credo che tu debba levarmi dalla lista di quelli che ti stanno sulle p...

Confermo, visto che l'ho avuto, che il BMC si monta esattemente al posto dell'originale senza NESSUNA MODIFICA.

attualmente sono soddisfatto di come ha cambiato la fruibilita' della moto il mio scarico, senza centraline ne' niente, ma ho ancora paura di trovarmi brutte sorprese a darle piu' aria

Ogni volta resto sorpreso di come abbiate un pò le idee confuse......

Caro BMax, scrivo qui, ma avrei potuto scegliere uno qualsiasi dei topic VFR, per farti un appunto.
Premesso che di meccanica, elettronica, fluidodinamica, ecc ne sai veramente a pacchi, e considerato che per molte delle persone che popolano questo forum sei un riferimento..........mi spieghi perchè non puoi essere meno "arrogante" in certe affermazioni?
Sinceramente......la frase riportata, a cosa è servita? ..forse a ribadire "io so e questi no?" Chi domanda qualcosa cerca una risposta, non una bacchettata!
Credo che la tua maggior soddisfazione possa essere quella di chiarire ad altri ciò che conosci bene, non cazziarli perchè non lo sanno!
Guarda in altri topic e ti accorgerai che spesso ti lamenti per domande ripetute o per cose che dai per scontate.
Spero che questa critica possa essere costruttiva e che tu sia più paziente.
Senza rancore.
Sandro

.....mi spieghi perchè non puoi essere meno "arrogante" in certe affermazioni?

da mettere sempre sullo stesso tubo, ma da lasciare libero (chiudendo il foro dell'airbox) in quanto filtra le emissioni altrimenti nocive invece di rimetterle in circolo tramite l'airbox

se fate caso alle forme dei filtri nelle foto, sono tutti per Vfr 800

Fcon un tubo per pescare più aria

finalmente e' arrivato il filtro Pipercross, insieme ai dischi EBC che pero' mi faro' montare dal mecca (se avessi la dinamometrica, chissa'...)

questo e' il filtro da una foto di un negozio

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e questo invece e' il lato che poi rimane sopra... la cosa che mi ha colpito e' che e' quasi trasparente

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ovviamente in controluce, ma...

questo e' il filtro originale che avevo su

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e di certo aveva ancora parecchi chilometri da vivere... prima impressione col filtro nuovo? quella tipica: una risposta al gas molto piu' pronta, ma ho fatto giusto una sgroppata appena montato aspetto ovviamente di farci un po' di km per farmi un'idea piu' precisa


montaggio: non essendo "rigido" ma avendo la gomma solo sul contorno, in effetti non ha calzato cosi' bene di primo acchitto nella sede dell'airbox, ma alla fine non me ne sono preoccupato troppo, e chiudendolo, si e' sistemato praticamente da solo; penso che quando faro' il lavaggio ed ingrassaggio, avra' preso meglio la forma (anche se lo apriro' comunque prima per verificare che non entri polvere )

@Vufero.....

Il Piper Cross..... l'hai montato paro/paro oppure hai dovuto togliere le guarnizioni della scatola filtro ????

Scusate non so se è il topic giusto, ma stavo acquistando il kit di pulizia per il il filtro BMC

ed ho visto che ce con l'olio liquido o spray

Volevo chiedervi per chi l'ha acquistato quale è il migliore?

grazie

non ho esperienza diretta, ma direi che lo spray e' piu' comodo da distribuire uniformemente