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problema carburatore 19 forse problema risolto :)
6930848
6930848 Inviato: 8 Feb 2009 21:10
Oggetto: problema carburatore 19 forse problema risolto :)
 

ragazzi ho un problema ho montato il carburatore da 19 sul top nero, come getto del max ho un 80 e la moto l'ho provata e va piuttosto bene va solo carburata meglio con un 85, volevo chiedervi perchè la moto la mattina non parte ma parte solo a spinta?? cioe neanche se apro l'aria vi prego help, non posso andare a scuola con la moto se non parte icon_cry.gif

Ultima modifica di xr6alethebest il 12 Feb 2009 17:55, modificato 2 volte in totale
 
6930867
6930867 Inviato: 8 Feb 2009 21:11
 

ma non parte nel senso he il motrino non gira o perche non parte proprio il motore
 
6930970
6930970 Inviato: 8 Feb 2009 21:22
 

il motorino gira bene pero non parte proprio la mattina quando fa freddo(ma non è neanche tanto freddo) e fa fatica ad accendersi anche quando non è tanto freddo eusa_think.gif non capisco
eppure quando è accesa anche a spinta regge regolarmente il minimo e non mi pare faccia vuoti, non è carburata malissimo, forse dovrei mettere una candela piu calda? a casa ho una ngk br9es nuova ancora nella scatola, puo andare meglio? anche se crredo di no visto che è ancora piu fredda quella candela li icon_lol.gif
 
6931005
6931005 Inviato: 8 Feb 2009 21:26
 

adesso che candela hai?
comunque si potrebbe essere la candela e la carburazione
 
6931049
6931049 Inviato: 8 Feb 2009 21:30
 

Per la candela devi mettere quella raccomandata sul libretto di uso e manutenzione della tua moto o una equivalente. Se non fa vuoti, probabilmente la carburazione è un po' grassa.
 
6931137
6931137 Inviato: 8 Feb 2009 21:38
 

Sposto nella sezione più corretta.

Derapage.
 
6931667
6931667 Inviato: 8 Feb 2009 22:40
 

sorry derapage icon_wink.gif
 
6934492
6934492 Inviato: 9 Feb 2009 14:31
 

ma quando parte come va ??? a me succedeva una cosa simile però non saliva di giri perchè c' era il getto troppo piccolo
il getto max 80 mi sembra piccolo
io sul 19 ho il 105 e e ho il GT originale icon_eek.gif icon_eek.gif
 
6934552
6934552 Inviato: 9 Feb 2009 14:38
 

devo dire che va piuttosto bene comunque la carbura mio fratello ed ha avuto molte esperienze in passato con le carburazioni, infatti quando parto a spinta la moto va in moto e non si spegne ne niente il minimo lo regge bene ed oggi quando sono tornato da scuola ho fatto una tirata e le marce le tira molto bene ed ho sentito la differenza dal 17,5, oggi se ne ho voglia sposto il carburatore perchè intralcia il filo della frizza e magari monto anche la candela nuova pero ho anche paura perchè è piu fredda rispetto a quella che ho ora
 
6934713
6934713 Inviato: 9 Feb 2009 14:56
Oggetto: Re: problema carburatore 19 URGENTE
 

xr6alethebest ha scritto:
ragazzi ho un problema ho montato il carburatore da 19 sul top nero, come getto del max ho un 80 e la moto l'ho provata e va piuttosto bene va solo carburata meglio con un 85, volevo chiedervi perchè la moto la mattina non parte ma parte solo a spinta?? cioe neanche se apro l'aria vi prego help, non posso andare a scuola con la moto se non parte icon_cry.gif
è la carburazione che sarà ancora sbagliata... 0509_up.gif
 
6935472
6935472 Inviato: 9 Feb 2009 16:21
 

ora ho un getto dell'85 quando ne ho voglia provo a mettercelo, secondo me è grassa possibile con un getto dell'80?
 
6935481
6935481 Inviato: 9 Feb 2009 16:22
 

yuzzo che ne dici? ho una candela piu fredda a casa migliorerebbe? come candela è br9es
 
6936753
6936753 Inviato: 9 Feb 2009 18:50
 

la 9 dovrebbe andare bene.... se è grassa con l'80 con l'85 ingrassi acnora di più.... guarda piuttosto com'è messo l'elettrodo della candela... e che dimensione ha il getto del sistema di avviamento (starter)
 
6939057
6939057 Inviato: 9 Feb 2009 22:19
 

che filtro hai? se ne hai messo uno aperto tipo a cono o a spugna capitava anche a me mentre con l'air box no...
 
6939375
6939375 Inviato: 9 Feb 2009 22:52
 

a me succedeva la stessa cosa però con il gt originale, ho risolto carbuarndo meglio con la vite della miscela, prova anche tu.
 
6941975
6941975 Inviato: 10 Feb 2009 14:24
 

quando ne ho voglia metto il getto piu grande allora icon_wink.gif
 
6945260
6945260 Inviato: 10 Feb 2009 20:59
 

xr6alethebest ha scritto:
quando ne ho voglia metto il getto piu grande allora icon_wink.gif
ma non hai detto che è grassa già con l'80?
 
6945505
6945505 Inviato: 10 Feb 2009 21:20
 

no ho detto che mi pareva grassa ma non lo è di sicuro visto che non mura in alto, nuova teoria, siccome la moto si surriscalda ho capito che è magra perchè nella guida alla carburazione che non mi ricordo chi l'ha fatta c'e scritto che un getto troppo piccolo puoi portare al surriscaldamento icon_neutral.gif quindi quando c'e un giorno che c'e a casa mio fratello mi metto li metto il getto e gliela faccio carburare a lui icon_wink.gif
 
6945579
6945579 Inviato: 10 Feb 2009 21:26
 

si si, giusto, troppa aria bruciata rispetto a benzina ed olio, dunque minore dissipazione ed in più altre cose.... anche perchè un 80 è piccolo a pensarci bene, le cose mi suonavano strane 0509_up.gif
 
6946318
6946318 Inviato: 10 Feb 2009 22:29
 

provero con l'85 e poi se non va bene vado al 90 icon_wink.gif
 
6946337
6946337 Inviato: 10 Feb 2009 22:30
 

comunque non è cosi magra come pensi.... hai presente quando finisce la benzina?? che rimane leggermente accellerata beh non lo fa quindi come carburazione ci siamo vicini icon_wink.gif
 
6947983
6947983 Inviato: 11 Feb 2009 10:38
 

xr6alethebest ha scritto:
comunque non è cosi magra come pensi.... hai presente quando finisce la benzina?? che rimane leggermente accellerata beh non lo fa quindi come carburazione ci siamo vicini icon_wink.gif

se rimane leggermente accellerata al rilascio del gas hai il minimo magro...

che getto hai di minimo? starter? la vite dell'aria a quanti giri è?
 
6949522
6949522 Inviato: 11 Feb 2009 14:42
 

non ti so dire niente perchè ho guardato solo il massimo icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
 
6949541
6949541 Inviato: 11 Feb 2009 14:43
 

comunque non rimane leggermente accellerata, va piuttosto bene come carburazione, mettendo il getto del max piu alto si ingrassa vero? allora se è cosi forse sabato provo con un 85 che è piu grasso di 5 punti icon_wink.gif
 
6953369
6953369 Inviato: 11 Feb 2009 21:10
 

ragazziii nessuno mi puo dare qualche consiglio in piu????
 
6956500
6956500 Inviato: 12 Feb 2009 12:26
 

ripeto che a me sembra che l' 80 come getto massimo sia troppo picolo sul 19, però se tu dici che gira bene e che manda regolarmente la benzina allora non so cosa sia eusa_think.gif eusa_think.gif
ti posso dire che io con il 19 avevo il 75 come getto max e girava male, faceva moltissima fatica a salire di giri, in alto praticamente non saliva e inoltre non reggeva il minimo
poi ho comprato i getti dall' 80 al 110 e l' ho fatta ricarburare con il 105 icon_wink.gif
 
6956825
6956825 Inviato: 12 Feb 2009 13:29
 

metti il getto del 107 e la candela br8es
 
6958604
6958604 Inviato: 12 Feb 2009 17:55
 

ragazzi forse ho risolto icon_wink.gif ragazzi la mia moto gira perfettamente con l'80 l'unico problema era che non si accendeva, carburazione troppo magra e a freddo non partiva, oggi ho stretto la vite in ottone vicino a quella del minimo al massimo ed ho svitato di 2 giri e mezzo, mi sono fatto una sparata di chilometri credo sulla 60ntina insieme al 250 di mio babbo e in partenza se non sbagliavo a tirare la seconda gli ero davanti, quindi non credo giri male icon_wink.gif
 
6958810
6958810 Inviato: 12 Feb 2009 18:19
 

eh vabbè stare davanti al 250 con l'xr6 icon_asd.gif eusa_naughty.gif
 
6960282
6960282 Inviato: 12 Feb 2009 21:01
 

in partenza, il 250 è 4 tempi a iniezione elettronica con velocita di punta di 130 kmh quindi in partenza posso stargli davanti anche se appena metto la 4 mi supera e di molto icon_wink.gif
 
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