Elaborazione F12r AC (Keeway) - Scooter

Allora... il 70 credo di non montarlo... per questo ho preso la Polini Scooter Team... il mecca mi ha tolto gli strozzi e devo tararlo..

Rulli 5
Mdc Bianca ( o originale)
Mdf Bianche (o gialle)

Poi mi compro la red sponge.....

Ma grazie alla mia stupidita

forse ho rotto un prigioniero...

Vi spiego:

Ho voluto provare a togliere la testa... tutto bene, tolta, e ho grattato via dei residui di olio bruciato secco (non so come si chiami)...

Comunque dopo poco l'ho voluta rimontare, messa la guarnizione, la testa e ho iniziato ad avvitare i bulloni, + o - fino allo stesso punto, ricordando mi di farli disposti a x (scusate ma non so se riesco a farmi capire

)

Stretti tutti ho voluto dare una stretta finale ( dimenticavo: stavo usando il cricchetto, perche la chiave dinamometrica non ce l'ho)..

Avvitati uno ad uno stavo avvitando l'ultimo, quello in basso a destra, che sento un CRAK

All'inizio pensavo che si fosse spaccato, ma mi sono ricordato che il cricchetto quando gira troppo "scatta"... allora non mi sono preoccupato....

Lo usato per circa un giorno, ma senza andare sopra ai 6000 giri, anche perche mi sono spostato di molto poco...

La sera stavo per tornare a casa e l'ho tirato un po, sopra agli 8500 giri e sento un gran fischio provenire da sotto lo scooter... il mezzo si ferma

Arrabbiato come non mai pensavo di aver grippato, mi sono portato lo scooter fino a casa e l'ho guardato insieme a mio padre, smontato tutto ho visto che dal bullone (quello in basso a destra) usciva un pezzo di prigioniero... ho smontato tutto e l'ho di nuovo rimontato, questa volta con l'aiuto di mio padre... adesso domani lo provo a tirare un po...

Se succede di nuovo cosa devo fare??? mica devo buttare via il blocco???

Ho visto che su internet vendono i prigionieri, ma se si e spaccato dentro alla sede della vite... che faccio??

Scusate per il poema ma ho voluto spiegare bene l'accaduto..... Ringrazio vivamente chi mi risponderà.... CIAO