<b>Nota automatica aggiunta dal sistema</b>: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
______________

ciao a tutti.
riprendo una vecchia discussione posta nel post Messaggio #12822818

mi spiego meglio..
allora ho deciso..
voglio puntare ad acquistare un cardellino lusso primissima serie 73cc quindi se non erro del 57..giusto?
i numeri di telaio mi pare che inizino con b..
putroppo ho bisogno di voi per non errare nell'acquisto..
siccome sono un appassionato di vespe e siccome da poco bazzico con i guzzi vi chiederei se mi potreste mettere varie foto di un cardellino lusso del 57 in modo tale da non errare..
poi vi sono differenze con quelle del 58?
mi sapreste indicare anche nomi originali fanaleria, devioluci,sella e quant'altro?
insomma magari le mie domande possono essere banali ma putroppo ero abitutato bene con vespa tecnica che di ogni modello metteva foto e differenze anno per anno,cosa che non ho trovato nel mondo guzzi.. inoltre ho cercato invano schede sul cardellino lusso con differenze anno per anno ma non mi hanno molto convinto..

poi una domanda.. se può viggiare in due? le salite in due essendo un 73 riesce a farle?

spero che qualcuno di voi mi possa aiutare.
ps.:punto ad un bel conservato se possibile..

grazie mille.

innanzitutto grazie per la tua risposta.
si come ti ho detto ne sto cercando uno ben conservato e con tutti i documenti.
pace se radiato,tanto basta iscriverlo fmi e pagare gli ultimi tre bolli maggiorati e stop.
allora,quello in foto è un cardellino del 57? e non si differenzia da uno del 58?
avresti altre foto di quel darellino tipo del manubrio,fari, ecc..
sai ne cerco uno completamente originale,o almeno il più possibile..
ultima cosa..
quindi dici che un giretto in due persone è proprio improponibile?
oppure mi spiego meglio.. una bella salita in due in prima o in seconda non riesce proprio?
allora avevano ragione a dirmi che era al massimo meglio uno zigolo..

attendo tue notizie e grazie per la tua disponibilità.
avresti da consigliarmi inoltre qualche link per ricambi fedeli all'originali,oppure sito dove si trova ottima merce usata o fondi di magazzino(oltre ovviamente alle fiere), spaccati e un manuale che spiega nel dettaglio le vari differenze tra i cardellini?
sai io vengo dal mondo vespa, dove diciamo che ho agganci ovunque ma soprattutto molta documentazione speciica tra cui vespa tecnica, ma sul mondo guzzi non ho ancora trovato nel dettaglio documentazione specifica per modello.

grazie ancora.
ciao

ciao lumega.... il mio è marcato cev e non aprilia e se non sbaglio l'originale ha il clacson ovale e non tondo e l'on-off fari nero..... altro problema è che il pulsante clacson è NC e non NO come devo collegarlo????

Dovresti aggiungere un piccolo circuito con un relè che inverta la fase di chiusura e di apertura........ ma dove lo nasconderesti?????