Nico30 ha scritto:
Secondo me è possibile che si cambino moto,ragazzi pensate alle piste dove corrono quelli del mondiale e quanto le spremono,i telai mi dicevano che con l'uso tendono a cedere,il motore poi per mantenere le prestazioni elevate dev'essere revisionato spessissimo,chissà poi i lavori che ci vengono fatti per farlo viaggiare di + e la delicatezza degli interventi che si devono fare per la manutenzione.
Poi figuriamoci mozzi,cerchi,frizioni..se la mia è usura la loro è demolizione
si infatti, smontano spessisimo e cambiano tutto dopo "poco" però non cambiano moto inere, magari fanno 4-5 telai a stagione una coppia di carter ogni 3 gare e cose simili..
comunque per un privato un pozzo di solid, ma loro hanno altre esigenze, e altri budget