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On board xlite alla pista aBC di Latina
7019609
7019609 Inviato: 20 Feb 2009 23:47
Oggetto: On board xlite alla pista aBC di Latina
 

Eccovi qualche giretto alla pista abc di latina!!! sono io con la mia fida zpf Zrc 08 50bzm-39,8-carter oro-21phbg, avevo finito le gomme e ho dovuto abbassare la frizione sui 8700 per girare "tranquillo" infatti non vedrete uscite di curva a razzo.... mi sono detto mi avanza un n 70 che faccio provo a distruggerlo!? i primi giri li ho fatti con la cacchina poi ha visto che il supporto posticcio reggeva e ho tirato un pelo in più!
Spero renda l'idea di che pista bellissima abbiamo vicino Roma 570m di divertimento!!

Link a pagina di Youtube.com
 
7020655
7020655 Inviato: 21 Feb 2009 12:38
 

molto bella la pista, hai una ottima percorrenza di curva rispetto al tipo che hai davanti.
in qualche occasione prima del piccolo rettilineo, avresti potuto aprire prima per infilare in
staccata chi ti precede, ma come giustamente hai detto, eri alla frutta con la gomma icon_wink.gif

complimenti per la guida e per i giri del motore 0509_up.gif
 
7020684
7020684 Inviato: 21 Feb 2009 12:47
 

Ci sono tante curve da raccordare, la pista è molto bella anche se non estremamente tecnica..Diciamo che sono da studiare le raccordature e le varie linee..come pista è veloce icon_wink.gif
Comunque i complimenti per la guida sono d'obbligo!E il motore gira moooolto bene! 0509_doppio_ok.gif
 
7020691
7020691 Inviato: 21 Feb 2009 12:48
 

Scusa te l'ho già chiesto su youtube, ma il motore era già or, o dovevi ancora montarlo?
 
7020733
7020733 Inviato: 21 Feb 2009 12:55
 

Rocky ha scritto:
Scusa te l'ho già chiesto su youtube, ma il motore era già or, o dovevi ancora montarlo?

Rocky basta leggere 0509_si_picchiano.gif
E' un BZM 50!Tutta la configurazione è scritta nel post di Xlite...
Ragazzi ma perchè non leggete? icon_rolleyes.gif
 
7020850
7020850 Inviato: 21 Feb 2009 13:25
 

MirCordolo ha scritto:
Rocky ha scritto:
Scusa te l'ho già chiesto su youtube, ma il motore era già or, o dovevi ancora montarlo?

Rocky basta leggere 0509_si_picchiano.gif
E' un BZM 50!Tutta la configurazione è scritta nel post di Xlite...
Ragazzi ma perchè non leggete? icon_rolleyes.gif

Il bello è che l'ho letto, e infatti pensavo al supporto per il telefono, sono troppo svalvolato icon_asd.gif
 
7020902
7020902 Inviato: 21 Feb 2009 13:35
 

Grazie Ragazzi!!! si la pista e misto veloce... ma la tecnica non è sempre da associare a piste piu contorte... come è stato scritto da voi in merito a tenere la corda e a raccordare la sequenza di curve.... fa ampiamente perte della tecnicità della pista.. non vi dico che gestire una mini in traiettorie cosi veloci e ricche di cambi di direzione con gas oltre la 3/4.. si facile... è un pò un isieme di cose che rendono la mini vissuta a livelli discreti una esperienza bellissima!!!! 0509_up.gif
 
7021001
7021001 Inviato: 21 Feb 2009 13:51
 

Xlite ha scritto:
Grazie Ragazzi!!! si la pista e misto veloce... ma la tecnica non è sempre da associare a piste piu contorte... come è stato scritto da voi in merito a tenere la corda e a raccordare la sequenza di curve.... fa ampiamente perte della tecnicità della pista.. non vi dico che gestire una mini in traiettorie cosi veloci e ricche di cambi di direzione con gas oltre la 3/4.. si facile... è un pò un isieme di cose che rendono la mini vissuta a livelli discreti una esperienza bellissima!!!! 0509_up.gif


Non volevo assolutamente sminuire la pista o la tua tecnica con le mie affermazioni..
Ho semplicemente notato una caratteristica della pista..Poi ovvio gestire 16cv non è mai semplice ne in apertura di gas ne a 3/4 icon_wink.gif
Ogni pista ha il suo perchè icon_asd.gif
Per farti un esempio io qualche curvetta con un raggio diverso o un tornantino per spezzare il ritmo ce l'avrei messo..Così forse diventa un po' monotona icon_wink.gif
Poi è ovvio è una questione di gusti!
 
7021339
7021339 Inviato: 21 Feb 2009 14:32
 

MirCordolo ha scritto:


Non volevo assolutamente sminuire la pista o la tua tecnica con le mie affermazioni..
Ho semplicemente notato una caratteristica della pista..Poi ovvio gestire 16cv non è mai semplice ne in apertura di gas ne a 3/4 icon_wink.gif
Ogni pista ha il suo perchè icon_asd.gif
Per farti un esempio io qualche curvetta con un raggio diverso o un tornantino per spezzare il ritmo ce l'avrei messo..Così forse diventa un po' monotona icon_wink.gif
Poi è ovvio è una questione di gusti!


Mirco!!!! non asserivo che tu avessi sminuito la pista ma che la tecnicita dei tracciati e particolare per le condizioni in cui mettono il mezzo sotto sforzo!!!! per carità!!! non avevo nulla da dire nel tuo commento giustissimo.... vedi io amo il circuito del persico perche fa spavento quanto e bello della parte guidata... (tutta) il sinistra destra dopo il curvone che fa ritornare indietro e la curva in discesa che riammette alla parte lenta... DA BRIVIDO!!!!
Davo, con il mio discorso, una valutazione del concetto di tecnicità di un circuito più ampia.. e non solo vincolata ai raggi di curva!!! 0510_inchino.gif 0510_abbraccio.gif 0510_amici.gif 0509_up.gif

Con gli emoticon mi sono espresso in maniera figurata ma concreta!!!!
 
7794069
7794069 Inviato: 9 Giu 2009 0:22
 

ma all'inizio è una mia imressione o si è alzata di gas?? icon_eek.gif icon_eek.gif
 
7794119
7794119 Inviato: 9 Giu 2009 0:39
 

La tua impressione è piu che giusta... anche in uscita di curva prima del rettilineo principale si tira su + volte .......

Saluti Sergio (autore on-board e preparatore del motore)
 
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