macwood ha scritto:
Beh con quello se piove di certo non ci vado in giro, la struttura è sempre più robusta di un carter tutto sforazzato tipo lo str8. Volevo bucarlo davanti ma ci sono gli ingranaggi della pedivella, posso farlo poco dopo il variatore
puoi comprarne uno nuovo perchè non hai idea di tutta la m***a che ci entra dentro, se tu preferisci perderci un sacco di soldi a ricomprare tutto fai tu
magari dalla parte del vario
