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Che naked comprereste? [Consiglio per acquisto]
567330
567330 Inviato: 22 Ago 2006 11:53
 

Beh, anche a me le Buell fanno impazzire ma siamo passati dalle 600, alle 750 poi 1000 e 1200... beh, che dire, abbiamo raddoppiato la cilindrata!
Tra le "piccole cilindrate" consiglierei (per sentito dire...) Z750 o, al massimo, la Hornet 900...
 
567561
567561 Inviato: 22 Ago 2006 13:01
 

Se avessi i soldi e il box mi comprerei questa

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567841
567841 Inviato: 22 Ago 2006 14:56
 

sim82 ha scritto:
se non hai problemi di "dindini" direi a occhi chiusi una brutale 750 , hai grandi prestazioni è fantastica e sicuramente non passi inosservato, in caso contrario direi uno z750 icon_biggrin.gif

Concordo in pieno! Se ti piace un 4 cilindri di ottima tecnica e, soprattutto, non hai problemi di dineros... la Brutale!

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MV Agusta Brutale S
 
567951
567951 Inviato: 22 Ago 2006 15:52
 

Io personalmente preferisco la z750 che oltre ad essere bellissima e ad avera un ottimo rapporto qualità prezzo dispone anche di un ottima cavalleria......... la brutale però è un mondo a parte, ha un altro fascino, è forse la più bella naked in circolazione quindi se non ti mancano i $$$$$ prendi al volo un brutale!!!
 
568108
568108 Inviato: 22 Ago 2006 17:24
 

io preferisco la hornet ma ho provato anke la er6 è bella vivace, semplice da guidare e comoda
 
568176
568176 Inviato: 22 Ago 2006 17:55
 

io prenderei la Tuono di corsa icon_cool.gif
 
568661
568661 Inviato: 22 Ago 2006 20:48
 

Monsteeeeer!! icon_biggrin.gif
 
569798
569798 Inviato: 23 Ago 2006 11:32
 

Io ho una Buell,il 984cc(Xb9sx),che non è poi cosi' indomabile,anzi la moto non va chissa quanto veloce,però è una brucia semafori,una moto studiata per le pieghe e per le penne.(ha dimensioni da 250).
Come naked,in fin dei conti è la piu divertente,ho provato il z750-1000,l's2r,l'hornet 900,er6 ma non hanno confronto.
Ero scettico per le leggende metropolitante sulle buell,poi l'ho provata e me ne sono innamorato.
A)La moto non vibra.
B)6000 km in 4 mesi senza nessun problema(con punte di 700 km al giorno).
C)E' perfino comoda se non la si guida a mo di circuito.
D)Ha una coppia ed una fruibilita incredibili.
E)Un sound difficile da imitare(io amo il sound harley)
ha 210-215 kmh di v-max,da 0-100kmh 3.7 secondi.
E' fuori dagli schemi e sicuramente NON è la moto per chi non vuole farsi notare,anche perche vi fermano e si fermano tutti.
Io ne son contento.La cambierei solo con la Bimota Delirio,ma costa 19.000 euro.
Le XB sono moto molto particolari,chi la prende sa che avrà una moto che nonostante i 100 cv va molto meno di altre case,pero ha fascino coppia da vendere ed una facilita di piega impressionante.
Provatela se vi capita,lo dico sopratutto per perdere i pregiudizi sulle buell che avevo anche io icon_rolleyes.gif
 
570178
570178 Inviato: 23 Ago 2006 13:22
 

buell ha scritto:
Io ho una Buell,il 984cc(Xb9sx),che non è poi cosi' indomabile,anzi la moto non va chissa quanto veloce,però è una brucia semafori,una moto studiata per le pieghe e per le penne.(ha dimensioni da 250).
Come naked,in fin dei conti è la piu divertente,ho provato il z750-1000,l's2r,l'hornet 900,er6 ma non hanno confronto.
Ero scettico per le leggende metropolitante sulle buell,poi l'ho provata e me ne sono innamorato.
A)La moto non vibra.
B)6000 km in 4 mesi senza nessun problema(con punte di 700 km al giorno).
C)E' perfino comoda se non la si guida a mo di circuito.
D)Ha una coppia ed una fruibilita incredibili.
E)Un sound difficile da imitare(io amo il sound harley)
ha 210-215 kmh di v-max,da 0-100kmh 3.7 secondi.
E' fuori dagli schemi e sicuramente NON è la moto per chi non vuole farsi notare,anche perche vi fermano e si fermano tutti.
Io ne son contento.La cambierei solo con la Bimota Delirio,ma costa 19.000 euro.
Le XB sono moto molto particolari,chi la prende sa che avrà una moto che nonostante i 100 cv va molto meno di altre case,pero ha fascino coppia da vendere ed una facilita di piega impressionante.
Provatela se vi capita,lo dico sopratutto per perdere i pregiudizi sulle buell che avevo anche io icon_rolleyes.gif

Interessanti queste cose che hai scritto...
Ho sempre pensato alla buell come una moto bella ma per me troppo potente (non pensavo neanche esistesse il 900 ma solo il 1200) ora forse mi fai cambiare idea...
Ma per un viaggetto in autostrada dici che sia adatta?
Quanti km fai con un litro?
V
 
578924
578924 Inviato: 26 Ago 2006 9:58
 

la mia prima moto è una z750! mi ci sono trovato subito bene stabile maneggevole e comoda (sono alto 1,70m) ho appena fatto 1100 km tutti di un fiato e ti dico,nessun problema sia di moto che fisico.e poi chi ti dà un 750 da 110 cv a 7000 euro che io sappia nessuno! icon_razz.gif
 
581398
581398 Inviato: 27 Ago 2006 10:39
Oggetto: tuuut tranne...
 

tutte tranne i monster, ce l'hanno tutti e non è un granchè, stai sul bicilindrico
io sceglierei la KAWA er 6n naked
ciao
 
581429
581429 Inviato: 27 Ago 2006 10:51
 

Se cerchi qualcosa di semplice per iniziare come ho fatto io il kawasaki er-6n oppure er-6f se vuoi qualcosa di piu sportivo.
Io con la Er-6n ci ho fatto 1300 km passati molto velocemente e mi ci trovo davvero bene.
(Mi tocco) Domani devo portarla a farle il primo tagliando. Problemi non me ne ha dati ed è molto affidabile.
Questo è la mia opinione sulla er-6.
 
15187703
15187703 Inviato: 18 Nov 2014 10:30
Oggetto: Consiglio naked spinta/polivalente
 

Nota automatica: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
______________

Buongiorno a tutti! Sono nuovo del forum ma premetto che ho letto tutte le varie sezioni che trattavano dell'argomento che mi interessa , ovvero una naked non proprio entry level con cui sia possibile scorrazzare in città, belle sparate in montagna e pista un paio di volte all'anno. Vi voglio aiutare e vi dimostro che ho letto argomenti inerenti al caso, le moto che ho selezionato sono: Triumph speed triple Ducati streetfighter 848/1098 ktm superduke e mettiamoci pure la nuova tuono v4 anche se un 4 cil l'ho già avuto un mono cil anche e ora sono su bmw gs. In sintesi mi ha ripreso la voglia di belle pieghe e "velocita". Da premettere non mi interessa la comodità, mi interessano le prestazioni e che sia comunque "valida" in tutte le occasioni in cui verrà sfruttata. Capisco benissimo che una moto che sia perfetta in pista non lo può essere su strada ovvio non cerco la perfezione in ogni campo altrimenti ne dovrei comparare 3 di moto, però cerco il miglior compromesso quello si! Aiutatemi perchè vi giuro che più leggo e passo da una sezione all'altra e più mi confondo! Grazie in anticipo
 
15187749
15187749 Inviato: 18 Nov 2014 11:15
 

Tra quelle che dici forse punterei KTM.
Le Kawasaki bocciate a priori??
 
15187750
15187750 Inviato: 18 Nov 2014 11:18
 

Ciao... Guarda ho avuto un Kawasaki z750 nulla da dire sul motore agli alti spingeva con un dannato ma in quanto a ciclistica, diciamo che non mi ha convinto molto se vogliamo essere diplomatici!!! Ehehehe
 
15187785
15187785 Inviato: 18 Nov 2014 12:08
 

valutare una MV brutale 1090? manutenzione come ducati, e ottima in tutte le situazioni che ne pensi? icon_smile.gif
 
15187804
15187804 Inviato: 18 Nov 2014 12:28
 

Tommylock avevo pensato anche alla mV Agusta, fantastica veramente ma leggendo sui vari forum e sezioni dedicate ho letto che è bella e unica quanto delicata punto primo, punto secondo dalle mie parti non ci sono meccanici e officine che ci sanno mettere le mani, punto terzo i pezzi di ricambio costano una tombola!!! Non lo dico per sminuire una moto coma la brutale ci mancherebbe, ripeto che è la naked per eccellenza ma tutti e e 3 i punti spora mi hanno fatto deviare su altre moto! Purtroppo!! Grazie del consiglio comunque!!
 
15187817
15187817 Inviato: 18 Nov 2014 12:41
Oggetto: Re: Consiglio naked spinta/polivalente
 

SempreApert ha scritto:
<b>Nota automatica</b>: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
______________

Buongiorno a tutti! Sono nuovo del forum ma premetto che ho letto tutte le varie sezioni che trattavano dell'argomento che mi interessa , ovvero una naked non proprio entry level con cui sia possibile scorrazzare in città, belle sparate in montagna e pista un paio di volte all'anno. Vi voglio aiutare e vi dimostro che ho letto argomenti inerenti al caso, le moto che ho selezionato sono: Triumph speed triple Ducati streetfighter 848/1098 ktm superduke e mettiamoci pure la nuova tuono v4 anche se un 4 cil l'ho già avuto un mono cil anche e ora sono su bmw gs. In sintesi mi ha ripreso la voglia di belle pieghe e "velocita". Da premettere non mi interessa la comodità, mi interessano le prestazioni e che sia comunque "valida" in tutte le occasioni in cui verrà sfruttata. Capisco benissimo che una moto che sia perfetta in pista non lo può essere su strada ovvio non cerco la perfezione in ogni campo altrimenti ne dovrei comparare 3 di moto, però cerco il miglior compromesso quello si! Aiutatemi perchè vi giuro che più leggo e passo da una sezione all'altra e più mi confondo! Grazie in anticipo


Ricapitolando:

- Triumph Speed Triple
- Ducati Streetfighter 848/1098
- Ktm SuperDuke 990
- Aprilia Tuono V4

quindi atteniamoci a questi modelli per la discussione, grazie 0509_up.gif

Ultima modifica di Gixxer600 il 18 Nov 2014 12:56, modificato 1 volta in totale
 
15187820
15187820 Inviato: 18 Nov 2014 12:42
 

SempreApert ha scritto:
Tommylock avevo pensato anche alla mV Agusta, fantastica veramente ma leggendo sui vari forum e sezioni dedicate ho letto che è bella e unica quanto delicata punto primo, punto secondo dalle mie parti non ci sono meccanici e officine che ci sanno mettere le mani, punto terzo i pezzi di ricambio costano una tombola!!! Non lo dico per sminuire una moto coma la brutale ci mancherebbe, ripeto che è la naked per eccellenza ma tutti e e 3 i punti spora mi hanno fatto deviare su altre moto! Purtroppo!! Grazie del consiglio comunque!!


eh ti capisco, per il prossimo tagliando sto valutando di vendere un rene (anzi se a qualcuno interessa... icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif ) scherzi a parte, io ti direi ktm(1290giusto?) ho avuto modo di provarlo e ne sono rimasto assolutamente stupito
icon_smile.gif

Tommy
 
15187833
15187833 Inviato: 18 Nov 2014 12:52
 

No guarda purtroppo le finanze non mi permettono di arrivare al 1290!!! Non ci sono mai salito ma il soprannome che gli hanno dato penso sia colto in pieno! The beast!!!! Mi sarei orientato su un 990 superduke
 
15188184
15188184 Inviato: 18 Nov 2014 20:04
 

Ti posso dire qualcosa della sf 1098, che ho avuto per quattro anni.
Dunque in città..........meglio lasciarla a casa
Sparate in montagna ok, però molto faticosa da guidare rispetto ad altre moto.
Pista ok, un po' "faticosa" da inserire, ma una volta in curva, un missile, freni da paura......

doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif
 
15188286
15188286 Inviato: 18 Nov 2014 21:23
 

Grazie biondoob.. Beh non nego che la sf 1098 era una delle più papabili specialmente la base visto che si cominciano a trovare a prezzi molto interessanti! Non sei il primo che mi dice che in città meglio lasciar perdere, quando dite questo significa che è meglio girarci in terza marcia a 60 all'ora??? Scusate l'ignoranza ma una moto così potente non l'ho mai avuta e dopo parecchia gavetta è arrivato il momento di levarmi uno sfizio!!!
 
15188292
15188292 Inviato: 18 Nov 2014 21:27
 

E sopratutto leggo che anche in montagna e in pista la definisci faticosa, potresti imputarlo alla ciclistica? Quindi troverei lo stesso problema anche sull 848? Oppure faticosa a livello di motore nel senso che è "troppa" E con l'848 girerei più liscio?
 
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