7065228
Inviato: 27 Feb 2009 15:53 Oggetto: elaborazione booster
che ne dite di questa ela sul booster?certi pezzi non saprei cosa mettere
fly
multivar
17.5
cinghia malossi
top trophy o t force ?
red sponge
albero top inserti blu
top nardo
campana malossi cluch bell
pacco lamellare malossi o polini?
potrebbe andare?
tito1
Solo Gas
Ranking: 555
7065263
7065263
Inviato: 27 Feb 2009 15:57
metti un t-force va un pochino più del trophy e invece del 17.5 almeno il 19 e poi evita i soldi x l'albero inutile su quei gt e prenditi qualcos'altro tipo un multivar
riccio92
Senza Benza
Ranking: 54
7065753
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Inviato: 27 Feb 2009 16:50
io ti consiglierei:
- trophy
- 19 o meglio un 21, perchè il minarelli vert. ha bisogno di molta benzina
- pacco lamellare sicuramente il polini big valve, il migliore per questo blocco
- l'albero prendilo solo se il tuo ha più di 15.000 km, perchè a questi livelli non serve
- come variatore ti consiglio il multivar mhr, non quello da over range.....devi solo togliere l'accensione a pulsante ma in cambio da parecchio
e poi avresti un completa, che ti consentirebbe di montare anche gt + spinti se un domani ne avessi voglia.....
Puffo93
Impennata
Ranking: 306
7065775
7065775
Inviato: 27 Feb 2009 16:55
anche l'asirazione stage è buona... e costa meno...
comunque certo, 19 minimo... se vuoi ho una top nardò per booster come nuova
albytrev
MotoGp
Ranking: 1218
7065934
7065934
Inviato: 27 Feb 2009 17:20
albytrev ha scritto:
anche l'asirazione stage è buona... e costa meno...
comunque certo, 19 minimo... se vuoi ho una top nardò per booster come nuova
Utilizziamo gli MP,grazie...se volete farvi pubblicità almeno non fatelo sotto i nostri occhi
COmunque c'e' il topic "vari tipi di elaborazione" che ti può aiutare.
simple07
Ospite
Ranking: -
7066435
7066435
Inviato: 27 Feb 2009 18:31
simple07 ha scritto:
Utilizziamo gli MP,grazie...se volete farvi pubblicità almeno non fatelo sotto i nostri occhi
COmunque c'e' il topic "vari tipi di elaborazione" che ti può aiutare.
pardon comunque era solo una "segnalazione"
albytrev
MotoGp
Ranking: 1218
7070697
7070697
Inviato: 28 Feb 2009 14:16
simple07 ha scritto:
Utilizziamo gli MP,grazie...se volete farvi pubblicità almeno non fatelo sotto i nostri occhi
COmunque c'e' il topic "vari tipi di elaborazione" che ti può aiutare.
si lo so l'ho gia letto ma adesso volevo solo sentire un po di pareri perchè io ho gia 17.5 red sponge albero top spalle piene(l'ho messo perchè quell altro aveva abbastanza km) top trophy multivar fly cinghia malossi top line e volevo cambiara pensavo di mettere le cose che ho gia e cambiare solo la marmitta mettere la top nardo e cambiare cilindro e forse mettere un pacco lamellare...
tito1
Solo Gas
Ranking: 555
7070704
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Inviato: 28 Feb 2009 14:17
albytrev ha scritto:
pardon comunque era solo una "segnalazione"
si ok ma ci eravamo gia sentiti ma non avevi l'omologazione percio non mi interessava...
tito1
Solo Gas
Ranking: 555
7070708
7070708
Inviato: 28 Feb 2009 14:19
il problema piu grande?devo tenere il 17.5 perchè faccio 40 km al giorno tutti i giorni apparte la domenica e il sabato...e poi avevo preso il 19 a 30€ ma non si attaccava all'airbox...non rimaneva attaccato...e allora l'ho venduto per 50€
tito1
Solo Gas
Ranking: 555
7075900
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Inviato: 1 Mar 2009 14:30
ce nessuno?chi è che mi ha spostato in forum generale?
tito1
Solo Gas
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7075969
7075969
Inviato: 1 Mar 2009 14:44
ma cosa vuoi sapere?? che gt mettere??
metti un trophy, costa poco e va... comunque se fai 40 km al giorno lascia stare
albytrev
MotoGp
Ranking: 1218
7076014
7076014
Inviato: 1 Mar 2009 14:51
va bene trophy o t-force con top nardo 17.5 e tutti gli altri pezzi che ho?
tito1
Solo Gas
Ranking: 555
7076994
7076994
Inviato: 1 Mar 2009 17:16
tito1 ha scritto:
va bene trophy o t-force con top nardo 17.5 e tutti gli altri pezzi che ho?
si ma le so gia quelle cose le ho gia lette...io volevo sapere se posso tenere il 17.5 con ton nardo trophy o t-force ecc...se potrebbe andare perchè certi dicono di si altri no non ho neancora capito
tito1
Solo Gas
Ranking: 555
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