Quale sarà lo scooter 125 cn le migliori prestazioni??? - Maxiscooter - Anteprime, consigli pre-acquisto e confronti

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Quale sarà lo scooter 125 cn le migliori prestazioni???

Risultati del sondaggio

Sportcity	28%	[ 11 ]
Beverly	5%	[ 2 ]
Pantheon 2t	5%	[ 2 ]
Dilan	0%	[ 0 ]
Runner	38%	[ 15 ]
Leonardo	5%	[ 2 ]
Scarabeo	0%	[ 0 ]
x max	7%	[ 3 ]
Sh i.e.	7%	[ 3 ]
@	2%	[ 1 ]

Voti Totali : 39

401891

401891 Inviato: 12 Giu 2006 18:12
Oggetto: Quale sarà lo scooter 125 cn le migliori prestazioni???

Salve a tutti ho pensato di creare questo topic per vedere cm sn orientate le scelte dei giovani nel campo degli scooter 125!!!
A voi la scelta!!!

x89x

Senza Benza

Ranking: 74

401907

401907 Inviato: 12 Giu 2006 18:18

runner

zlatan

Senza Freni

Ranking: 173

401942

401942 Inviato: 12 Giu 2006 18:33

sono indeciso tra sportcity e runner, voto sportcity perchè so che è veramente ben riuscito e ho sottomano la prova del 200 che ha fatto registrare prestazioni da urlo, il runner 200 un pò meno da urlo.

Dav_

Super Sport

Ranking: 611

402150

402150 Inviato: 12 Giu 2006 20:22

forza madison R125!

Fabieddu

Derapata

Ranking: 434

402378

402378 Inviato: 12 Giu 2006 22:19

da notare che pur possedendo il beverly, ho votato lo sportcity.. credo sia più prestante dato il peso minore e la minore sezione frontale che fa opporre meno resistenza alle alte velocità. Parlando di mezzi originali ovviamente

Dav_

Super Sport

Ranking: 611

402396

402396 Inviato: 12 Giu 2006 22:27

io ho votato runner... come lui non ce ne è.... pensate se lo facevano 250...altro che derbi gp1 a livello di telaio....

lorenzo86

Very Important Tinga

Ranking: 4344

402432

402432 Inviato: 12 Giu 2006 22:44

ankio dico runner (non da escludere il jet-force compressor)

desmodromo

MotoGp

Ranking: 1342

402650

402650 Inviato: 13 Giu 2006 0:39

mettetevi in testa ke il jet-force compressor è una buffonata assurda. Nn ke sia male cm idea, ma lì è applicata una vera skifezza. nn parliamo proprio d confrontarlo con i mezzi 250, il verdetto è già kiaro. L'abbiamo fatto noi: Bev 250 Vs kompressor.....il Bev se l'è mangiato

Il Runner è il top del top della sportività, fa semplicemente paura....e konosco Runner 2T ke giokano con i T-Max e nn sto skerzando.....quindi

ma poi vi sembra ke io con 5000€ mi compri un 125cc del cavolo ??? mi c compro un Bev400 e al kompressor ti stakki anke gli adesivi

paskuale

Super Sport

Ranking: 632

402806

402806 Inviato: 13 Giu 2006 8:40

Ho votato runner.... però nel sondaggio manca il Derbi gp1... che se anche non fosse il migliore in termini prestazionali (tutto da dimostrare) sicuramente non è un chiodo e può competere con i primi

Manetta

Senza Benza

Ranking: 63

402817

402817 Inviato: 13 Giu 2006 8:48

ho votato runner perche è il migliore e perche la gp1 è una sottoevoluzione delrunner solo che il runner ha + made in italy del gp1

NTN

Derapata

Ranking: 466

403097

403097 Inviato: 13 Giu 2006 11:05

uhm..ki ha votato l'xmax?

Dav_

Super Sport

Ranking: 611

403100

403100 Inviato: 13 Giu 2006 11:09

beh ma alla fine come 125 cmq sia è il più veloce anche se come hai detto tu è meglio uno scooterone che costa uguale (PERCHè TANTO IL COMPRESSOR A 16 ANNI NON SI GUIDA)..xo teeeeoooricamente (e io sono il primo a dire che è una buffonata)

desmodromo

MotoGp

Ranking: 1342

403589

403589 Inviato: 13 Giu 2006 14:47

Il compressor si guida anche a 16 anni(la versione di 15 cavalli)...poi ce kuella a piena potenza da 20 cavalli...quella puo competere coni 200 o 250.Fatto sta che io ho votato Sportcity perke l'ho appena comprato ed è certo meglio di kuell'aborto(tecnicamete) del kompressor!!!

LuCordells

Derapata

Ranking: 496

403810

403810 Inviato: 13 Giu 2006 16:53

la versione del jet-force ke si guida a 16 anni nn è il compressor ma quello normale in quanto nn ha il compressore (nn si tratta d essere limitato). Competici con i 250 col compressor e vedi, io e i miei amici c siamo tolti lo sfizio: Bev250 Vs Compressor....inutile dire il verdetto

quel catorcio appesantito ke nn può nemmeno piegare xkè è sbilanciato da 1 lato

paskuale

Super Sport

Ranking: 632

404293

404293 Inviato: 13 Giu 2006 20:19

ragazzi è inutile che elogiate il compressor, va di più degli altri 125 perchè ha il compressore volumetrico, è normale che vada di più. Ma ATTENZIONE: il compressore ha un'inerzia, e per entrare a regime bisogna aspettare un tempo di latenza dopo la rotazione della manopola dell'acceleratore. Conclusione: il compressor può essere battuto anche da un 125 originale su percorsi cittadini e su strade extraurbane con curve strette e frequenti, percorsi nei quali si fanno frequenti accelerazioni brevi e ripetute seguite da frenate ( e quindi da ulteriori ri-accelerate ). Figuriamoci che succede con un 250..

Dav_

Super Sport

Ranking: 611

404298

404298 Inviato: 13 Giu 2006 20:22

paskuale,condivido il tuo giudizio sul mezzo,ma ti dico,come ho gia detto altre volte,che del Jet Force Compressor ci sono due versioni: a piena potenza e versione limitata...Limitata nel senso che il valore di compressione dell'aria nel compressore di questa versione è minore di quello della versione a piena potenza.Questa cosa l'ho letta su InSella nn ricordo quando ma è cosi...anzi se guardi sul listino di InSella al JetForce vedrai che di compressor c'è solo la versione a 15 cavalli(limitata)...

LuCordells

Derapata

Ranking: 496

404756

404756 Inviato: 14 Giu 2006 0:57

LuCordells ha scritto:

Sai un amiko lo ha appena comprato il jet-force da 15 cv e nn ha il compressore te lo posso assicurare, in quanto è visibile benissimo dall'esterno al lato sinistro. Cmq il tempo di inerzia di entrata del compressore si attesta sui 2 secondi anke qualkosa in +

paskuale

Super Sport

Ranking: 632

405072

405072 Inviato: 14 Giu 2006 10:21

ammazza, sapevo del ritardo del compressore, ma non sapevo fosse dell'ordine di 2 secondi! sei sicuro? mi pare davvero troppo! se è così sta messo davvero male, i 125 possono batterlo facilmente sui percorsi che ho detto.

Dav_

Super Sport

Ranking: 611

405276

405276 Inviato: 14 Giu 2006 11:16

si si, quello ke ho provato io aveva il compressore ke entrava in azione dopo un 2 secondi te ne accorgevi dalla spinta maggiore

paskuale

Super Sport

Ranking: 632

410284

410284 Inviato: 16 Giu 2006 10:16

raga io ho 1 sportcity 125 e ho fatto 1 gara cn 1 Compressor in 1 strada piena di curve!!!
Al Compressor gli ho dato 1 pista!!!!!

x89x

Senza Benza

Ranking: 74

410310

410310 Inviato: 16 Giu 2006 10:26

tira sul lungo e vedi ki ti da la pista... lui ha 20 cavalli tu ne hai 15... quindi

_NGZ_

Ospite

Ranking: -

410556

410556 Inviato: 16 Giu 2006 11:42

lo svataggo secondo me si può arginare usando una frizione che attaca a giri + alti
20 cv con un compressore non sono così vantaggiosi per una cilindrata così piccolina

NTN

Derapata

Ranking: 466

410922

410922 Inviato: 16 Giu 2006 13:12

Il runner 250 cè ha solo cambiato nome: NEXUS

Fabieddu

Derapata

Ranking: 434

410984

410984 Inviato: 16 Giu 2006 13:33

Allora...ho già scritto le cose che sto per dire ma è che nn si puo essere imprecisi nominando il compressor..è ke io l'ho seguito da quando è arrivato sul mercato e vi dico per l'ennesima volta che il compressor 125 per cosi dire "a piena potenza " da 20cv uno con l'A1 di 16 anni o con la B di 18 anni nn lo puo guidare perke ha quasi le prestazioni di un 250...kuello per cosi dire "limitato" ha 15cv ed è un normale 125 con caratteristiche un po particolari che si possono conoscere leggendo la prova su strada di questo scooter su qualke giornale o in internet.
Poooi c'è la versione senza compressore del JetForce 125 normale da 13cv e qualcosa che ha una frizione particolare e(letto su una prova su strada)bisogna dare gas al max per far si che il motore salga bene di giri...in piu la frizione stacca presto.
PS Il significato di "limitato" o " a piena potenza" per il Compressor l'ho specificato nel messaggio da me scritto piu su...

LuCordells

Derapata

Ranking: 496

411180

411180 Inviato: 16 Giu 2006 14:39

lo so ke sul lungo mi da 1 pista peccato ke abbiamo corso su un circuito pieno di curve a raggio molto stetto!!!!

x89x

Senza Benza

Ranking: 74

411666

411666 Inviato: 16 Giu 2006 18:03

tragitti così lunghi abastanza per far recuperare lo svantaggio accumulato in curva sicuramente non è così corto alla fine è sempre un 125

Ultima modifica di NTN il 19 Giu 2006 12:42, modificato 1 volta in totale

NTN

Derapata

Ranking: 466

413904

413904 Inviato: 17 Giu 2006 21:18
Oggetto: e del gp1 che ne pensate?????

NTN ha scritto:

tragitto lungli abastanza per faar reguperarelo svantaggio accumulato in curva sicuramente non è così corto alla fine è sempre un 125

Bona

Senza Benza

Ranking: 60

Pagina 1 di 1

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