bull ha scritto:
Mai andato oltre il 190/55, e sinceramente non ne sento le necessità...... Non mi risulta essere una misura omologata, quindi occhio a eventuali contatti con forcellone. Ovviamente se vuoi fare un lavoro fatto bene, và regolato l'interasse del mono per riportare a distribuzione dei pesi all'origine, dando per scontati gli aggiustamenti delle idrauliche per ogni tipo di gomma... Io, a meno che il /60 non possa diventare la tua scelta abituale, non mi infilerei in misure strane. Rischi di passare un sacco di tempo per sistemarti la moto, per poi tornare in dietro al prossimo cambio gomme...
quoto