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phantom f 12 scelta motore [quale mettere?]
6876776
6876776 Inviato: 1 Feb 2009 12:48
Oggetto: phantom f 12 scelta motore [quale mettere?]
 

ciao a tutti 0509_welcome.gif 0509_welcome.gif
ho un phantom f 12 del 96 freno a disco anteriore e tamburo posteriore a liquido minarelli orizzontale


vi elenco la mia elaborazione e dopo vi spiego cosa mi serve
carburatore 21 stage 6 kehin
pacco lamellare vl 14
collettore dritto malossi
filtro stage 6 gare drag
albero motore polini evolution
cuscinetti sk c 4
marmitta fabrizi racing
variatore over range
ventolino mhr
puleggie polini
frizione stage 6 campana stage 6

avevo un motore athena racing ma ho grippato ora volevo mettere un evolution o un mhr entrambi testa nn scomponibile cosa mi consgliate cosa cambia tra i due??
grazie in anticipo 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif

se avete modifihe da effettuare al topic effetuatele e scusate se ho sbagliato qualcosa
 
6911462
6911462 Inviato: 5 Feb 2009 21:22
 

secondo me visto che avevi un atena raicing proverei con uno stage modular che rende tanto e bisognia solo metterli un carburatore piu grande oppure se vuoi spendere tanto prendi un evo o un mhr icon_wink.gif
 
6911502
6911502 Inviato: 5 Feb 2009 21:26
 

Io metterei un evo o come ha detto Verga un Racing Modular...Azzardei anche una bella accensione a Rotore...
 
6912478
6912478 Inviato: 5 Feb 2009 23:15
 

io metterei l'evo,ma anche il moduler come hanno detto morre e verga,se no metti un tpr o un altro athena,ma penso che l'evo vadi piu che bene...
 
6913534
6913534 Inviato: 6 Feb 2009 9:51
 

mette l'EVO icon_wink.gif
 
6914063
6914063 Inviato: 6 Feb 2009 11:13
 

magari sarebbe bene anche una scatola rapporti e dei rapporti primari o secondari...comunque metti l'mhr che va come1treno...
 
6914949
6914949 Inviato: 6 Feb 2009 13:44
 

Evo!
 
6914983
6914983 Inviato: 6 Feb 2009 13:50
 

eusa_think.gif si potresti andare con l'evolution ottimo cilindro e ti dico che ai bassi è una mina...e all mhr gli fa guardare la targa... 0509_up.gif
 
6915190
6915190 Inviato: 6 Feb 2009 14:18
 

seeeeeeeeee!!!!! L'evo che fa vedere la targa al team7t! Ma su quale pianeta? Il team è superiore all'evo. Preparati tutti e2al massimo del loro potenziale il team gli da la paga all'evo!
 
6915394
6915394 Inviato: 6 Feb 2009 14:38
 

evol7 ha scritto:
seeeeeeeeee!!!!! L'evo che fa vedere la targa al team7t! Ma su quale pianeta? Il team è superiore all'evo. Preparati tutti e2al massimo del loro potenziale il team gli da la paga all'evo!

stiamo parlando di due cilindri completamente diversi...io tra i 2 preferisco l'evo...il 7t in citta nn serve a nulla,quindi spendi di meno e lo fai tutto evo(ma nn serve nemmeno lui i citta) icon_asd.gif icon_asd.gif
 
6915446
6915446 Inviato: 6 Feb 2009 14:44
 

per la citta max un intermedio... icon_asd.gif icon_asd.gif da li in su ci vuole la pista di monza 0509_si_picchiano.gif 0509_lucarelli.gif 0509_lucarelli.gif comunque se devi prendere un mhr prendi il 7t... io se non avrei il motorino ad aria lo avrei preso....!
 
6927185
6927185 Inviato: 8 Feb 2009 13:28
 

a si scusate ho anche i primari malossi mi ero dimenticato
grazie delle risposte comunque l mhr ha piu bassi dell evolution o viceversa???
 
6928798
6928798 Inviato: 8 Feb 2009 17:16
 

tutti i gt trofeo ai bassi se non sono tarati alla perfezione non vanno molto...sono studiati per fare il massimo agli alti... Dai10/11mila in su! Il7t (per esempio) gira a13.200giri... Se vuoi un cilindro che dia di più ai bassi non prendere assolutamente un trofeo.

Prendi un80cc che di scatola (cioè senza nessuna lavorazione) ai bassi ha come un7t tirato al massimo!
 
6929728
6929728 Inviato: 8 Feb 2009 19:21
 

l'evo ha più potenza ai bassi, è vero che gli fa vedere la targa sui 50 metri...
io comunque se vuoi potenza ai bassi consiglio racing modular, dura più di un trofeo e se lo lavori (vabè...compromettendo parte dell'affidabilità) ha un'accellerazione buonissima, e secondo me starebbe tranquillamente ai livelli di un evo non lavorato
se vuoi accellerazione metti anche un 24
 
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