gif



esattamente questa è la tecnica dell' ON/ OFF 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif

comunque mi ripeto devi capire la moto.... sei ancora un novellino con lei... tra un mese o due magari ci vieni a dire che hai perso il porta targa in giro e noi sapremo perchè icon_asd.gif icon_asd.gif

buon divertimento e mi raccomando attento a quello che fai 0509_up.gif 0509_up.gif 0509_up.gif non è propriamente un ciao 0509_lucarelli.gif
 
7125037
7125037 Inviato: 8 Mar 2009 3:32
 

io rimango allibito..hai dato del FERRO alla zeta solo perche non si alza?..bimbo mio mi sa che hai sbagliato pienamente moto te..è una moto per divertirsi nelle curve,nel misto, all occorrenza in pista e comoda in citta..se volevi una moto che si alza senza problemi dovevi optare su una motard..poi comunque mi sa che sei proprio te..perche peso piu di 100 kg io..mi metto leggerente indietro vado ai 6000..lascio e spalnco e la moto viene su...con una corona +2 è impossibile che non ti si alzi.certo..
 
7125122
7125122 Inviato: 8 Mar 2009 8:25
 

se ti fossi presi l'hypermotard ducati non avresti questi "problemi"...comunque vedi di non ribaltarti. 0510_saluto.gif
 
7125792
7125792 Inviato: 8 Mar 2009 12:01
 

polpasaki ha scritto:
che tristezza speravo di avere una moto tipo supermotard e no un fero da 200 kg che non si alza


Complimenti, per il "ferro". Vuol dire che tutti noi siamo dei PIRLA!
 
7125825
7125825 Inviato: 8 Mar 2009 12:06
 

certo che per definire la zetina un ferro ce ne vuole.....ma poi scusa ti sei comprato la moto solo per alzare??
quello verrà con il tempo...ti assicuro che la zeta non ha di questi problemi...io con la depotenziata riesco ad alzare con un amico dietro (ovviamente sfrizionando)...a piena potenza è tutto un altro mondo....tu sei sicuro di averla sbloccata? mi sembra veramente difficile non riuscire ad alzare con quella a piena potenza..
 
7125919
7125919 Inviato: 8 Mar 2009 12:23
 

Non capisco cosa te la sia presa a fare.
Se avevi intenzione di alzare saresti potuto rimanere a priori sulle moto dalle quali provieni.
Non avevi pensato a questo inconveniente quando hai fatto questo passo??
Avvolte sembrate tanti ragazzini che ragionano da bambini eusa_naughty.gif
 
7126021
7126021 Inviato: 8 Mar 2009 12:42
 

........scusate......ma la zetina k5 con pignone -1 filtro BMC e terminale ARROW, tirando la prima marcia a dovere, posso garantire che si alza...... 0509_up.gif

P.S. .......mi sa tanto che in fondo in fondo.....hai sbagliato moto........ icon_wink.gif
 
7126044
7126044 Inviato: 8 Mar 2009 12:46
 

mazza se siete diventati cattivi ragazzi icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif


dai ha un po' esagerato.... ma magari se l'aspettava un po' più brusca... ma con questo non credo che pensi veramente che sia una brutta moto... anche perchè sarebbe un babbeo.... icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif

ha poca esperienza con questo tipo di moto... e adesso imparerà piano piano 0509_up.gif
 
7126066
7126066 Inviato: 8 Mar 2009 12:51
 

ulgio ha scritto:
mazza se siete diventati cattivi ragazzi icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif


dai ha un po' esagerato.... ma magari se l'aspettava un po' più brusca... ma con questo non credo che pensi veramente che sia una brutta moto... anche perchè sarebbe un babbeo.... icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif

ha poca esperienza con questo tipo di moto... e adesso imparerà piano piano 0509_up.gif


QUOTO..


.....si scherzava un po'.............. icon_wink.gif icon_wink.gif icon_wink.gif
 
7126071
7126071 Inviato: 8 Mar 2009 12:52
 

beh spero bene... altrimenti era diventati feroci non cattivi icon_eek.gif icon_eek.gif 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif 0509_lucarelli.gif 0509_lucarelli.gif
 
7126074
7126074 Inviato: 8 Mar 2009 12:53
 

Djloris ha scritto:
Bè se proprio vuoi fa qualcosa di tosto andrei cosi:
Scarico Completo
Filtro
Centralina
Catena Con Passo da 520
Corona -1
E incomincia ad eliminare peso superfluo
carene in vetroresina non si sai mai
se nno riesci cosi prova di frizione

Guardati sto video
Link a pagina di Youtube.com
0509_lucarelli.gif


icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif
 
7126105
7126105 Inviato: 8 Mar 2009 13:02
 

si sarà confuso... voleva scrivere pignone 0509_up.gif
 
7126243
7126243 Inviato: 8 Mar 2009 13:33
 

Ulgio perdonami ma non è cattiveria quanto affermato ma solo essere obiettivi nel dare risposte ad affermazioni a mio avviso stupide.
Definire la propria moto un ferro stà a significare che il ferro è prima colui che l'ha presa.
Bastava pensarci prima se le proprie ambizioni sono altre. icon_wink.gif
 
7126279
7126279 Inviato: 8 Mar 2009 13:43
 

gioacchino72 ha scritto:
Ulgio perdonami ma non è cattiveria quanto affermato ma solo essere obiettivi nel dare risposte ad affermazioni a mio avviso stupide.
Definire la propria moto un ferro stà a significare che il ferro è prima colui che l'ha presa.
Bastava pensarci prima se le proprie ambizioni sono altre. icon_wink.gif


si sul fatto che forse abbia sbagliato moto siamo d'accordo... comunque io credo che con quel ferro non intende dire che la moto non è bella o altro è solo che se l'aspettava un po' più brusca.... venendo da moto da cross si è abituati a riprese molto molto più brusche di quella della zetina....

comunque credo che tra un mese o due ci dirà che riesce a tirarla su senza alcun problema..... 0509_up.gif 0509_up.gif 0509_up.gif

io ho il problema opposto a lui ad esempio.... non sono capace di impennare o meglio mi attanaglia l'idea di non riuscire a controllarla eusa_wall.gif eusa_wall.gif eusa_wall.gif
 
7126318
7126318 Inviato: 8 Mar 2009 13:53
 

ok ok ho capito oggi ho dovuto dopo 1000 km cambiare gomma l'ho bucata e tagliata, ma con gomma nuova dopo varie derapate stile motard, in accellerazione e sfrizionando l'ho alzata anche in seconda, bastava solo capire questo splendido ferro come si comportasse, premettendo all'inizio che io ho sempre avuto enduro e venivo dal motocross, comunque grazie ragazzi è sempre un piacere condividere le sensazioni che ti puo' dare una moto come la zetina con altre persone, è favolosa la guardano tutti, sono contentissimo del ferro che ho preso e non la cambierei con altre moto icon_wink.gif e tranquilli siate cattivi non c'è problema , si sta giocando e imparando serve a questo il forum e sono felice di far parte di questa sezione dedicata alla z750 0509_doppio_ok.gif Aldrigopaolo.it mestre venezia
 
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