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Inviato: 13 Feb 2009 23:02 Oggetto: filtro aperto o chiuso...
ciao a tutti io avevo messo il filtro aperto al mio motorino perchè ci avevo messo il bitubo e mi dicevano che il filtro originale, con il bitubo, nel booster non ci stava.alla fine ho visto che era una cax...però il filtro aperto lo ho tenuto per un po...e...tutto originale con la trasmissione praticamente tutta malossi mi faceva gli 80 e aveva una ripresa che faceva paura. Dopo un po ho deciso di togliere il filtro aperto perchè faceva un gran casino e mi avevano anche consigliato di mettere quello originale...mettendo quello originale e ricarburandolo per bene anche varie volte, la ripresa è calata di molto e dagli 80 è passato ai 70 .in seguito ho messo il carburatore 17,5 dell'orto...con questo ovviamente la ripresa mi e risalita e anche l'allungo, ma mi è ridiventato tutto come quando avevo il filtro aperto con il 12... quindi...secondo voi è meglio il filtro aperto o originale...e secondo voi perchè mi ha perso così molto quando ho cambiato il filtro??
Dilord94
Senza Targa
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Inviato: 13 Feb 2009 23:11
Beh è normale che faccia ste kose, cn il cilindro di casa non è ke t alza piu di tanto...
Se c metti anche un base gia le cose cambiano.
Però cn il tuo problema consiglierei di cambiare la spugna, e metterci quella un po piu aperta... tipo mettici la red sponge della malossi
BrayRS125
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Inviato: 13 Feb 2009 23:37
BrayRS125 ha scritto:
Beh è normale che faccia ste kose, cn il cilindro di casa non è ke t alza piu di tanto...
Se c metti anche un base gia le cose cambiano.
Però cn il tuo problema consiglierei di cambiare la spugna, e metterci quella un po piu aperta... tipo mettici la red sponge della malossi
ora infatti ho quella
Dilord94
Senza Targa
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Inviato: 14 Feb 2009 10:53
guarda aspetta che arriva la stagione più calda..perchè con questo clima si scarbura semrpe la carburazione e rischi il grippaggio....
robyliberty91
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