catena troppo lenta , o frizione da regolare?

Boh magari pensandoci bene potrebbe davvero esere la frizione che non "disimpegna" del tutto quando si tira... però si dovrebbero notare delle anomalie, seppur leggere anche negli altri cambi di rapporto... o no?

Boh magari pensandoci bene potrebbe davvero esere la frizione che non "disimpegna" del tutto quando si tira... però si dovrebbero notare delle anomalie, seppur leggere anche negli altri cambi di rapporto... o no?

La mia lo fa quando la scendo dai cavalletti da officina ( dato che la uso saltuariamente ) e mi hanno detto che è un assestamento ( in genere lo fa quando salgo prima di mettere in moto).Non mi piace 0509_down.gif ma il meccanico ha controllato la forcella ed il resto è tutto OK.

E' esattamente la stessa cosa che fa anche la mia, e in effetti è un assestamento, il problema di Silicio però da quello che dice sembra di natura diversa, nn può assestarsi ogni volta che si ferma e riparte avrebbe qualche serio problema di stabilità se così fosse... icon_eek.gif

Ma essendo ancora in garanzia non è meglio portarla al conce? Non vorrei che poi se un meccanico ci mette mani poi mi invalidano la garnazia... comunque domani mattina se c'è bel tempo (ultimamente proprio no) provo ad uscirla e a fare un video o una registrazione audio.

Non riesco a farvi avere un audio decente, le prove con il cellulare e la fotocamera hanno avuto uno scarso esito, vedo se ho la possibilità di usare una videocamera... nel frattempo posso aggiungere che nonostante l'ingrassatura della catena (Grasso Motul) il problema persiste.

Salve a tutti,
sono un fortunato possessore di una GSR600 K7.
Da un po di tempo a questa parte ho notato uno strano comportamento della moto, e tale comportamento si verifica generalmente quando parto da fermo (o quasi). In pratica quando parto sento sia il rumore che vibrazione di un leggero 'Clack'. Tale rumore deriva dalla parte inferiore della moto in una ancora imprecisata posizione... lo so è difficile da spiegare... ma spero di esserci riuscito in qualche modo... da cosa può dipendere???

Questa cosa non la faceva prima e la moto ha solo 2600 km.
Se mi ricordo la prossima volta che salgo in moto proverò a postare un video.

ciao ,
penso di poterti rassicurare perchè a me credo sia successo la stessa cosa.solo partendo da fermo e non sempre si sentiva un " clack ". Devo ringraziare Mauro il capo officina Suzuki di Ceriani Moto a Castellanza ( VA ) , che ho conosciuto in questa circostanza. avevo già fatto vedere la moto da altri 2 meccanici ma niente. un terzo sentiva il rumore ma non mi sapeva dare spiegazioni ma è stato lui a farmi conoscere Mauro. scusa se mi dilungo ma pensavo di avere grossi c...i invece ha provato la moto per almeno 15 minuti anche davanti a me , fino a che è riuscito a sentire il " clack ". mi ha detto che era normale per il tipo di cambio che monta il Gsr e che macinando Km sarebbe scomparso. ha controllato il livello olio motore per escludere residui metallici e ci siamo salutati. per un suo parere non mi ha chiesto soldi, ho nel tempo fatto circa 10.000 Km e il " clack " non c' è più, peccato che per raggiungerlo ho fatto quasi 80 Km ma mi ha tranquillzzato. ti consiglio comunque di farla vedere dal tuo conce......ciao fammi sapere !!!!

Ho provato a fare un video del rumore che fa alzando la moto dal cavalletto.
Non si sente molto, però magari a qualcuno viene qualche idea...

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