Cardellino 65/75 [meglio acquisto da specialista o Guzzi?]
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Inviato: 14 Feb 2013 8:18
Ciao lucy51, tutto direbbe che è il modello del 1958 con forcellone posteriore stretto, cambio a pedale, cilindro in ghisa da 73cc. 10 alette verticali ...... ma il serbatoio dovrebbe essere quello più grosso con i fianchetti bianchi e la marmitta a sogliola .... non mi torna qualcosa .. qualcuno ha le idee più chiare?
Ultima modifica di matitrial il 14 Feb 2013 9:16, modificato 1 volta in totale
matitrial
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Inviato: 14 Feb 2013 9:14
ciao a tutti scusatemi ma a causa di una ricaduta non potrò rispondere x 10 gg.
ci leggiamo, ciao
Cardelllino
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Inviato: 14 Feb 2013 9:23
Cardelllino ha scritto:
ciao a tutti scusatemi ma a causa di una ricaduta non potrò rispondere x 10 gg.
ci leggiamo, ciao
mi spiace ... spero niente di grave!
matitrial
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Inviato: 14 Feb 2013 9:23
... sembrerebbe la versione turismo del 1959
luciano16
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Inviato: 14 Feb 2013 9:24
luciano16 ha scritto:
... sembrerebbe la versione turismo del 1959
cosa mi dici del serbatoio e della marmitta?
matitrial
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Inviato: 14 Feb 2013 9:45
La marmitta è a sogliola con due tubi di scarico, montata nel 59.
Il sebatoio, nel 59 era di dimensioni più grandi, così mi sembra dalla foto,
il tappo sembrerebbe a filetto, nei modelli successivi era con chiusura a levetta.
Non credo sia un 60
Nel 58, il forcellone post. era più grosso.
Per te di che anno è?
luciano16
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Inviato: 14 Feb 2013 9:53
Matitrial, leggo adesso il tuo precedente post.
La marmitta forse è "tipo Guzzino", forse è stata cambiata?
Hai ragione, qualcosa non torna...
comunque, dovremmo essere tra il 58-59. Forse la Guzzi ha utilizzato quacosa
della vecchia produzione sull'inizio della nuova.
luciano16
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Inviato: 14 Feb 2013 11:42
Non è possibile perchè il serbatoio è un 1956 e il telaio un 58/59 ... secondo me sono state eseguite sostituzioni magari per la necessità di ripristinare componenti rotti ..... di fatto è che la moto non è conforme all'anno del telaio per molti pezzi, pertanto sconsiglio l'acquisto perchè costerebbe troppo riportarla all'origine
matitrial
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Inviato: 14 Feb 2013 11:58
... son daccordo Matitrial,
il serbatoio, mi sembra più grosso del modello 58, mi sembra più un 59,
Se fai il confronto spazio sella-serbatoio e differente dal mod.58.
Comunque, qualcosa di strano c'è, qualche pezzo è stato cambiato.
luciano16
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Inviato: 14 Feb 2013 12:13
Il serbatoio e di un Cardellino del 1956, come di quello sotto (un mio restauro di qualche anno fa)
Il Cardellino in di Lucy51, ha il forcellone posteriore sottile, comparso sui modelli 59,
il sebatoio, mi sembra più capiente dei modelli fino al 58.
Lo scarico e come quello de 58. Può essere un ibrido tra 58 e 59, non ci sarebbe da
meravigliarsi se la Guzzi ha prodotto l'inizio serie del Nuovo Cardellino, con qualche
pezzo avanzato dalla vecchia produzione.
Bisognerebbe sapere se è originale o meno.
luciano16
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Inviato: 14 Feb 2013 19:21
matitrial davvero bello , una curiosità : i feltri delle forcelle si trovano dai ricambisti o bisogna ingenniarsi a farseli ??
lumega
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Inviato: 14 Feb 2013 19:34
come si inseriscono le foto in modo che si vedano? grazie!!
Devi chiedere il Certificato d'Origine.........fai un bonifico e ti arriva tutto a casa.
gippiguzzi
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Inviato: 15 Feb 2013 17:53
probabilmente era il fatto che ho due pezzi..questo regolare con doc e uno che risulta mai iscritto (un lusso)
comunque grazie dei consigli vedrò che fare
lucy51
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Inviato: 17 Feb 2013 16:44
Altro articolo..secondo voi sono "universali" o di un modello specifico?
Ciao lucy51, i paragambe in foto venivano montati sui cardellini, sul guzzino erano senza il rinforzo tubolare e la parte superiore era orizzontale.
Il primo Cardellino che aveva la forcella anteriore e il motore come il guzzino C (ultima serie) se non sbaglio montava i paragambe ancora del tipo guzzino e non come quelli in foto.
Però se consideriamo che erano degli aftermarket (non originali guzzi) e ne sono stati prodotti vari modelli, definire il periodo esatto non è facile
matitrial
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Inviato: 17 Feb 2013 20:01
vi ringrazio e..se a qulcuno servissero.....a proposito cè una sezione mercatino dove eventualmente proporli?
lucy51!
lucy51
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Inviato: 17 Feb 2013 20:08
lucy51 ha scritto:
vi ringrazio e..se a qulcuno servissero.....a proposito cè una sezione mercatino dove eventualmente proporli?
lucy51!
Pensa che ne avevo un paio leggeri che erano montati su uno Zigolo.
Li ho buttati, troppo arrugginiti.
Secondo me è un accessorio inutile, almeno sul Cardellino.
Già le prestazioni sono quelle che sono.....se ne aumenti il peso poi, è dura farlo andare.....parere personale, neh....
gippiguzzi
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Inviato: 19 Feb 2013 17:13
Al mio cardellino 73 del 1961con telaio bds064 erano montati dei paragambe come quelli con il tubolare cromato ma la parte di sopra è orizzontale. Quindi non sono originali di quella serie ?
Si capisce dal telaio se è lusso o turismo, il mio a la sella piccola.Grazie
castoro82
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Inviato: 19 Feb 2013 17:18
Castoro, i paragambe non sono un accessorio prodotto dalla Moto Guzzi.
All'epoca c'erano decine di ditte specializzate in questi prodotti, after-market si direbbe oggi.
Quindi uno vale l'altro, si adattavano benissimo quelli del Cardellino allo Zigolo e viceversa.....oppure uno cambiava il suo Guzzino con un Cardellino, si portava via i suoi paragambe e li faceva montare sulla moto nuova.
gippiguzzi
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Inviato: 19 Feb 2013 17:18
Ciao castoro82,
i paragambe non erano accessori originali Guzzi, ma di aziende che facevano componenti e accessori per moto, i modelli sono con diverso formato appunto perchè prodotti da diverse ditte ed ognuna aveva il proprio disegno
matitrial
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Inviato: 19 Feb 2013 17:19
gippi .... abbiamo risposto contemporaneamente
chissà che avrà pensato Castoro......
matitrial
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Inviato: 19 Feb 2013 17:22
Grazie Gippiguzzi , devo controllarli perche se nono ricordo male sono marcati Guzzi o forse mi sbaglio,
castoro82
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Inviato: 19 Feb 2013 17:25
Grazie Matitrial, io stavo valutando sè rimetterli o meno ma credo che dopo questi consigli ne faro a meno
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